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更新时间：2023-10-10 09:04:46 发布时间：24小时内 作者：文/会员上传 下载docx
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在全体同仁的共同努力下，在领导的正确指挥下，我们收获满满的度过了20_年上半年。今年，我们的业绩完成了指标,这不是我一个人的功劳,而是和大家的努力分不开,因为有了我们这个优秀的团队,大家相互帮助,相互扶持,相互进步,每个人都发挥出了自己最大的努力,才能打赢一场又一场的硬仗。作为施工队负责人，我将上半年工作作个总结。
通过日趋成熟的施工管理，能够做到施工全过程有章可循；强化施工人员质量意识，时刻严把施工质量关。能按合同工期及总体进度的要求制定施工进度计划；加强了施工组织管理，把握天气，根据计划工程量。能分调动和利用现场人力、物力、物资，在保证安全施工和工程质量的基础上，充分发挥生产效率。
四、下一步整改的方向
（一）加强施工安全管理
在施工前对员工进行环境保护基本知识及有关法律、条例的培训。始终将生产安全放在第一位，使摊铺过程在符合安全要求的物质条件和工作秩序下进行，防止伤亡事故、设备事故及各种灾害的发生，保障员工的安全与健康，保障生产的正常进行。
建立针对摊铺施工质量保证体系，采用严格的质量管理手段进行精细、科学的管理。施工前依据图纸、技术规范、验收标准编制各类工程施工技术质量管理要求，对工程技术人员进行认真的岗前培训，合格后持证上岗。在摊铺施工中加强自检、互检和交接检验工作，认真总结经验和教训，找出质量差距，分析产生原因，采取有效措施，实现超前预控。采用严格的激励和约束机制，实行质量进度效益工资，保证摊铺的工作质量。对完成的每道工序严格按规范要求的方法、频率进行抽检，上道工序不合格时决不进行下道工序施工，直到检验合格后才进行后续工。通过上述方法保证了工程质量。
成绩永远属于勤劳向上的人们，我们施工队将以敢为人先得拼搏精神，视质量、安全、进度为责任。总结经验，戒骄戒躁，吃苦耐劳，团结协作，再创佳绩。
工 作 总 结
本人自20xx年x月参加工作以来，先后参加了永山路面三标、古永路基二标、兰临路基十三标、兰临路面三标等项目的施工，转眼已过了5个年头。在这5年中，我由一个刚出茅庐的中专生渐渐地成为一名高速公路建设的技术人员，面对如火如荼公路建设，我做为一名公路建设者，在这一大潮中学习、成长。现对一年来从事的工作做一个总结：
20xx年，我参加了兰临路面工程的施工，刚上工地时，由于我以前没有参加过路面工程的施工。在许多地方都不能将理论和实际结合起来。刚开始我负责全基层工作面的抄平工作，由于工作面多，所以每天都是天亮出门，天黑回项目部。5月份领导将我调到基层工作面中，负责底基层的铺筑，由师傅手把手的给我教会，再由我独立来完成工作，经过一个月的实践，我终于能得心应手的完成工作了。6月份由于垫层大面积翻浆，领导派我处理翻浆，由于机械全部是外租，总的没有本单位机械那样能够灵活调配，在工作中我兢兢业业，吃苦耐劳，由于我以前在路基工作中有所经验，找出问题的根本所在，动员领导下决心彻底将表面一层翻浆砌底清除干净，然后用基层废料来处理的办法处理，在实践中得到证明。7月中旬我负责的垫层全部完工，领导安排我在面层工作面中施工，由于油面标准要求高，平整度、压实度等几项指标必须符合规范要求，属于一次成品工程，所以发现问题要立即做出决定，马上执行。杜绝犹柔寡断，在实践中我发现要保证接缝平整度，摊铺机和压路机
20xx年即将过去，迎接我们的20xx年又将是一个新的机遇与挑战，作为公司负责全部设备的管理、维护维修及保养的部门，我们也将迎来20xx年崭新的一页。回首20xx年我部认真贯彻，积极落实机械设备管理办法，本着全心全意为生产服务，转变思想观念、理顺、健全机械管理，全面排查隐患、解决遗留问题等方面严格要求，踏实工作，完成了我部及公司领导交予的各项工作。我部总结一下这一年来的实际工作情况。
一、设备生产概况
今年机械设备部配合各项目完成产值元，其中土石方机械设备完成产值311167元;起重机械设备完成产值58800元;运输机械设备完成产值113000元;砼拌站今年完成产量107193m3,产值1071930元；地磅今年新增一台在牙克石，共6台，完成产值120xx0元；摊铺机完成产值135333元；白拌站新增2台700型在牙克石，共6台，完成产量，完成产值1909577元；黑拌站5台完成产量，完成产值4706106元。
二、机械设备的使用
对公司机械设备的使用我部根据各项目的急缓程度以及项目部机械使用计划进行综合平衡，统一调度使用。项目部在工程开工前和开工后分阶段将工程需用机械设备使用计划，以文字形式报公司机械设备部，内容包括设备名称、型号、数量、质量标准、计划进场时间和退场时间等。对设备搬迁我部严格按照招投标程序，确定中标人，报公司批准。设备租赁遵循先内后外的原则，以内部调配为主、市场租赁为辅，防止盲目租用增大成本或造成本公司机械的闲置。设备采购严格按照采购程序，审慎合同，密切关注设备生产情况，做好与产家的沟通。做好设备核算工作，汇总收支，做好设备明细账。
旧水泥混凝土路面改造项目中的沥青混凝土路面
施工工作总结
二○一三年三月二十五日
水泥混凝土路面具有强度高、承载力大、抗水毁能力强等优点。自80年代以来，水泥混凝土路面在我国得到了迅速发展。但是，近年来，我国现有的水泥混凝土路面由于受交通量剧增、超载运输情况严重的影响，以及设计、施工等方面的原因，水泥混凝土路面破损严重，面临修复问题。而在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层往往是优先考虑的修复措施。本人结合广州增城增派公路改造工程沥青路面施工情况对改造工程沥青路面施工工艺进行总结。
一、项目概况
增派公路南起荔新公路，北连派潭高滩S355省道，途经荔城、小楼、派潭三个镇（街）20多个行政村，贯穿增城南北，成为增城第一条自驾车旅游绿道。增派公路按一级公路标准建设，建成后荔城至派潭段为公里，双向四车道（路面宽度），派潭至高滩段为公里，双向两车道（路面宽度7m），设计时速为60km/h，设计使用寿命15年。全线旧路面为水泥混凝土路面，改造内容主要为处理既有路面病害，铺设应力吸收膜，其上加铺10cm沥青混凝土路面（6cm AC20+4cm AC13）。
沥青混合料摊铺机及摊铺技术
摘要：沥青混合料摊铺机是集机、电、液技术为一体，在筑路机械中技术含量最 高的一种复杂设备；也是铺筑高等级公路沥青路面必不可少的重要工具。本文简 单地介绍了摊铺机的结构组成、工作原理、各结构参数的调整和选用以及在摊铺 作业中应注意的事项等。供有关技术人员和监理人员参考。
关键词：沥青混合料摊铺机 摊铺作业 摊铺基准
1 前言
修建高等级公路沥青路面，都必须用沥青混合料摊铺机(下简称摊铺机)进行 沥青混合料的摊铺作业。这不仅是因为它的摊铺速度快，更重要的是要保证路面 的关键技术指标——平整度，非它莫属。
目前作业在我国高等级公路工地上的摊铺机，多为进口摊铺机，其中使用最 多的是德国V;GELE和ABG两家公司的产品。自称摊铺机整机技术世界领先的美国 BLAW-KNOX公司产品，也已打入我国筑路市场。据讲，仅近两年来已在我国销售 了24台之多。这些摊铺机性能优越，自动化程度很高，可谓之近代摊铺机。 近代摊铺机是集机、电、液技术为一体的非常复杂的机械，掌握它要涉及到 多方面的专业知识，这对非筑路机械专业人员而言，并非易事。然而对它有着一 般的了解，却又是路面施工技术人员及监理人员应必备的知识之一，否则，很难 把握路面施工管理和保证路面质量。笔者在学习了有关摊铺机的诸多文献之后， 结合沪宁高速公路南京段沥青路面的铺筑实践，就摊铺机的结构、基本工作原理 和摊铺作业中的一些技术问题作一简单介绍，供有关技术人员参考。
个人工作小结
自参加工作以来，公司紧紧抓住安全文明、优质工程建设的核心内容，坚持以“铺一流道路，塑文明企业”为主题，以提高企业文化素质为归宿点，运用365JT技术与实践相结合的方法，促使我做好每一项本质工作；在公路建设中，把个人与社会融于一体，积极响应“三个代表”，并付诸于行动，运用先进的、科学的建设技术，来达到先进社会生产力的发展要求；在不断的参加公路工程和学习中，我个人的技术和素质得以提高，更有利于企业文化向着先进建设文化的前进方向发展；道路建设离不开专业技术，同样，专业技术离不开社会发展。随着经济的发展、综合国力增强，我国的建筑材料、设备、建筑技术都有了较快发展......
自参加工作以来，公司紧紧抓住安全文明、优质工程建设的核心内容，坚持以“铺一流道路，塑文明企业”为主题，以提高企业文化素质为归宿点，运用365JT技术与实践相结合的方法，促使我做好每一项本质工作；在公路建设中，把个人与社会融于一体，积极响应“三个代表”，并付诸于行动，运用先进的、科学的建设技术，来达到先进社会生产力的发展要求；在不断的参加公路工程和学习中，我个人的技术和素质得以提高，更有利于企业文化向着先进建设文化的前进方向发展；道路建设离不开专业技术，同样，专业技术离不开社会发展。
20xx年终工作总结
姓名：
单位：
时间：20xx年12月30日
20xx年终总结
时光匆匆，眨眼20_已过，回顾入职半年来的工作，参与了韭园桥、防洪桥的大修工程，村村通的铺油工作，并且在领导的带领下顺利完成任务。在师傅和各位前辈的教导下，我学到了很多，理论联系实际，将书本上的知识能够熟练的运用在施工过程中。下面对半年来的工作进行总结。
一、桩的施工
在韭园桥工程的施工过程中，桩的施工遇到的问题是最多的。先后使用两种施工方法，但还是造成了孔位不正、塌孔、缩颈的情况。
钻孔灌注桩的施工根据土质、桩径大小、入土深度等条件选用机械，一般有旋挖钻、冲击钻和冲抓钻三种。本次施工先是选择旋挖钻施工，但是由于地质情况连续出现了空位偏移和塌孔现象，而后改用冲击钻。
根据施工现场，旋挖钻施工是直接电子定位，然后开始钻孔，在达到护筒埋置深度时，开始放置护筒，然后继续钻孔。由于土质含有大量的碎石且直径较大，还有一层旧桥拆除时废弃的混凝土块，使钻头在施工过程中有大幅度的晃动，造成了孔位的偏移和孔径扩大，下放护筒后护筒有明显的下沉。
冲击钻施工，冲击钻是靠自身重量自由下落产生的冲击力，将石块杂碎周边挤密，然后靠泥浆将碎石浮起，用清渣桶清理而出。施工时间较长，需要的泥浆稠度较大，且施工前的孔位定位较为复杂，但是定位完毕施工过程中较稳定。钻头磨损程度大，每次钻孔前都要加焊钻头直径。由于泥浆稠度大，所以不宜产生塌孔。在冲击钻正位前要先进行护筒埋置，方法采用挖掘机进行，挖出大概符合护筒深度和直径的坑，然后放置护筒，在护筒与地面缝隙处回填粘土，保证护筒在施工过程中的稳定。在冲击钻施工过程中，每下深3~5m时要检测一次钻头直径、孔位偏移及桩深等情况，如有不符合要求的要及时采取措施。
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