铁路公安挂职工作总结(精选38篇)

铁路公安挂职工作总结1

回顾一年以来的工作,自身在公安业务能力、体、技能训练、新闻宣传等工作方面都得到了一定提升，下面我对20_年各项工作做以下总结：

一、思想政治方面

我始终坚持以_理论和“三个代表”的重要思想为指针，认真贯彻执行党的十八大有关精神，注重思想政治修养，通过不断学习和实践，树立正确的世界观、人生观和价值观，时刻牢记并努力实践全心全意为人民服务的根本宗旨，始终保持忠于党、忠于祖国、忠于人民的政治本色，并不断提高政治、理论、思想意识、职业道德、社会公德等方面的觉悟，不断改造自己的主观世界，努力争做一名政治思想过硬，业务能力强的新时代、新阶段的优秀公安民警。

二、公安业务工作方面

一年以来能够常学习先进典型事迹，以他们为榜样，做到爱岗敬业、无私奉献。在工作、学习和生活中，时刻约束自己。在实际工作中，时刻严格要求自己，严谨、细致、尽职尽则，努力做好本职工作，团结同志，认真完成各项任务。一年来，在大队领导及同志们的关心帮助下，自身的执法办案业务水平也得到了明显提升，在20_年里，自己个人办理案件的业务能力还很稚嫩，在办理的案件中基本上都是以吸毒、盗窃类案件为主，在20_年中办理了抢夺、非法持有管制刀具等以前没办理过的案件，但我感觉学到最多的业务知识还是在协助办理网络赌博案件期间，在大队长两位领导的指导下，同事之间互相交流下，从开始的一无所知，到现在慢慢了解了办理网络赌博案件的基本流程、从情报线索的寻找，线索的分析，分析研判确认身份信息、前期调查取证、出差查账、缕清资金账户，落地嫌疑人，突破嫌疑人口供等工作，

抓获违法犯罪嫌疑人60余人，办理各类案件8起，刑事案件3起，行政案件5起，带领中队民警共抓获14名网上逃犯，其中与大队共同抓获两名为群众找回6部手机，找回6辆摩托车，2辆电动车，打掉摩托车销赃窝点一处，诈骗窝点一处，发现传销窝点3处，解救被困人员10余人，为群众挽回经济损失6万余元，获群众赠送锦旗3面。11月份参加了全市、全省信息化平台比武获得全省团体二等奖。同时在自己上班和节假日期间加强对街面巡逻严防“两抢一盗”的工作，做到少发“两抢一盗”严防恶性案件发生，在街面打击两抢一盗工作中，圆满完成了上级交给的各项工作任务，也为保护人民群众生命财产安全贡献一份力量。有效的净化了社会风气。

三、组织纪律方面

今年以来，始终将组织纪律意识贯穿到工作生活中。严格遵守公安三项纪律等规章制度，团结同志，服从领导安排，听从领导指挥。不仅是从小事做起，点滴做起，更严格要求自己。在日常生活中注意遵守各项规则制度，每天按时上下班，坚持精益求精，不断提高对自身的要求，确保纪律严明，作风过硬。

铁路公安挂职工作总结2

铁路公安面试必备

面试考试加强对职位专业内容的考察，实际上源于招考部门对应试者与所报考职位的匹配性越来越关注。因此每个职位的面试准备都应该从该职位的所属部门基本情况出发，立足职位本身的工作特点。在这里，专家选择了中央公务员主管部门负责人谈话中明确提到的铁路公安、海关、国税三个系统进行面试考试深度分析，希望对广大考生有所帮助。

一、面试题型复杂

铁路公安岗位以4道题为主，个别职位是5道。题型以综合分析、情景应变、组织管理为主。覆盖面比较广，题型涉及面广，根据测评要素来考察考生能力。具体来看综合分析能力体现在考生是否能对主考官所提出的问题，通过分析抓住本质，并且说理透彻、分析全面、条理清晰。应变能力体现在考生对主考官所得的问题理解是否准确，回答的迅速性、准确性等。对于突发问题的反应是否机智敏捷、回答恰当。对于意外事情的处理是否得当、妥当等。组织管理能力体现在通过组织、宣传主题、调研，突出考生 计划能力，组织能力。

二、考试打破常规

面试以文字体现为主，但中间会穿插视频题，4道题目中会有一道是视频，考生要仔细观看视频文件，考官会在考生看完视频后，根据视频内容进行提问。这就需要考生一定要观察入微，精神集中。附真题：视频内容：（时间大约2分钟）在一列行驶的火车上，有四个人很开心的打着扑克牌，这时有一个犯罪嫌疑人把自己的衣服脱下来，挂在这四个打牌人旁边的衣服架子上面，然后此犯罪嫌疑人去了列车的洗手间，在他回来取衣服的同时，犯罪嫌疑人先是东张西望了一会儿，然后把手伸向了挂在他衣服旁边的衣服兜里内。

问题：1. 通过以上这段视频，你发现犯罪嫌疑人有什么异常举动？

2. 如果你作为这趟列车的乘警，你打算怎么抓住犯罪嫌疑人？

专家点拨：

1、第一问主要考察考生精神是否集中，看是否能够观察到视频中的每个细节。同时了解考生就否具备各方面能力，包括：洞察能力，判断能力，思考能力，反应能力等。（可根据表情，肢体语言等方面入题）

2、怎样保护他人安全的同时，行使自己乘警权利去抓获犯罪嫌疑人。（群众的利益是放在首位的，作为乘警职责就是保护好群众的生命安全及财产安全。在答题过程中要明确自己工作职责。）

3、此题属于情景应变题型，在答题过程中一定要突出场景性、紧迫性。（情景题型侧重考察考生的应变能力及解决问题的能力，但在解决问题的同时要注意现实可操作性，也是可以进一步让考官知道，如在现实中发生这件事情，你是否能够解决好，是否能够与现实接轨。）

三、考试专业性强

从，招录职位以来，一些省市面试题型不断加大难度，题型的专业性越来越明显，与岗位工作性质紧密相连，直接考察考生是否能很好完成本职工作。附真题：春运期间大量农民工返乡，很多农民工带着辛苦打工一年挣的钱，但是在春运回家的途中却有可能被盗，你作为一名乘警，应该怎么做才能减少农民工的辛苦钱被盗？

专家点拨：

1、此题侧重预防，防范于未然，可采取手段针对与农民工春运期间的实际情况预防。比如：农民工防范意识不足，农民工回家基本是携带现金等。

2、在宣传过程中，手段要多样性，可发小册子（细节注意：图文并茂、易于理解），可案例讲解，可现场解说等，农民工可接受并能理解。

3、防止被盗的`措施，也要突出，体现实际操作能力，并突出效果。比如夜间巡查、加大力度物品过滤，可疑人员的排查等。

4、答此类题目，必须预见性的，最后要突出是否防止农民工辛苦钱被盗，这也是考官所想考察的根本。

四、题型具体特点

综合分析题目主要以社会现象为主，知识涵盖面较广，例如：1、近年来，我国的犯罪率不断上升，许多案件侦破不了，现在有关部门提出一项举措，如果办案人员可以侦破案件，就可以根据办案情况给予提升晋级，对此你怎么看？

2、打工子弟小学把学生操场建在楼顶上，以解决用地不够的问题，引起社会广泛热议，你有什么看法？

组织管理题目主要侧重于宣传及调研类，应变题目主要以应对突发状况为主。例如：1、现在让你负责组织一次宣传民警破案经验的活动，你打算怎么做？

2、某市有二十几个志愿者组织，但是服务水平一般，现在，为加强管理需要开展调研，请问你打算怎么开展？追问：你认为这次应该重点针对哪些方面进行调研？

五、个别省市偏离岗位特色

专家根据真题分析，个别省市面试题目，偏离岗位性质，与岗位联系性不强，对于我们考铁路公安的考生们，是一种挑战，大家普遍工作经验较少，答面试题时，会抓不住题目重点，甚至会偏题。附真题：你所在的企业引入一批新设备，可以增加产品种类，提高产量，作为负责质量检查工作的你会怎么开展工作？

链接：铁路公安工作情况介绍

一、铁路公安岗位重要性

机关是国家派驻铁路、依法履行保护铁路运输安全畅通、保卫广大旅客生命财产安全、维护铁路辖区和沿线治安稳定等任务的治安行政和刑事司法力量，是全国公安机关的重要组成部分，是一个非常重要的警种。

二、铁路公安职位要求

必须忠实履行打击犯罪、保护人民，维护国家安全和社会稳定的神圣职责，全力打造平安铁路、平安站车，保护广大旅客、货主的合法权益不受侵犯的义务。所以在考生面试过程中，考官挑选考生时，就会依照本岗位的特殊性去挑选。比如是否具备吃苦精神，是否有端正的工作态度，是否积极进取，是否忠于人民，是否具备解决问题的等。

三、铁路公安主要从事工作

具体工作方向从事消防管理工作、从事线路治安管理工作、从事火车站治安管理工作、从事旅客列车治安管理工作、从事刑事侦查工作、从事车站派出所无线电设备管理维护工作、从事派出所内勤工作、从事机算机网络管理维护工作、从事公安宣传报道工作、从事派出所涉外案件受理工作、从事法医工作等。那么就势必需要考生能够在面试过程中，能够充分展现给考官，让考官能够通过你的回答，肯定你的为人及工作能力。这就需要我们要在模拟中，不断的提升结合岗位特殊性答题的意识与技巧。

同时在面试备考中，除了掌握面试题型特点，岗位需求，岗位性质外，还需要在实战模拟中，去调整好心态，理清自己的优势与不足，摆正位置，树立信心。

面试是与考官面对面的交流，那就势必要学会怎样清晰表达自己想法，同时要掌握考官问每一题的考察核心点，这就需要我们不断的练习，去把握正确方向，专家希望各位考生在面试中都能展现出自己最优秀的一面，最终走上自己心仪的岗位。

铁路公安挂职工作总结3

-年年来我分局在自治区森林公安局和地区森林公安局领导下，在县林业局、公安局的大力支持协助下，在全体民警共同努力下,紧紧围绕创建平安的奋斗目标,牢固树立“立警为公，执法为民”的思想，开展“规范执法行为，促进执法公正”全面加强队伍建设,思想作风建设和内部执法监督机制,全分局民警立足本职、扎实工作，用实际行动有力地维护了我县的经济建设，确保了辖区内森林资源和野生动植物资源的安全。为认真总结经验，进一步做好今后工作，现将我分局-年年全年工作总结如下:

一、充分发挥职能作用，严厉打击各种毁林违法犯罪，全力维护林区社会治安稳定

严厉打击破坏森林和野生动植物资源违法犯罪活动，维护林区社会治安稳定，是各级森林公安机关的重要职责。据统计，今年我局(1月至11月)共受理各类案件42起，查处42起，共处理犯罪人员42人次，林业行政罚款20650元， 没收国家二级保护植物肉苁蓉461公斤。其中滥伐林木案14起，擅自改变和占用林地案2起，森林火灾案1起，毁林案17起，非法破坏植被案2起，河谷林区采挖沙石料案2起，非法收购野生动物产品案1起，无证饲养野生动物案3起。处理违法犯罪人员42人次。案件综合查处率为100%。

(一)开展保护森林资源专项行动

为切实打击破坏森林资源犯罪力度，有效维护林区治安稳定，确保资源安全，创建平安的奋斗目标。根据[-年]7号文件《关于开展保护森林资源专项行动的通知》-年年3月至6月30日，我分局在全县范围内组织开展以打击非法清占林地、破坏植被为重点的专项行动。为确保此次专项行动的工作质量，我县积极行动，成立了保护森林资源专项行动领导小组，由青河县森林公安分局局长李江同志任组长，分局民警为成员的专项行动领导小组，明确了具体责任。制定了行动方案，从人力、财力、物力等方面给予了一定的保障，确保了专项行动各项工作的顺利开展。专项行动领导小组人员深入到五乡两镇，加大了《森林法》、《野生动物保护法》、《野生植物保护法》、《森林防火条例》等法律法规的宣传，采取出动宣传车，通过散发宣传单，宣传标语等手段，使林业法律法规基本做到了家喻户晓，深入人心，使更多的农牧民自动加入到保林、护林的队伍中。专项行动期间，我分局有力的打击了破坏森林的违法活动，共办理行政案件28起，没收国家二级保护植物肉苁蓉461公斤。其中，滥砍乱伐案件13起;牲畜啃食树木案件7起;非法破坏植被案件2起;河谷林区采挖沙石料案件2起;非法占用林地案件2起;无证饲养案件2起，共处罚28人次。

(二)开展“绿盾行动”

根据关于组织实施“绿盾二号行动”的通知，组织开展清理整顿木材加工点和非法占用林地项目为重点，对辖区域内发生的少占多批、未批先占、无任何审核(批)手续、越权审核(批)、毁林开垦、侵占国有林地等违法违法犯罪活动为主要内容的“绿盾行动”。这次行动我县成立了专门领导小组，并制定了具体的工作方案。我局组织小组整顿经营秩序，查找薄弱环节，清理违法行为，把清理整顿木材加工点和非法征用占用林地项目作为工作重点，对辖区域内发生的少占多批、未批先占、无任何审核(批)手续、越权审核(批)、毁林开垦、侵占国有林地等违法行为进行全面清理整顿。依法撤销违反规定进行经营加工和逾期不接受检审验的经营加工企业(厂点)的木材经营加工资格;对未经林业部门批准设立的木材经营加工单位，或未按批准的范围进行经营、加工的单位依法给予行政处罚，并限期整改;对违法收购木材，导致森林资源遭到破坏的依法进行处理。

(三)开展林区案件调查清理工作

根据《关于进一步加强林地保护管理的紧急通知》(阿地林资字〔-年〕55号)文件精神，我局于-年年9月组织人员，就我县-年以来辖区内存在的毁林开垦和其它破坏森林资源案件查处工作进行了全面总结，共办理行政案件35起。没收国家二级保护植物肉苁蓉461公斤，没收国家二级保护植物梭梭柴2方，其中，滥砍乱伐案件14起;牲畜啃食树木案件10起;非法破坏植被案件3起;河谷林区采挖沙石料案件2起;非法占用林地案件2起;非法收购野生动物产品案件1起;河谷林失火案件1起，无证饲养案件2起，共处罚35人次。

我局采取出动宣传车，通过散发宣传单，宣传标语等手段，使林业法律法规基本做到了家喻户晓，深入人心，特别是对一些边远山区的牧民，以前认为砍树烧火是天经地义的事情，而现在也能自动加入到保林、护林的队伍中。

二、认真贯彻“预防为主，积极消灭”森林防火方针，采取有效措施，确保森林资源安全。

(一)做好森林防火工作重视是关健。

青河县森林公安分局联合县护林防火办公室、县广播电视局开展了护林防火宣传教育活动。联合印制《森林法》、《森林防火条例》相关宣传材料散发给我县广大农牧民群众，通过广播电视局利用广播电视新闻向全县群众播放宣传,使全县群众增强护林防火与保护森林资源的意识。

青河县森林防火办公室、森林公安分局在协商一致,自愿平等、互利的原则下与我县野外用火旅游开设点、野外用火矿场、砖场等野外用火户签定了30余份野外生产用火合同书。

今后我分局相将继续加强宣传力度，做到坚持教育宣传为主，预防在先的原则,与我县所有野外用火户签订野外用火合同书, 为有效预防和扑救森林火灾,保护森林资源,促进林业发展维护自然生态平衡，将起到更大作用。

(二)、加强督导检查

为加大森林防火督查力度，青河县森林公安分局、防火办组成检查组多次对县区森林防火工作进行检查督导。他们进入林区，对重点防火地区、用火单位和个人进行检查，对在工作中存在的隐患和问题及时提出整改意见。

铁路公安挂职工作总结4

20-年以来，全县公安机关认真贯彻落实党的十八大、十八届三中、四中、五中全会和全国公安厅局长会议、全省公安局处长会议、全市公安工作会议及全县公安工作会议精神，以全面深化公安改革为动力，以“四项建设”为抓手，以各级领导干部率先垂范和队伍纪律作风建设为切入点，抓班子、带队伍、促业务、保平安，各项工作均取得了明显成效，有力地维护了全县政治和社会治安大局的持续稳定。现将全年主要工作报告如下：

一、提升打击犯罪效能，不断增强人民群众安全感

坚持打防结合，快侦速破大案要案，重拳打击黑恶势力，持续提升打击犯罪效能，现行命案破案率达到100%。国保、禁毒、交管等多个专项行动和专项工作受到上级公安机关的充分肯定，全县社会治安形势持续平稳。

二、深入推进严打整治，不断提升治安管理质效

(一)以“守护平安”系列活动为抓手，不断建立健全打击黄赌违法犯罪长效管理机制，先后部署开展了集中打击整治涉黄涉赌、城区娱乐业集中整治等专项行动，通过持续不断地集中整治，有力净化了社会风气。

(二)以“三严三实”专题教育活动为抓手，突出抓好“4+1”岗位争先活动，持续激发民警创新热情，组织举办“三严三实”专题党课和“践行三严三实 铸就忠诚警魂”主题演讲比赛等活动，激发队伍活力，推动公安工作内涵式发展。涌现了全省公安机关十大“忠诚卫士”，全国“五一巾帼标兵”、全省“杰出人民警察”、全省“百优所队”、全省“优秀人民警察”等一大批先进集体和先进个人。

(三)健全实战训练体系。有针对性地推进教育训练工作。完善“轮值轮训、战训合一”训练模式，先后举办战训班6期，培训民警240余人次。

三、不断提升公共安全管理水平

(一)加大消防综合监管力度。今年以来，全县消防部门共接处警500余起，其中扑救火灾287余起，抢险救援和社会救助43起，抢救人员163人。

(二)加大交通安全管理力度。以预防减少道路交通事故为目标，先后部署开展了“打非治违”、“校车整治”、“黄标车整治”等专项整治活动，取得显著成效。

(三)加大公共安全隐患排查力度。

四、切实优化公安行政服务管理，促进全县经济社会发展

紧紧围绕全县经济社会发展需求，正确处理管理和服务的关系，竭力为全县经济社会发展、群众安居乐业创造优质高效的服务环境。20-年县公安局被省公安厅授予“全省公安工作先进县局”，被县委县政府评为“目标管理综合考评良好单位”，20-年被县委县政府评为“目标管理综合考评先进单位”。

铁路公安挂职工作总结5

“逝者如斯夫”，伴随夏季的炎炎烈日，不知不觉中，我在**工务段的一年的见习工作就要结束了。这段我人生中弥足珍贵的经历给我留下了难忘而精彩的回忆。在这一年中我不断的调整自己，虚心学习，努力提高自己的各方面能力，尽快的让自己融入铁路大发展，大跨越的时代。感谢各位领导和同事们在见习中对我的指导与帮助，是我为今后的工作学习打下了良好的基础。回顾过去的一年，我自己有很多的感想和体会。 现就见习工作情况总结如下：

一、积极调整心态，努力适应角色的转变。

从高高的象牙塔走向充满竞争的社会，从一个学生转变为一名员工，对于我自身来说这两种角色的转变并不是一帆风顺的，这其中充满着痛苦的磨练。

见习开始的时候，我被安排在线路工区见习，学习线路知识，了解了线路的保养与维护、对工务工作安全的认识、以及各个工种的配合作业，见习了养路工人的工作过程，尤其是在秋检、月评过程中跟随师傅们一起走线路、测水平、量轨距，使我开始积累了作为一名合格的养路工应该具有的基本能力。但是这一阶段也是我最难熬的日子。八月份的天，骄阳似火，每天走5-6公里的线路让我一下子受不了，两根钢轨上的空气像是燃烧着的火焰，身上的汗水不停地往下流，越走步伐越重。刚开始的时候，一天的工作结束后动也不想动。身体上的苦累还能够忍受，精神上的痛苦就令人苦不堪言。每天下班后职工开始回家，空荡荡的工区只剩下孤零零的一个我。这时候孤独、寂寞涌上了我的心头。家不能回，无人了解内心的苦闷，自己又不知道如何排遣，不知向谁诉说。

既然选择了就不要后悔。孟子有言“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身?所以动心忍性，增益其所不能”。是啊，这只是对我的一种磨炼我要坚持住，宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。从这一刻起我要调整自己的心态，努力适应自己的新身份，以“天行健，君子自强以不息”的精神来面对一切困难。在这里还是要感谢师傅们对我的关怀：刘师傅主动要我参观他的家庭，和我一起聊天，带我熟悉周围的环境；张师傅教我在空闲的时候吹笛子。我自己则利用一切时间继续加强理论学习。就这样我很快适应了这段身体和精神的磨练期。

铁路公安挂职工作总结6

飞逝的时光，将见习的一年带到终点。我很荣幸的加入到宁局建设的队伍，并全身心的投入铁路事业建设管理中。在这一年里我不断努力学习实践，努力提高自己线路、路基、边坡、防洪等知识，提升写作、表达、交流、管理等能力，尽快的让自己适应铁路工务系统快节奏、高标准、跨越式发展的要求。在领导和同事们的指导帮助下，逐步融入了工务系统这个大家庭，圆满完成了各项工作任务，为今后的工作打下了良好的基础。感谢过去一年领导和同事们对我的培养和关心，我将继续发扬勤奋、踏实和刻苦的钻研精神，做好今后各项工作。

这一年我先后在机械清筛车间、换轨大修车间、大机维修车间、桥隧路基车间和段技术科实习，认识了很多领导和同事，对车间、段科室都有了很大的了解，熟悉了很多业务知识和办理流程。通过这一年的见习，我对铁路工务系统有了深刻的感慨：安全是前提，质量是生命，一切从零开始，从线路工做起。

20xx年x月x日，我以饱满的激情和信心来南宁铁路局报到，然后来到柳州工务机械段。经过在段里接受岗前技能培训和在党校为期一周的学习，对我局以及工机段的总体概况、各部门分工、大学生职业生涯规划等都有了一个系统了解，学习《技规》、《安规》等岗前基础业务知识，看着厚厚的书,我明白要学习的东西还很多，路还很长。

车间和工班的领导、同事都很友好，就像一个大家庭。李主任语重心长的对我说，一切从零开始，从线路工做起。白天上班时我跟着工长和师傅们在线路上学习线路知识，晚上在宿营车上翻阅线路书籍，向师傅们请教线路知识，逐渐熟悉现场设备。那时的我因为太缺乏线路知识和现场实践，确实有些茫然，我想什么时候也能像工长那样干练。为了这个目标，我努力奋斗。从最初的清理障碍物，拿道尺量水平，到看钢轨是否平顺等，经过反复的学习和运用，最后才能感觉到自己是多么的不足还有很多东西需要去学习。

在这段时间里我们完成桥圩到石南段的换砟任务，先后熟悉了以下知识：

一、机械换砟流程图（列车开到施工地点――清筛机解体对位――安装扒链――清筛机抛砟作业――换枕――老K车卸砟――配砟、捣固、稳定――列车连挂卸安全砟――返回车站）；

二、清障碍时要保证障碍物离钢轨外侧边沿不少于800mm（困难时不少于700mm）,挖深不少于500mm；

三、配砟车在换砟后未经捣固的线路上走行速度不大于10km/h；

四、捣固后直线段用弦线测一般为20mm；

五、道尺测量一般是十一根枕木测一次；

六、开通后第一列车限速35km/h,第2列限速60km/h,第3列到次日封锁前限速80km/h。

20xx年x月x日，接命令随换轨大修车间在鹿寨见习，近3个月期间我到过三班和技术组学习，和车间一起完成了鹿寨至黄冕间的换轨工作。在三班我学习过垫滚筒、对轨、打磨、焊轨、正火等，掌握一些基础知识：如半径小于1000m的曲线段用攀钢U75V全长淬火轨换，其余用U75V素钢轨更换；钢轨预留焊缝3mm，焊头顶面拱度不超过且不能有凹接头，焊头内侧工作面不顺度在±以内;新轨轨头内侧距既有线外侧730-750mm,所垫轨轨面比既有线钢轨轨面高不大于200mm。

在技术组我学习过编组、松扣件、预留绝缘接头位置和埋观测桩等，掌握了换轨的基本知识。比如:

一、换轨施工流程：400米长轨焊接――长轨车装车――轨条卸车――单元长轨焊接――铺设――旧轨回收；

二、封锁前20分钟内限速25km/h,开通后第1列车限速25 km/h，之后1小时内限速35 km/h，1小时后第1列限速45 km/h,其后正常行车；

三、编组一般350根枕木（约200米）一组，弯道拉杆和安全杆间隔44根枕木（25米）设一根；

四、换轨1200米以上设观测桩（比最高轨面高300mm，地下埋深700mm）7对，两端各一对，距起终点100米处各设一对，再隔300米各设一对，中间设一对，1200米以下设6对去掉以上所说中间的一对；

五、慢行松扣件要求：半径不大于800米曲线段混凝土枕隔三松一，大于800米的曲线和直线段隔一松二，接头螺栓每端上紧两个；

六、旧轨拨轨架距轨面80-100mm，切割后旧轨条每根长度不大于400米，前后轨端错开并捆绑固定在轨枕中间。

20xx年x月x日，接命令随大机维修车间机二组在柳州周边学习施工，期间我们完成柳州至宜州的捣固任务，掌握大机维修的一些基础知识。如:

一、09-32型捣固车起道量控制在20-30mm范围内，一次起道量不超过50mm；

二、捣固速度不超过20次/分，夹持时间不少于，捣镐下插深度应保持镐掌上沿离枕底不小于15mm，即下插后与轨枕面平齐的位置与镐掌上沿距离不小于245mm；

三、对镐掌磨耗量超过20%的要及时更换，以保证必要的镐掌面积；

四、我所在3、4号位的主要职责是收放链条，协助2号位对好直缓点，圆缓点，处理好影响捣固车作业的导线、计轴器等障碍；

五、开通后第一列车限速60km/h，以后恢复常速。

20xx年x月x日，接命令到路基桥隧车间在黎湛线的玉林163工地见习。期间我学习过挖土、打桩、扎钢筋等，学会了：一、钢筋梁土坑一般挖长小于5m，宽60cm,高50cm；二、打桩的方向与水平面成25度夹角；三、卯固钢筋直径为，间距3米，它一般长米，埋地下8米，也有埋深米的卯筋，安装卯筋时先用绳子绑住钢筋的一头防止它在安装过程中掉到线路上；四、梁钢筋垅宽50cm,高40cm,其钢筋直径，箍筋间距30cm，浇注混凝土时用C30砼，配合比为一包水泥两框半砂三框半石（50：：214）；

五、连续混凝土挡梁一般长10米到15米断开以防止土地不均匀沉降。

20xx年x月x日，接命令到段技术科见习。在这一个月里我熟悉了施工、竣工图的绘制及竣工文件的编制，了解设计文件的审核，掌握预算的编制和工程竣工资料归档等。

通过这一年的见习，我感觉自己有以下不足需要改进：

一、基层锻炼缺乏，现场知识欠缺，需要进一步加强磨炼；

二、思考问题过于复杂，对完成任务要求过于完美，导致工作效率低，速度缓慢；

三、怕和领导沟通，缺乏人际沟通；四、缺乏阶段性总结，没有清晰的枝干结构，缺乏系统性梳理，没有合理的安排工作计划。

见习已经结束，今后我会充满信心，以积极的心态参与工作，以乐观的心态面对生活。我要努力提高团队意识，要加强与领导、同事之间的交流和沟通，及时的上报和讨论工作情况，建立良好的人际关系，树立良好的个人形象。努力学习各方面业务知识，提高自己的业务水平，刻苦专研，实现理论和实践的完美结合；努力培养自己的大局意识，忧患意识和发展意识，全方面、多角度辨证的考虑问题；努力提高自己的创新精神和适应新事物的能力，永葆工作中的生机和活力，做到和谐发展、与时俱进；多总结，多分析，理清工作思路，分清主次；多虚心向领导和师傅们请教学习，集思广益，阅览群书，实现自我提升。

铁路公安挂职工作总结7

为维护春运期间道路交通安全畅通，确保广大市民平安出行，交警支队在省交警总队及市政府春运工作领导小组的统一领导下，周密筹划、精心部署，动员全警，强势启动春运交通安保工作，狠抓道路交通秩序整治，有效预防和遏制了群死群伤重特大道路交通事故的发生，确保了春运期间全市的道路交通安全畅通。现对本年度春运工作总结如下：

一、领导重视程度高、春运工作启动快。

为了保证春运工作的顺利开展，政令畅通，支队成立春运工作领导小组，组长由某某支队长担任，副组长由某某政委担任，成员为其他党委委员。领导小组下设了办公室，主任由副支队长某某担任。在支队积极开展春运工作的同时，省市各级领导也对我市交警支队的春运工作给予了高度关注和支持。

某日分别召开党委扩大会议和处室领导会议，部署春运交通安全工作，支队长要求全警必须振奋精神，提高认识，全力推进，用会战的全面胜利向广大市民献礼。明确任务，落实责任。

二、多项措施确保春运工作稳步推进。

(一)抓源头。支队本着追本溯源的工作原则，紧抓源头环节不放手。一是春运开始前，支队与市运管处密切协作，对重点车辆、重点驾驶人进行了一次全面排查。对市区公路客运车辆及驾驶人开展网上核查及现场检验，在网上核查工作中，共核查驾驶人1105人、核查车辆725台，其中发现未参加审验驾驶人42人，驾驶证超分4人，有违法未处理记录驾驶人43人，未参加年检车辆12台，有违法未处理记录车辆113台。支队立即要求存在问题车辆和驾驶人进行整改，整改合格后，与车辆及驾驶人签订了春运安全责任状。二是支队会同市运管部门共同深入客运站、公路客运企业排查交通安全隐患，采取面对面的宣教模式，亲眼看、亲手检查的工作方法，对客运企业的工作制度、车辆的安全状况等方面进行了认真排查。

(二)抓宣传。一是全市组织开展以“和谐春运”、“文明出行”为主题的大型交通安全宣传日活动，深入全市16个客运站，开展春运交通安全宣传。共发放交通安全手册3000册，交通安全事故案例光盘 200张，悬挂交通安全标语横幅210副，摆放宣传展板60余块，强化了3节2会期间的交通安全教育活动。二是广泛开展社会宣传，营造舆论声势。通过剖析交通违法行为和典型事故案例，向社会发布交通管理措施，编发春运交通安全专版，刊登春运交通安全提示，展现交通秩序整治成果等多种形式开展春运宣传，营造了强大的社会舆论声势。三是充分利用“声、屏、报、网”等新闻媒体广泛开展社会宣传，通过交通广播专题节目，与广大交通参与者进行沟通交流，讲解交警部门确保春运工作采取的措施、提示春运交通安全。我支队共在各类报刊媒体编发专版3期，编发稿件30余篇，广播发稿11篇，循播出春运公益广告60余次，电视宣传节目4期。

(三)抓秩序。

一是各辖区大队在本辖区的客运站、火车站周边区域设置固定勤务，全力疏导客运车辆，最大限度的确保了客运站周边交通秩序安全、畅通。

二是城乡结合部及县(市)大队加强了公路巡逻警车的巡逻密度，对重点路段实行24小时勤务，确保“见警车、见警灯、见警察”，通过不间断巡查，打击三轮车、低速载货汽车和拖拉机载人等交通违法行为，避免造成群死群伤事故的发生。

三是我支队分别在区公路共设置了春运检查服务站，对7座以上公路客运车辆实施“六必查”措施，重点查处疲劳驾驶、超速、超员等交通违法行为。

四是严格落实交警和协警“实名制”，科学调配警力资源，设置民警岗293处、协警岗95处，从机关民警、大队内勤到各级干部全部定岗定位、疏堵保畅，不断加大市区主干街路、通往大型商业区和旅游景点路段的交通疏导力度，加大对乡镇公路、高速公路沿线的巡控，坚决杜绝大面积交通拥堵和恶性交通事故发生。

五是公开销毁无路权车辆，形成震慑态势。支队在某某区集中销毁港田车、摩托车现场会，对收缴的432台港田车、摩托车进行集中销毁。

六是对市区主要街路交通信号灯配时方案进行优化调整，先后调整了22处信号灯岗的配时，有效提高了通行效率。

七是针对乱停乱放影响通行的问题，充分利用“数字城管”、城投流动抓拍设备，以及摄像机、照相机、执勤仪等警用装备，继续深化“一拖、二锁、三粘贴”工作模式，依法查处机动车乱停乱放违法行为。

三、全警努力，春运工作取得良好效果。

春运期间，我市各客运站、火车站等重点部位客流平稳，秩序良好，未发生大面积交通拥堵现象，未发生死亡10人以上重大交通事故，市区及公路交通秩序井然。春运期间，共取缔各种违法行为万件，罚款1136万元，拘留14人，扣留违法车辆923台，销毁报废港田车摩托车432台。

铁路公安挂职工作总结8

为期一年的见习生活已接近尾声，在这一年的工作和学习中，学到了很多书本上没有的现场知识，使得我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识，真正做到了理论联系实际，使我受益匪浅。 铁路作为我国交通运输的主要方式，是我国的经济大动脉，承担着旅客和货物的运送任务。因此，铁路运输在社会生活中占有极为重要的地位，是国民经济活动中必不可少的重要组成部分。铁路运输与其他运输方式相比较，具有如下的突出特点：

(1)、受地理条件的限制较小，可在任何地区修建;

(2)、能担负大量的客货运输任务;

(3)、运输成本较低，投资效果较高;

(4)、有较高的送达速度;

(5)、受气候条件的影响较小，能保证运输的准确性与经常性。

铁路运输生产过程是在全国纵横交错的铁路网上进行的，同时铁路运输的作业环节多而复杂，要求各单位和各工种间密切配合，协同运作，像一架庞大的联动机环环紧扣，有节奏的工作。因此，在铁路运输组织工作中必须贯彻高度集中、统一指挥的原则，采取各种有力措施保证安全、迅速、准确、便利地运送旅客和货物，以满足国家建设和人民生活的需要，提高铁路运输产品的市场竞争能力。

中间站是铁路上为数最多的车站，铁路线上运行的大量列车要在中间站通过、交会或避让。同时，中间站还承担着所在地区的旅客乘降和货物发送、到达任务。因此，中间站办理的作业主要是接发列车作业和摘挂车辆的技术作业，少数中间站也办理始发直达列车和终到列车的技术作业。

为完成各项客货运及运转工作，中间站一般具有如下的技术设备：

(1)、供接发列车、进行调车和装卸货物用的配线(到发线、牵出线、装卸线等);

(2)、供服务旅客用的旅客站台及站舍等;

(3)、供货物作业用的货场及仓库等;

(4)、信号、联锁、闭塞设备及通信设备。

中间站服务质量直接影响到铁路客流、货源及运输效率，其行车工作的质量，直接关系到全路列车运行安全和正点。因此，正确到组织中间站的工作，对加速机车的周转，扩大客流与货源的市场占有份额，完成运输任务，提高运输效率具有重要意义。

在××车站见习的一年中，更加使我深刻到理解到了加强运输工作组织的重要性，只有各岗位各工种加强联系、加强协作，才能稳定有序地组织行车工作，真正体现了大联动机的特性。

中间站的客流量不是很大，却担负着组织本地区客流的重要任务。客运工种主要有：行李员、检票员、售票员、“三品”检查人员，各工种应在客货主任的带领下，有序地组织客运工作。售票员应有计划的发售客票，满足长短途旅客的需要。售票员作为一个窗口化的岗位，应热心服务旅客，严格“六字售票法”的标准化作业程序，并应熟悉旅客运输及管理的有关规章制度，熟悉各种车票的发售，如：学生票、儿童票、伤残军人票的发售条件，不符合条件的不应出售。熟悉全国铁路客运站示意图及主要站的经由。处理突发事件的情况下，正确及时地编制客运记录，办理站车交接手续。行李员负责行李包裹的办理，行李员应明确行李和包裹的范围，以及行李中不得夹带的物品，还有不能按行李包裹运输的物品范围，相关的托运物品还应提供规定部门签发的运输证明。在办理行李包裹的时候，保价运输的应核收保价运输费用，托运人应声明其价值，其声明价值与实物价值不符时，应查验其实际价值。还应注意伪报品名的情况，发现伪报品名的，应检查确认，不在运输范围内的物品，不应予以办理。行李员应明确包裹的分类，根据包裹的分类及运输里程，快速查找费率，计算运费。中间站的行李员还应做到积极配合其他工作人员，如及时的组织装卸人员，提前到岗，加快装卸速度，提高行车组织的作业效率。帮助客运人员组织旅客乘降，及时向助理值班员汇报行包装卸完了，将行李包裹拉至行李房，按到达和发送分开存放，及时向收货人通知来取，凭正确的领货凭证进行交付，凭证不正确时不应交付。检票员应认真负责，核对旅客票面的车次、日期，以防旅客上错车，发现有无票人员，应该严禁放行。发现有重点旅客，及时将情况告诉客运值班员，方便其处理，并做好登记。上车时将重点旅客的情况告诉列车员或列车长，按照相关规定完成站车交接。“三品”检查人员应熟知严禁进站上车的各类物品。对于检查出来的危险品应及时登记，并予以没收，交由公安所进行处理。严防危险品进站上车，做到件件过机，确保旅客列车运行安全。

货运工作也是中间站作业环节中的重点，作为一个合格的货运员，应熟知全国铁路货运营业站示意图及货运结算站示意图，并且要了解各种现行的货运规章。了解各种车辆的特性及货物的装载加固要求，合理使用车辆，熟悉各种货运设备和装卸设备。掌握整车的装载规则，货票的交接以及于装卸工作的联系，确保货物运输安全与货物的装载加固状态良好。装载散堆装货物，应严格划线测比制度，做到不超载、不偏载。

铁路公安挂职工作总结9

铁路公安处乘警支队是个具有优良传统的队伍。经过三个月的艰苦培训与实习，今年十一月，我有幸成为了其中一员。从此，“立警为公，执法为民”的根本宗旨成了我立身处事的基本要求。走进铁路公安队伍到现在，是自己政治、思想、心理、业务等知识不断提高的过程，也是自己对铁路公安的无知到深入的过程，现总结如下：

一、政治理论水平不断深化，思想境界进一步提高。

自从加入中国_后，自己从来不忘却对自己的思想改造。来到上海铁路公安局后，培训期间的坚定信仰，游__，温入党誓词，了解_人一路走来的辛酸荣辱，坚定了我永远跟党走，为人民服务，做改革开放排头兵的决心。来到乘警队后，我时刻关注着警务室的工作要求和作风要求。值乘后，工作更接近基层，贴近群众了，看见每一位上上下下，急急忙忙渴望平安回家的旅客的眼神，我就更加了解了我工作的意义，我也深刻理解了“穿上警服就是一种压力”的内涵。

二、法律知识从肤浅到深入，专业技能从无知到熟知。

近5个月来，作为铁路公安一线执法民警。要执法首先要懂法，通过认真系统的学习《刑法》、《刑诉法》、《行政处罚法》等专业法律知识，再到一线执法中法律文书的的具体制作运用，实现了知识从理论到实践的质的飞跃。列车上的消防、治安、宣传等工作都是乘警必须做的工作。在落实日常勤务工作过程中，专业知识也在潜滋暗长，不断提高。虽然平凡单调，但守土为国，守岗为民的责任还在，深知做好自己，更多更好的了解本岗位的专业知识，才能进一步为人民群众的生命财产安全保驾护航。

三、以人为师，多方学习，夯实基础。

正是由于铁路公安前辈们的薪火相传，努力工作，才使__乘警支队不断铸就着新的辉煌。自我正式入职上岗以来，没过两趟，恰巧赶上了支队的追逃行动。在那段跟着大队领导和警长的查堵追逃的日子里，是自己查堵追逃、勤务等技能增长最快的时光。可能是因为感到了前所未有的压力，自己迫切需要改变无知的现状，我十分渴望学到更多实用的知识，而领导们的言传身教，才使自己渐渐开始树立起了查堵追逃意识，做到机动灵活。在那个一个多月，查身份证时的站姿站法，行李的全面检查，重点旅客重点查，开包时的注意安全，走群众路线和群众打成一片，灵活机动的开展工作……，这些都让我改变了以前漫无目的的查法，使我回到警组后工作有了底气，查堵变得有条不紊，严谨自然。同时，像其它警长和师兄讨教法律文书的制作，了解每位警长的做事风格和特长，学习优点，取长补短。经过自己的认真总结，这些现今都在自己的心中潜移默化，试图形成自己的套路和方法。

四、大处着眼，小处着手，团队协作。

回到警组后，业务知识比以前熟练多了，工作基本可以独立开展，一改以前十分依赖师兄的习惯。作为新警，作为团队的一员，一直觉得该为警组的工作贡献出自己的一份力。所以用心学习，用心工作，空杯心态是自己给自己的定位。每次出乘，跟着警组用心仔细的开展安全检查工作，每当看到警组的同事们个个铆足干劲，热火__的开展工作，本身也是一种幸福。特别是每当处理完一件易燃易爆物品及各种刑事、治安、经济犯罪时，心中就特别高高兴，特有成就感，因为这是对人民对自己都有意义的事情。

从穿上制服的那一刻起，心中就由然升起一种保家卫国正义感和献身铁路公安事业的使命感，仿佛自己一下子就完成了角色转化，从此成为了正义的化身。当然，自己还有很多知识需要自己不断深化提炼，如法律文书制作还不熟练，查堵还需仔细琢磨，沉着冷静的心态有待进一步培养……,自己作为一名入职不久的新警，我将继续努力学习，牢记入警誓词，力争早出成绩，早日成为一名合格的人民警察。

铁路公安挂职工作总结10

光荏苒、日月如梭。20xx年X月，是我离开XX铁路公安段，走进铁路XX派出所XX警组的第一个月，也是注定要在我人生中留下浓重一笔的一个月。正是这一个月，我从一名客站民警转变成为一名线路民警，正是这一个月，我感受到了真真正正的成长与进步。回忆一个月来的风风火火，内心感慨颇多。现就一个月来的工作总结如下：

一、努力改造思想，完成角色转换

经过XX火车站公安段的两年打造，付出了艰辛，也增长了学识、炼就了坚毅的秉性，同时也为以后的人生种植了希望;如今，我已经离开XX火车站公安段，从一名客站民警走上了铁路线路工作岗位、成为了铁路XX派出所的一名线路民警，作为一名线路民警，我首要的任务就是努力改造思想，尽快完成角色的转变。真正从思想上把自己当成“一名线路民警”，从行动上严谨自律，从小事做起，在工作中努力树立为人民服务的思想，真正做到“情为民所系、权为民所用、利为民所谋”。一个月的工作经历使我感受到：搞好角色转换，正是我参加工作后的第一要务。

二、认真学习理论，提升思想境界

为了更好地开展今后的线路工作，我更加注重了理论知识的学习。一个月来，我在学习了_理论、“三个代表”重要思想和“树立科学发展观、努力构建社会主义和谐社会”重要理论的基础上，积极参加党的各项教育活动，并积极撰写学习心得体会，主动与老同志们交流;在认真学习党的十六届五中全会《_中心关于加强党的执政能力建设的决定》后，我又在支部和老同志们的帮助下，对其再次的进行了系统的学习，通过学习，丰富了自己的政治理论，提高了思想熟悉，不断在学习中丰富自己、充实自己、巩固自己、提高自己。

铁路公安挂职工作总结11

我通过公务员录用考试被招录到乌鲁木齐铁路公安局库尔勒铁路公安处， 光荣的成为一名国家公务员。一年来，在各级组织的言传身教、关心培养下，在老民警的支 持帮助、密切配合下，我不断加强思想政治学习，对工作精益求精，个人思想政治素质和业 务工作能力都取得了一定的进步， 为今后的工作和学习打下了良好的基础， 现将具体工作情 况总结如下

一、在思想上始终坚持以_思想、_理论和“_”为重要指导，认真贯彻 落实上级领导下发的文件， 认真加强思想政治学习， 深入学习一系列重大方针、政策、措施， 不断提高自己的政治理论水平， 牢固树立全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生 观和价值观，强化廉洁自律的自觉性，使思想认识和自身素质都有了新的提高。

二、在工作上本着对工作积极、认真、负责的态度，认真遵守各项规章制度，虚心向领 导和经验丰富的老民警请教，努力学习各项业务技能。在工作中主义寻找方法，通过不断学习，不断积累，使工作效率和工作质量有了较大提高，较好地完成了各项工作任务。

三、在工作过程中，深深感到加强自身学习、提高自身素质的紧迫性，因此，每天都坚 持挤出一定的时间不断充实自己，端正态度，改进方法，广泛汲取各种“营养”。学习他们任 劳任怨、求真务实的工作作风和处理问题的方法，努力使自己在尽短的时间内熟悉工作，并 把所学的知识运用于实际工作中，在实践中检验所学知识，查找不足，提高自己，防止和克 服浅尝辄止、一知半解的倾向。

一年来，我在组织、领导和同志们的教育和帮助下取得了一定的成绩，但我深知自己还 存在一些缺点和不足，政治理论基础还不够扎实，业务知识还不够全面，工作方式还不够成 熟。在今后的工作中，我要努力做到戒骄戒躁，坚定政治信念，加强理论学习，积累经验教 训，不断调整自己的思维方式和工作方法，在实践中磨练自己，成为人民满意的公务员。

铁路公安挂职工作总结12

20xx年对于我来说是不平凡的一年。今年，我第二次通过公务员考试，在今年的七月份从一名基层的乡镇干部成为一名派出所民警。从警半年来，在县委、县政府和局党委的统一领导下，我坚持以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻执行_的有关会议精神，严格遵循各项规章制度，政治坚定、执法公正，努力为担负起巩固党的执政地位，维护社会长治久安，保障人民安居乐业的重大政治和社会责任做出应有的贡献。在实际工作中，时刻严格要求自己，严谨、细致、尽职尽则，努力做好本职工作，团结同志，认真完成各项任务指标。半年来，在所领导及同志们的关心帮助下，打击处理了一批违法犯罪嫌疑人，圆满完成了上级交给的各项工作任务，为派出所辖区的治安秩序稳固发展打下了坚实的基础，有力的净化了辖区社会风气。

今年以来，我将加强组织纪律意识贯穿到工作生活中。不仅是从小事做起，点滴做起，严格要求自己。更在日常生活中注意遵守各项规则制度，每一天上下班，每一次接处警，每一个案件办理，每一次接待群众，我都做到严格规范，坚持精益求精，不断提高对自身的要求，确保纪律严明，作风过硬。在廉政建设中，我坚持做到廉洁自律，严格按照上级党委、政府的要求约束自己的一言一行。在工作学习生活中，牢记自己是党员和人民警察的双重身份，不把自己混同于普通的老百姓，严格按照有关规定参加社交圈、生活圈、娱乐圈，自觉维护党和警察在群众中的良好形象。

回顾半年的工作、学习和生活，我发现自身还存在以下问题：一是学习不够。当前，以信息技术为基础的公安科技迅速发展，新情况新问题层出不穷，新知识新科学不断问世。面对严峻的挑战，缺乏学习的紧迫感和自觉性将不能适应新的要求。二是在工作压力大的时候，有过畏难情绪。这是自己政治素质不高，也是世界观、人生观、价值观解决不好的表现。

针对上述问题，我为明年确定的努力方向是：一是加强理论学习，进一步提高自身素质。要适应新形式下公安工作的新要求，必须要通过对国家法律、法规以及相关政策的深入学习，增强分析问题、理解问题、解决问题的实际能力;二是增强大局观念，转变工作作风。

铁路公安挂职工作总结13

20X年3月我们来到南昌路局电务段开始了为期10天的实习培训。原本对铁路系统一无所知的我，通过在南昌电务段的学习，使我对铁路系统以及自己在铁路工作的定位有了深刻的理解。

这次的实习培训工作，这样让我对电务段的运转流程和我个人的工作性质有了一定的了解, 下面就是我对这段时间工作的总结.

外出实习地点是电务段的培训中心。通过老师的介绍，我们对铁道钢轨的道岔及其控制系统有了初步的直观认识。具体介绍了各种承重的道岔，道岔内部系统，道岔控制，信号传送，6502电气集中电路控制，JD-系列控制系统。通过老师的讲解，我们初步了解了火车经过道岔是如何换道，以及道岔的各种参数。 这一周时间里,实习培训工作经历了两个主要的过程，先是初期的理论教育阶段，然后是实践学习阶段。

在实践经验积累上，我参观了电务段的工作流程, 并亲身感受了铁路职工的工作过程，使我开始积累了作为一名合格的职工应该具有的基本能力，工作有了初步的了解，认真深化在职我先后参加了ZD6型电动转辙机、组合式色灯信号机、工频交流连续式轨道电路、电缆、电缆盒、分向盒、变压器箱的敷设、安装、配线以及导通实验等工作。在这里使我受益最大的就是计算机联锁系统的引入。 作为新生事物，可能我们大都已经习惯于6502电气集中联锁系统的操作性和安全性。相比计算机联锁系统而言。计算机联锁系统不仅是以计算机为核心来实现人机会话的而且是以算机为核心来实现系统测控的。相对继电电路而言，计算机技术的引入，即可减少继电器的检修工作量、减少系统的设计、施工和维护工作量以及当采用分布式系统结构时可以节省干线电缆，从而降低工程造价。同时我们又不得不考虑计算机联锁系统的安全性和可靠性问题，据推理当使用了约

年后，它的可靠程度就降低了百分之八十。这是不能满足铁路联锁系统要求的。同时这也是我们在今后的工作中所要努力的方向。

在实习期间和实习结束后，我都对我在石家庄电务段的实习进行着不断的记录和思考，尤其是看到某些铁路特别重大事故以后，进行了个人的反思和总结： 第一，要全身心加入铁路这个大家庭。要以平静的心态看待铁路的改革，以积极的心态参与工作，以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作，积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战，环境的改变、“身份转换”政策的实施，会创造新的、良好的竞争氛围。

第二，要有紧迫意识。培养自己的大局意识，主动去适应改革。努力工作，要把压力转化为工作的动力，高标准、严要求，认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。 必须增强竞争紧迫感，自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天，必须对自己有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大，必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念，“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键，在工作之余要加强学习，给自己补充能量，以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识，了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵，全方位充实自己，完善自我，使自己在以后的竞争中立于不败之地。

第三，在紧张严肃的环境下做好自己的本质工作。杜绝利己主义，心浮气躁。作为一名预备党员，在接下来的工作中，我一定戒骄戒躁，严格要求自己，时刻警示自己，想自己少一点，想工作多一点，永远把机务段的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断、细致，遇到有不如意之处，多从自己身上找原因。克服松懈心理，树立生活、工作目标，化劣势、失败为前进的动力，保持旺盛的战斗力，做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。

第四，要勇于开拓创新，永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创

新，勇于大胆实践，不断总结以往工作的经验，谋划新思路，采取新举措，开创新局面。今后的工作中，自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性，针对工作中存在的种种问题，在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上，认真反思，逐条改进。以更饱满的生活热情，更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心态迎接来自任何方面的挑战，从而实现由被动向主动的转变和跨越。

古人云：“不待扬鞭自奋蹄”。在今后的工作过程中，我必将以饱满的热情和

主动的态度做好我的本职工作，为沪昆客运专线的开通的运营做贡献。建设现代化的中国铁路，尤其是新时期的中国高速铁路，不仅是我们肩头义不容辞的责任，

也是我们引以为豪的使命。用我的实际行动描绘铁路跨越式发展的美好蓝图。

非常感谢学院领导和老师们给了我们这次实习的机会，让我们走入社会，在

工作岗位中，我们积累了经验，学到了许多在学校所学不到的东西。也很感谢实习单位给我们实习培养计划的安排，让我在工作岗位中学会了如何与人相处，学会了面对困难,学会了独立思考问题。让我在当今这样一个竞争的时代中，收获了一份毅力，收获了一份坚持。

铁路公安挂职工作总结14

20_年，-县公安局在县委、县政府的坚强领导下，紧紧围绕全县经济社会发展大局和市局下达目标考核任务，凝心聚力、奋力拼搏，主动作为、创新发展，实现了重点任务点上突破，整体工作全面推进，为促进全县经济社会健康快速发展创造了较为安全稳定的社会治安环境。

一、主要工作完成情况

(一)创新警务机制，深化公安改革。全面开展案件办理法制全程监督、规范侦审相对分离的预审制度、落实案件办理网上告知、涉案财物专人管理、案件受理统一归口案管中心管理五项改革;扎实推进户籍制度改革，推行城乡统一的户口登记制度、省内户口迁移“一站式”办公、出入境证件网上受理预约服务，增加2个派出所为出入境证件受理点， 公开办理所需材料、办理时限和办事流程，一次告知，应办尽办。

(二)社情引领警务，保持政治稳定。紧紧围绕重要节会、敏感节点强化社会面维稳工作。对2起治安案件引发的网络舆情进行及时、果断、有效处置、正面引导、以正视听。对774起民间纠纷进行妥善化解，快速查处_类案件3 起，受理办结信访事项9件，保持了社会面大局稳定。

(三)坚持严打快处，巩固维稳成果。先后组织开展打击“盗抢骗”、破案会战、严查严惩严重道路交通违法行为等一系列专项行动，破获各类刑事案件602起，打击处理刑事作案成员310人，抓获各类逃犯59人，挽回受害群众直接经济损失1000余万元。

(四)强化基础工作，提升警务效能。以扁都口治安卡口为龙头，以国道227线为主干，以县乡道路为辐射，坚持不间断巡逻查控工作，织密点、线、面巡控网格;保持和巩固连续“一级无毒县”成果;加强交通安全管理工作，重新施划城区道路交通标线10200平方米，增设交通标志12块，维修更新信号灯18组，设置禁令标志牌10块，重新喷划公交车停车位置，开通城区8个十字电子警察抓拍不按导向车道行驶、逆向行驶和违章调头功能，在8个重点路段架设视频抓拍监控设备，取消东西大街东门十字至广场西口所有临时停车泊位，协商本县八家保险公司、依托两家汽修厂启动运行交通事故快速理赔工作，有效缓解”小事故、大堵车“交管顽疾;加强消防管理工作，深入开展夏季消防安全大检查、重大节日消防安保、劳动密集型企业消防安全专项整治、建筑工地、人员密集场所、学校幼儿园、老年福利中心、工业园区、易燃易爆危险品仓储场所火灾隐患排查整治行动;加大治安行政案件查处力度，查处各类治安行政案件87200起，处理违法人员86508人。

(五)紧扣队伍管理，深化规范建设。扎实推进机关作风建设、建设学习型党组织和创先争优活动，大力开展中国特色社会主义理论体系、社会主义核心价值体系、人民警察忠诚警魂等主题教育，引导广大民警进一步增强_意识、使命意识和忧患意识，增强忠于党、忠于祖国、忠于人民、忠于法律的坚定性和自觉性;召开公安局第三届公安特邀监督员座谈会议，广泛征求监督员对公安机关和公安工作的意见、建议，并分类予以改进;强化信息收集、公文撰写上报工作，充分利用报刊、电视、广播、网络等新闻媒体，及时总结经验性、典型性做法，集中反映公安机关为维护社会稳定所作的艰苦努力，多层次、多渠道地推出亲民爱民、执法为民的先进典型经验，增进人民群众对公安工作的理解和支持。年内，全局在各级媒体刊发新闻稿件809篇，公安局连续保持为省公安厅调研联系点;深入开展“两学一做”学习教育，积极落实从严治党“两个责任”和两级领导“一岗双责”责任制，强化党风廉政建设。通过持续不断的强警练兵、暖警爱警、主题实践活动，队伍的正规化建设更加规范，民警的整体面貌和核心战斗力不断增强。在全市公安机关第二届警体运动会上，我局在54式手枪精度射击、64式手枪精度射击、拔河比赛三项团体竞赛项目中分获第二名的好成绩，3名民警在个人三项比武中分获1个第一名、2个第二名、1个第三名的好成绩。1名民警在全市法学会调研论文评选中喜获三等奖。

(六)突出行业职能，服务双联扶贫。加强与-县南丰乡张连庄村和双庄村(后者为“双联”大走访回头看专项行动联系村)两个联系点的帮扶对接工作，在政策、资金、人力、物力等方面给予重点帮扶，不断完善基础设施，加强产业培育，提振群众信心。20-年，张连庄村被列为全县重点打造的6个省级美丽乡村之一，按照年度工作目标，针对建设资金缺口加大的实际，充分发挥“双联”行动和精准扶贫精准脱贫组长单位的作用，强化与该村6家市县帮扶单位的沟通联系，跟进帮扶措施，提升脱贫绩效。今年在继完成9项扶贫建设项目的基础上，相继完成占地面积3500平方米村文化广场和迎宾文化广场、观景台建设任务、1500平方米金菊、一串红等应季花卉、1470棵云杉种植任务、330米道路硬化、6800米巷道人行步道铺设、85盏街巷路灯架设、60幅彩色瓷砖画铺装、34家农户门面改造、及村内围墙粉刷等8项建设项目。配合村委会实现土地整体流转4000余亩，张连庄村的公共服务基础设施建设实现了全面达标。

二、下一步工作打算

20_年，-县公安局将以党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会精神为指导，全面贯彻落实《关于全面深化公安改革若干重大问题的框架意见》及相关改革方案的文件精神，以建设法治公安为引领，以全面深化公安改革为动力，以大力推进公安“四项建设”为载体，大力弘扬“忠诚、勤廉、务实、创新”的-公安精神，按照“优势工作继续保持领先、重点工作全面推进、改革难点着力突破、整体工作升位晋级”的总体思路，不忘初心、开拓进取、扎实工作，全面提升公安机关软实力和硬件建设水平，为推进全县经济社会转型跨越，提升“三县”建设步伐营造更加和谐稳定的社会治安环境。

铁路公安挂职工作总结15

20，我市公安局在市委、市政府和上级公安机关的领导下，深入学习实践科学发展观，以“打造全省最具安全感城市”为目标，加强打击防控、管理服务和队伍建设等方面工作，确保了全市社会政治稳定、治安安定。

一、强化严打高压态势

我局围绕“打两抢”、“除黑恶”、“治乱点”、“反三车”、“打传销”、“扫丑恶”等重点工作，着力打击影响群众安全感的突出违法犯罪活动。一是大张旗鼓打“两抢”。分析研究“两抢”发案规律特点，广泛开展宣传发动，抽调精干警力对现行案件进行快侦快破，对重大案件进行挂牌督办。相继破获了“1·5”桐乡黑车司机曹某被害抛尸下沙的抢劫杀人案、“4·4”许村荡湾村入室抢劫杀人案，硖石“7·2”拦路抢劫案以及市区“7·10”系列飞车抢劫、抢夺案等重特大案件。二是常抓不懈“除黑恶”。建立扫黑除恶长效机制，加强情报信息梳理，全面摸清黑恶势力底数，加强与检察院、法院等部门的沟通联系，打击难题，提升打击实效。三是专业打击“反三车”。组建打击盗抢“三车”犯罪专业队，加强“三车”发案规律和技战法研究，专业打击涉车犯罪主体。同时，在全市组织开展电动车信息备案登记工作，切实加强源头管控，堵塞赃车流通渠道。四是多措并举“扫丑恶”。组织开展整治治安乱点“雷霆”行动，明确了14个重点区域集中开展整治。加大娱乐场所管控力度，相继查处了海宁宾馆休闲中心特大组织容留卖淫_案等一批社会影响较大的案件。五是部门联动“打传销”。严厉打击传销违法犯罪活动，会同工商等部门组织开展了打击传销百日攻坚行动，捣毁非法传销窝点30余个，查获涉嫌非法传销人员600余人。

二、加强农村治安防控，加快统筹城乡警务。

为推进社会防控工程建设，努力实现更高水平的城乡社会和谐稳定。我局在年主要开展了以下工作，一是进一步深化城乡社区警务建设，完善市区、各镇(街道)、社区(农村)三级巡防网建设，组织开展了辖区“零发案”、“零增长”竞赛活动和以“三个五”为内容的“零距离”服务群众活动。全市37个警务区实现刑事警情数明显下降。二是改变以往市区农村警力投放相差悬殊的做法，积极回应群众对加强农村治安的呼声和需求，探索推出保安驻村工作制度，在全市182个行政村派驻保安185名，实现了“一村一保安”目标，并以此为契机，推动农村治安巡逻防范工作，有效提高了农村地区见警率。三是在市区建成使用1187个视频监控点的基础上，积极推动农村治安视频监控系统建设，目前全市农村地区在建视频监控点达1100个。

三、加强交通消防安全管理

20_年，我局加大了全市道路交通安全隐患排查力度，及时整改消除存在的临水临崖、事故黑点等安全隐患。狠抓重点车辆监管、行车秩序整治、道路隐患治理、安全宣传教育等措施，不断深化和推进道路交通安全管理机制。加大道路交通的科技投入，在市区三条主干道建成“智能控制双向绿波带”，有效提高了通行效率。深入贯彻落实“五条常态严管措施”，集中开展整治酒后驾驶违法专项工作。扎实开展消防安全宣传工作，组织开展了“三合一”、人员密集场所、重大火灾隐患督改、“利剑行动”等专项整治工作。

四、积极争取群众理解支持

我局为全面贯彻落实理性、平和、文明、规范的执法新要求，一手抓群众工作，构建和谐警民关系，一手抓规范执法，推动执法质量的提升。一是深入推进“警民恳谈”、“相约警务室”、“向_告”等工作，组织开展了以“四进四送”为主要内容的爱民实践大走访活动和“百名网友进公安”、“百名评议员进公安”、万名群众“走进监控中心”等活动。二是制订出台了《海宁市公安局群众“安全感”“满意度”评议员工作暂行办法》，在全市范围内聘请了2500名群众“安全感”、“满意度”评议员，每季组织评议员对辖区警务工作进行评议，进一步保障群众的知情权、监督权和参与权。三是不定期地对派出所接处警工作进行明察暗访，从执法源头上遏制涉法信访、投诉等案件发生。在全局开展“强责任、查漏洞、除隐患”执法安全教育整顿活动，进一步排查整改各个执法环节上存在的安全漏洞及隐患，进一步完善操作规范，杜绝执法安全事故发生。

五、严格公安队伍管理

为深入推进公安队伍职业化建设，全面提高公安队伍战斗力和推动公安工作可持续发展。一是深入开展学习实践科学发展观活动，以“五学、五讲、五会”、“海宁警察精神”大讨论等活动为载体，做到“规定动作做到位、自选动作创特色”。二是深入开展“玩忽职守、徇私舞弊、刑讯逼供”三类案件专项治理活动，切实抓好“五条禁令”等从严治警措施。落实党风廉政建设责任制和《民警违规违纪记分办法》，推进反腐倡廉建设实施意见，进一步打牢执法为民的思想根基，民警违纪率进一步降低。三是扎实推进民警教育训练工作。紧紧围绕民警岗位职责特点，积极推行案例教学、现场模拟教学、互动式教学和实训实考。组织中层领导及优秀民警到公安高等教育学府培训、进修，选派多名派出所所长到杭州市局基层派出所挂职锻炼，邀请法律专业人士、公安工作专家能手来我局讲课、指导，全方位推进公安职业人才队伍建设。

铁路公安挂职工作总结16

__年1月本人根据组织安排担任分局刑事侦察大队教导员，在区委、分局党委的精心培育、关心和帮助下，在兄弟部门的大力支持、配合下，以深入学习实践科学发展观为主线，紧紧围绕分局“打造民安城区，建设满意警队”的工作目标，立足本职，爱岗敬业，严格要求，乐于奉献，扎扎实实地开展各项工作，取得了一定的成绩。现将本人任职以来的思想、工作、纪律作风等情况向组织和领导汇报如下：

一、重视理论学习，政治素质和业务水平有了新的进步

抓自身学习。任职以来，本人将_理论、“三个代表”重要思想、科学发展观、党的__精神、纪念改革开放__周年等主题教育活动作为理论学习重点，认真学习《科学发展观重要论述摘编》、《深入学习实践科学发展观活动领导干部学习文件选编》等读本，在市局、区委、分局的组织安排下，先后参加了多次政治理论学习和报告会，多次聆听报告后感触颇多，认真撰写学习心得，对本人的思想认识提高有很大的帮助。同时，积极参加分局并组织大队开展各项政治学习和岗位大练兵活动，充实自身的理论修养和水平。我是刑侦战线上的一个新兵。因从警校毕业以后就一直在分局综合部门办公室工作。这次换岗到刑侦大队工作，对我来说是一个全新的挑战。4月份正式到岗后，我努力尽快熟悉刑侦业务，认真、学习相关的业务知识;积极参与大要案的侦破，参加大队的案件侦破分析会等;利用自己的特长，及时总结大队工作和侦破工作中的典型经验等;认真查处信访举报件，尽力解决群众疑难信访问题。

二、狠抓队伍正规化建设，民警整体素质和队伍战斗力得到提高

刑侦大队现有民警61名，协警12名，职工3名，是一支较为庞大的基层队伍，其队伍管理任务尤为迫切，亦尤为繁重。任职以来，本人以进一步贯彻落实_“五条禁令”为抓手，按照贯彻“队伍正规化建设”这一条主线，强化“领导班子、民警队伍”两个建设，把握“抓制度、抓落实、抓长效”三个重点，实现“班子凝聚力、队伍战斗力、群众满意率三个提高”的工作思路，大队班子成员统一团结，队伍建设、业务工作步调一致，并充分发扬艰苦奋战精神，以自身榜样力量激发鼓舞全体民警的斗志。

加强日常管理。进一步完善了重大事项报告制度，认真落实“五必谈”、“五通报”和中层干部“一岗双责”制等长效管理工作机制，加强对全体民警和辅警的纪律作风教育，从细节入手，狠抓养成教育，进一步深化抓警容风纪、抓工作态度、抓办公环境、抓规范执法、抓车辆管理、抓枪械管理、抓“五条禁令”等“七个抓”队伍管理工作规范，明确综合中队负责大型安保活动的协调工作和日常工作的监督管理，加强对大队办公室、值班室、宿舍、特审室、接待室等部位的软硬件规范设置，严格落实车辆网上报备、民警周记、请销假制度，执行情况较好。完善绩效考核办法，通过考核来激励各中队的工作激情。对被分局通报的轻微违规行为实行考核扣分，发挥考核的积极引导作用，确保各项禁令、规定、制度的落实，切实提高预防和查纠倾向性、苗头性问题的能力，保持了刑大队伍的无违纪。

三、以身作则，严格纪律、清正廉洁。

任职以来，作为一任区管中层干部，本人通过签订《党风廉政责任书》及《遵守五条禁令责任书》来时时告诫提醒自己，严格“领导干部重大事项报告制度”，全年无违法违纪现象。在日常工作中，能以身作则，严格纪律、清正廉洁，和同志们一起同甘苦，共战斗，脚踏实地，认真做好每一项工作，工作在先，吃苦在先。同时，积极配合大队长，开展各项工作，坚持二手抓，两手都要硬，以自己的行为带动和影响同志们。严格执行不准收受贵重礼品、礼金、有价证券和支付凭证规定。同时，对家属、身边人员严格要求、严格教育，严格管理、严格监督。任职以来大队无廉政违纪事件发生，共拒礼拒贿6起，收到锦旗7面，表扬信数封。

以上是本人对任职以来思想、工作情况所作的简要小结。在看到成绩的同时，本人在学习和工作中还存在一些不足，有待于在今后的工作中进一步努力和改进。如，要不断加强刑侦业务的学习，努力提高业务素质和执法水平。要增强创新精神，在具体工作中，遇到工作困难不能产生畏难情绪或按部就班，要有开拓、破难题的勇气和决心。

铁路公安挂职工作总结17

20-年是全县公安机关的“全面推进年”，县局以开展保持_员先进性教育活动为重点，以正规化建设为主线，以提高“四个能力”为要求，通过探索新时期党员教育机制筑牢党的建设基础，通过推进队伍正规化建设增强公安机关战斗力、通过大练兵工作增强队伍整体素质、通过从优待警激发民警工作积极性和创造力，狠抓“全面推进年”各项工作的落实，在提高民警政治素养、实现队伍正规化、增强实战技能培训、激活队伍战斗力等方面都有了新的突破。

一、以深入扎实开展党员先进性教育活动为契机，提高公安队伍整体素质。

县局充分认识到开展保持党员先进性教育不仅是加强党的执政能力建设，推进党的建设新的伟大工程的一项基本内容，更是纯洁公安队伍、树立良好警风、全面提高公安队伍政治素质的一次绝好契机。根据上级的统一部署，县局有计划、按步骤地开展了保持党员先进性教育活动，取得了良好的教育学习效果，有力地推动了各项公安工作的开展

(一)落实制度、丰富载体，学习工作相促进

在先进性教育活动的第一阶段(学习动员阶段)，县局党委共组织全体党员集中培训7次、召开专题座谈会55次，全局党员共撰写469篇，每位党员集中学习时间都超过了40学时，确保了思想发动一个都不漏、学习培训一个都不少，教育内容一项都不缺。县局党委在认真组织教育学习的同时，积极筹划“自选动作”，运用“六大载体”，制定学习制度，将教育活动与各项工作结合起来，确保学以致用、学用相长。

(二)突出主题、立说立行，整改提高抓实效。

在先进性教育的第二阶段(整改提高阶段)，县局进一步深化学习教育，紧密结合公安工作实际，坚持领导干部带头，充分发挥党员领导机关和领导干部的表率作用，以树立先进典型为抓手，把整改提高与开展主题活动相结合，着力解决群众反映强烈的治安热点、难点问题，建立健全保持党员先进性的长效机制，不断巩固民主评议、效能建设和正规化建设的成果。在这一阶段中，县局党委针对群众反映强烈的各类问题制定了多项整改措施，确定整改责任人和时间表，确保了先进性教育活动真正落到实处。

党的十八届六中全会于10月召开，县局把对这次会议精神的学习作为开展党员先进性教育一次巩固提高的契机。县局采取集中学习与专门学习等多种形式，认真组织党员民警学习领会党的十六届五中全会精神，并以此作为指导新时期公安工作的指针，积极推进各项工作的展开。

指挥中心党支部首先就十六届五中全会精神进行了贯彻传达，并且将学习贯彻十六届五中全会精神列入了县局十月份的理论学习计划。与此同时，县局还采用了邀请党校教授进行五中全会精神专题讲座和征文的形式，使理论学习更加生动，提高了学习的主动性，更好的推动了对五中全会精神的学习，把党员先进性教育不断推向深化。

二、以指挥畅通、内务规范、工作高效、保障有力的新型警务运作机制为目标，确立正规化建设长效机制。

县局一直坚持把正规化建设工作摆在重要位置，紧密联系实际，突出工作重点，狠抓措施落实，在“务实”和“落实”上下功夫，整肃工作作风，改进工作方法，扎实推进正规化建设工作，以中心工作的绩效来验证正规化建设成果，取得了初步成效。

(一)、加强组织领导，认真研究规划。

首先在健全组织，落实责任上做文章，成立了队伍正规化建设领导小组，组成了专门工作班子，加强对正规化建设的指导、推动和落实。同时，县局还制定正规化建设工作责任分解，明确各单位具体职责，细化工作措施，制订工作目标和进度表，定内容、定人员、定时间，认真落实责任。

形成了定期对各部门责任落实情况进行检查，通报工作进展情况的工作制度，确保了各项工作任务落到实处。按照全市公安机关正规化建设的要求，县局已经在落实派出所长进班子、统一公安标识等方面已经取得了初步成效，县局所有派出所的所长均进入所在街道(乡镇)的班子，公安派出所和警用交通工具外观标识都进行了统一。

(二)、突出工作重点，稳步扎实推进。

县局从队伍的基本环节和基本要求入手，以确定的试点单位%%派出所为侧重，重点抓好两个方面的工作：

一是规范执法执勤。从最基本的要求和最容易出现的问题入手，规范工作程序和办事程序，县局已全面启动“阳光作业”，不仅使执法执勤过程受到全程监督，使办案工作更加的规范化，而且使办案效率有了大幅度的提高。在抓硬件的同时，县局督察部门多次对县局的正规化建设工作进展程度进行检查督导，及时发现问题，对工作实绩进行考评，充分发挥了督导提高的作用，促进了正规化建设的健康发展。

二是规范警务保障。以民警权益保障、优抚保障和后勤保障为重点，县局着重落实了民警年休假制度，绝大部分的单位在今年已经分批组织了民警进行休假;县局还专门建立了民警电子健康档案;同时在民警勤务保障方面，县局统一为派出所等勤务单位购置了武装巡逻中使用的警务装备，对民警在执行勤务时的形象形成了一种良性制约，规范了着装与仪表，促进了规范行为习惯的养成，并且对民警减少不必要的伤亡发挥了重要作用。

铁路公安挂职工作总结18

20xx年的春运工作,在县委、县政府的领导下，我乡紧紧围绕“安全、优质、畅通、有序”的春运目标，按照“和谐有序，安全为先，科学组织，优质便捷”的原则，坚持“以人为本，安全第一”的工作方针，积极预防，周密安排，尽早部署，落实责任，狠抓防范，突出重点，强化检查，消除安全隐患，确保了今年春运安全，保护了广大群众的生命财产安全，杜绝了春运期间不安定因素发生。现就工作开展情况总结如下。

一、健全组织机构

春运安全工作是我们全年的工作基础，春运前夕，乡里专门成立了由***组员的春运安全领导小组。今年的春运工作在全乡春运领导小组的管理下做到精心部署和安排，做到双管齐下、层层落实安全责任制，分工明确，责任到人，做到谁主管、谁检查、谁负责的原则，从而使今年的春运工作能够有序的进行。

乡里专门安排了3个交通安全服务点，做到人员到位、经费到位、保障到位，实行24小时值班。确保了服务点的畅通有序。

二、加大宣传力度，提高春运安全工作的意识

坚持安全第一，宣教领先是我们的原则，牢固树立安全第一的思想是我们的宗旨，为深入实际，防止麻痹大意的情绪出现，利用各种不同的形式，从讲安全的角度出发。春运前乡里召开了一次安委会和春运工作专题会议，并召开了村主任、村支书会议，传达上级有关部门对春运工作的会议精神，并特邀交警中队的有关领导来我乡进行春运安全工作宣传及安全知识讲座，促进春运安全工作的安全氛围，为把宣传工作做到家喻户晓，人人皆知，深入人心，悬挂横幅标语五条，临时标语x多条，墙报x次，并利用村村响宣讲春运工作知识和旅客乘车须知，以及司乘人员安全行车知识，从而使春运工作能够顺利进行，形成文明驾驶、安全作业、努力完成春运任务。

三、强化管理，落实制度

1、严格责任落实。春运前，乡政府在召开村书记、主任会上，明确村书记为第一责任人，并与各村(单位)签订了责任书，同时与客运车辆的各驾驶员签订了责任状。

2、严格超载的管理。对进出我乡的客运车辆实行24小时全天候登记、检查。

3、严格乡道路的管理。针对春运期间农民出行量增加、乡道路运力不足的实际情况，进一步加大乡道路的交通安全管理。坚决打击农用三轮车、三轮摩托车、拖拉机、大货车等非客运车辆载客运输和短途客运超载的违法行为。对地处偏远，管理有困难的，由乡政府组织村干部协助管理。

4、严格重点时段的管理。根据路面交通情况的变化，及时对路面交通违法情况进行认真分析，有针对性地加强重点交通违法行为的管理。

5、严格重点道路的管理。加强对事故多发和安全隐患点段、以及影响客运安全路段的管控，制作警示牌，组织专门对隐患点段进行监管。

6、严格雨雾雪天的管理。根据当地气象部门的预警，提前掌握天气情况，一旦遇到雨、雾、雪等恶劣天气，立即执行雨、雾、雪等恶劣天气事故预防工作预案，对达不到安全通行要求的山区公路及时封闭，禁止通行车辆，切实做好事故防范工作。

总之，今年春运工作我们克服种种困难，圆满完成春运期间各项工作任务，为全乡人民平安欢度新春佳节提供了良好的交通环境。

铁路公安挂职工作总结19

一、实习目的：

通过在四川省川铁隆(昌)泸(州)机务段隆泸运用车间的认识实习工作，对铁路机务行车工作以及日常的机车运用的基本理论和实践进行初步认识。通过实习，能够对机车的各种技术设备的类型和运用、车间的运用生产过程以及生产机构有一个基本的了解;熟悉并掌握行车有关的日常工作，注意把书本上学到的关于行车和非正常故障处理的理论知识对照实际工作，用实际工作对理论知识加深认识，用实践验证所学的理论，探求日常工作的本质与规律。同时，为理论联系实际打下夯实的基础，也为更好的机务运用车间组织工作提供一个良好的平台。

二、实习单位综述：

1、实习单位简介

川铁(泸州)铁路有限责任公司前身为1988年成立的四川省地方铁路局分局，20xx年改制组建四川泸州铁路有限公司，20xx年更名为泸州川铁铁路有限责任公司，20xx年1月更名为川铁(泸州)铁路有限责任公司。公司注册资本亿元。公司现有员工680人。管辖福集站、泸州站、方山站、纳溪站、护国站、江门站、兴隆站、徐永战及隆昌交接站等9个车站。隆叙铁路沿线设福集、泸州、方山、纳溪、江门镇、徐永等6个货运办理站，分别办理铁路整车货物(普通货物、危险品、超限超重)和集装箱到发业务，具备超限超重货物运输资质。公司管内有国家直属粮库专用线、中石油专用线、泸州川南发电专用线、泸州港中心港区铁路专用线等办理货运业务。

川铁(泸州)铁路有限责任公司是一家以铁路运输、铁路延伸服务为主的国有制企业。公司管辖的隆(昌)叙(永)铁路全长160公里，接轨于成渝铁路隆昌站，途径内江市隆昌县和泸州市泸县、江阳区、龙马潭区、纳溪区、叙永县，辐射周边十多个县区。其建设标准为地方铁路I 级(国家铁路II 级)，单线(预留电气化条件)，分为三段滚动建成。隆(昌)泸(州)段于1988年12月动工，1992年12月贯通;正线全长公里，总投资亿元，20xx年投资6680万元进行技术改造，提高了技术标准。泸(州)纳(溪)段于11月开工建成，全长公里，总投资亿元，20xx年10月投入运营。纳溪至徐永段正

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