快递网点每周工作总结(共40篇)

更新时间:2023-10-01 18:42:41 发布时间:24小时内 作者:文/会员上传 下载docx

快递网点每周工作总结1

快递员的工作主要是负责每一票快件包裹的派收工作,很显然这份工作分为两方面收件和派件。收件是指根据寄件人的要求,揽收他们的快件包裹。利用公司的快件网络,使寄件人的快件安全及时送达至收件人手中,让客户满意通过面试,我获得了在望城区元智快递公司的实习机会。这次机会让有幸进入了一个以前从未接触过的领域,学到新的知识和技能。我被安排的工作是快递公司最基层的工作岗位——快递员。虽说自己在这里只有一个月左右的实习期,但是,作为一份工作我要认真地去做好。我努力向自己的同事学习,遇到不懂的地方及时向他们请教。所以,在这短短的实习期间我完全掌握了快递员的工作的技能,获得了部门经理的肯定。

虽然是实习,但是公司经理对我们很严。对我的要求也和其他正式员工一样。每天和其他正式员工一样,要及时上班。遵守公司的规章制。 熏染着元智快递公司“知行合一”的价值观“我们致力于成为速运行业持续领先的公司”的愿景。是每一元智快递公司员工的目标。

在实习的每一天里,我每天负责收派件。在这一工作的过程中,我深切地体会到作为一个快递员工作的艰辛。

一、工作辛苦,获不到他人的尊重。

作为一新人,刚开始我是跟车去送快件去市区。到了门口有许多保安不允许快递员进去,只因为你穿的可能不够好而已。而你的客户却要求你提供门到门的服务,我亲眼听到有人在背后讨论。作为一个快递员面对众多的白眼和他人不屑的眼神。身体上的辛苦劳累是可以忍受的,但心里受到的伤害只有自己才清楚。

二、 运输工具简单。

快递员最基本的运输工具是电动车。而长沙禁摩限电后,快递员的派收工作受到了极大的冲击。在交通感到干道上行驶要时刻注意躲避交警,因此,使得快递员既不能安心送件也对他们的交通安全构成了潜在的威胁。

三、 客户不理解,伤害快递员。

有些快件在寄送的过程中出现了破坏,客户不讲理,一味地讲错误归咎于快递员。快递员因为是快递公司直接面对客户的员工,忍受客户的责难压力可见一般,而回到公司可能受到上级的批评。这样加大了快递员的心理压力,不利于快递员积极地去完成自己的工作。

快递员在工作的时候面对的问题远远不止这些,为解决这些问题,我提出几点建议。

第一、 提高快递员的待遇。

待遇对一个普通的快递员工很重要。他们不怕苦不怕累,就是希望自己能够挣得更多的劳动。而事实上现在众多的快递公司在聘用快递员工时,却没有按照劳动法的有关规定,在提供基本工资的前提下,为员工提供五险一金等福利。快递员工每天穿梭在城市的每一条道路上,发生交通意外的情况也很多。一些公司连快递员的人生意外保险都没有购置。可以想象这样怎么要求我们的快递员能够踏踏实实安安心心工作。

第二、 重视快递员的心理健康,加强疏导。

快递员工作压力巨大,每天不管刮风下雨冰冻严寒都要按时去派收快件。对他们的身心健康造成了影响。公司要及时疏导他们的心理压力,让他们能够及时解决心理的困惑。只有这样做,才能够让员工感觉公司是他们的家,使他们的依靠。增强员工的归属感。是每一个快递员重视自己的工作,为自己的工作感到自豪。

第三、 加强与客户沟通。快递员在工作过程中,保证的客户的快件能够安全快速准确地到达目的地。

当工作中出现客户和公司发生纠纷时,快递员要严格按照国家法律法规的规定来处理这些问题。站在客户的角度上去为客户着想,加强与客户的沟通,同时我们的客户也要在快递员的立场上去考虑事情,只有做到相互理解。问题纠纷才能圆满解决。创造一个和谐的关系。

8月25日我的快递员的工作结束了,在离开公司的那一刻,公司的同事们为我举行了欢送会。虽说,实习的时间只有这么短短的一个月,但是我却收获了许多在学校学不到的知识和能力。在工作过程中,有欢笑有挫折更有同事们的关心和上级领导的教诲,我庆幸自己能够有这么好的运气,来到元智公司实习。也庆幸自己坚持到了最后。“天将大任于斯人也,必先苦其心志,饿其体肤。”这是一次难忘的经历,我将铭记于心。

快递网点每周工作总结2

这一年的客服工作我已经圆满完成,这个过程中有过一些挫折,但是大部分的时间还是非常的顺畅。这一点对于我来说是非常安慰的。起初我以为自己并不适合客服这个工作,因为我觉得自己的应变能力和处理事情的能力都不是特别强。但是当我进入了公司之后,真正坐在这个岗位上时,我才发现这个世界上根本有没有适不适合,只有你愿不愿意去做。我们生而为人,需要包容的,需要学习的,需要改变的往往不止我们愿意去做的。还有那些等待着我们去尝试去发现的东西,因为当你有了探险的精神之后,你才会是一个更加可以创新更加有冲劲的员工,领导欣赏的往往也是那些有想法,有目标的人。所以这一年,我成长了很多,从刚开始的结结巴巴到现在的能说会道,这也见证了自己的努力学习和不断上进。在这里我也想感谢那些一直帮我陪伴我的同伴们,是你们一次又一次的给我鼓励,给我信心。当我遇到坎坷时,是你们告诉我,也许下一刻就好了呢?一个人能够很顺利,不止是自己的百般努力,还有身后一群人在扶持着我们。

新的一年披着长长的披风,潇洒的向我们走来了。这是一个时间上的结束,也是时间上的开启。这一年我在工作上做到了严纪守法,脚踏实地的做好每一个小点。在迟到和旷工上面从未有过先例,这也是为同事们做了一个好的榜样。接下来的一年我会更好的秉持这个态度继续努力,在未来的每一天,都保持积极向上的学习心态,也保持一个良好的工作态度。我也渴望能够在这份客服工作上能够将自己的事业达到一个高度。

未来一年内我会从自己的服务态度、处事方针、客户至上、学习同行、维护公司形象等等几个方面上不断努力,只有把自己打造成一个无坚不摧的人,我才会更有信心去尝试更多的难关,我的事业也会因此而越做越好。新年就要来了,在这里我想祝愿我们大家可以在来年继续财运滚滚,公司也可青云直上,未来无限!

快递网点每周工作总结3

自**年春节进职,先后在邮件开拆岗位实习,通过一段时间对工作的了解成为一名交车职员,并逐步成为一名县市封发职员。随着公司改革和同事们的帮助逐渐成长,在风雨里的艰辛中也体会到了本职工作的快乐。每一次领导的鼓励,以及同事们的关怀就是最大的快乐,在以往的工作中有很多的不足:

一:服从。

认认真真完成领导交给的每一项任务,这是一个企事业单位员工必须具备的,此项我还有所不足之处,有待改正、进步。需要从一个封发职员向一个好的速递业务员转变,把每一天的工作任务当作自己进步的阶石,领导的安排就是冲锋号,第一时间做好班次的跟进。我服从了也更加懂得服从的意义和重要性。在进职的3年时间里不停的在变动工作环境地点,有时候真的很不理解但还是坚定不渝的完本钱职工作。我知道领导这样安排肯定有领导的理由,在未来的工作中也会更加的服从调动。

二:工作中的不足。

1、个人修养、基本素质需要进一步进步。

2、理论水平和工作能力上还略显不足,需要在学习中成长。

3、和同事之间的沟通还不够融洽,需要进一步改善。

4、工作细心方面还有待进一步进步,充分熟悉“处处留心皆学问”的道理。

5、工作的主观能动性还需要进一步进步。

三:团队。

三个臭皮匠胜过一个诸葛亮,在现任班组长的带领下,全站员工营造了一份有活一起干有困难一起解决有任务一起执行的良好氛围,我在这个团队里是个兵同样也是个骄傲的兵。公司也不断提供机会给予培训、锻炼,先后从转运组派遣至进口自学习、实习使业务水平和专业知识短期内得到迅速进步,对业务有了很大程度的了解。在这个大团队里我也是自豪的兵,深信ems全体终有一天会万众一心欣欣向荣的发展。

四:业务。

要善于总结,要善于在成功进步业务水平的实践中积累经验;善于在失败中吸取教训,努力使之转化为自己的业务水平。

要勤学习、勤动脑、勤动手,加紧业务水平进步的效率,更快的了解基本业务。

五:时间观念。

在很多情况下轻易出现迟到的现象,固然大部分情况下,是因为家庭事务的纷扰。但本人非常了解,企业治理的完善程度取决于制度,俗话说“没有规矩不成方圆”,必须在制度约束的同时,进行自我约束,自我提醒,争取把握住工作、生活的平衡点。

快递网点每周工作总结4

一.存在的问题

1.订单颜色看错,递减错,size看错,订单颜色做错检查工作没做好。

2.与车间及其他部门配合、协调不够好,造成交期没法赶出。

3.色卡追踪没到位。

二.通过这段时间的努力,使我个人的耐心、细心程度及对工作的合理安排得到了锻炼。

1.把握生产进度。为了完成事先预排的生产计划,生产管理者必须不断地确认生产的实际进度。起码要每天一次将生产实绩与计划作比较,以便及时发现差距并树立有效的补救措施

2.按计划出货,如因某原因没办法按交期出货,及时跟客户沟通好,以免造成扣货款。

通过一年来的工作,我也清醒的看清自己还存在许多不足,主要是:了解还不够多,由于能力有限,对一些事情的处理还不太妥当,工作方法上还有待改善,这些不足,我将在今后的工作中努力加以改进提高,争取把自己的工作做到最好。

三.明年工作打算

尽职尽责抓重点。严格按照发文标准,提高发文质量;做到文件及时收发、传阅、明确印鉴管理程序,完善使用登记,无审批用印现象的发生;完善各项规章制度,禁止无登记、无审批用印现象发生;完善各项规章制度,按照各项制度办事,做到收文有规范、办事有制有纪律,各项工作都有章,有据。

1.认认真真,做好本职工作。

坚持完成领导交办的各项任务,尽量做到让领导,客户满意。协助经理做好办公室的日常工作,如打文件,打印,复印。认真完成档案的整理工作,对各类文件及时收集,归档,做到了分类存放,条理清楚,便于查阅。

2.严于律已,自觉遵守各项制度

做事要谨慎认真;向领导汇报的全面;日常工作要记录并及时上报待人处事要有礼貌;

待同事要坦诚宽容;严肃办公纪律,不做与工作内容无关的事情。

四.努力做好新的职能工作,对领导按排的工作,不折不扣的完成。

1.订单下来一式四份(交期),每个部门一份,包装明细要准确

2.色卡,交期向客户确认追踪到位。

3.与车间及其他部门配合、协调好。

4.按制定的进度计划及相关要求出货。

5.与客户确认相关的出货资料后,整理好单据。

6.协调好生产部门,按客户不同的包装要求,按排出货。

7.将出货资料整理至25号交财务。

要提前学习,要不断加强个人修养。

快递网点每周工作总结5

岁月如烟,20xx年已经离去,回顾过去一年的工作,物流部在公司的得力领导及各部门的配合下,部门的各项工作都在有条不紊的开展,并完成了上年度的工作计划,但在部门日常的各项管理中,仍存在很多的问题,需要不断的改进与完善。现将本部门岗位职责、20xx年部门主要工作完成情况、存在的问题及20xx年的工作计划报告如下:

一、本职工作内容:

1、负责物流部日常工作的全面管理,制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。

2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理,确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。

3、控制物流交付和仓储管理成本,优化人力,节约公司资源

4、做好各岗位的人员管理与工作安排,积极协助处理各项异常。

5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。

6、接受并完成上级安排的其它工作任务。

二、物流部20xx年主要工作完成情况总结:

1、通过流程优化,对仓库的人力进行了合理的精简,将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人,提高了部门的工作效率,节约了公司成本。

2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如:交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等),使部门与公司能够及时了解相关的状况,便于及时纠正与完善相关的管理。

3、完善了物料出入库环节的系统管理,建立了退货品仓库,对客户退、换物料进行了分类,便于数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制,便于物料的先进先出及可追溯性。

4、在成品发货及交付环节,对相关的作业流程进行了完善与优化(如:成品仓管员依订单备货,装车时,送货人员依供货明细核对物料装车,及时发现错装、漏装),通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理,使成品发货错料的现象得到了有效遏制,客户的抱怨明显减少。

5、通过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调,将收货的道口时间适当调整,使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高,以保证泰昌部分定单的准时交付。

6、对粉碎房外库存的上、下盖成品呆料进行了及时粉碎回用,将相关场地清理,用于半成品呆料的堆放,以缓解半成品仓库的库位紧张。

7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育,使本部门人员的团队意识得到了明显提高,在人员配置不足的状况下,使得各项日常工作得以正常运转。

三、物流部20xx年工作中存在的问题:

1、仓库呆滞物料的增多,新项目的陆续导入,原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严重不足,物料的定置定位管理存在很大的困难(如:泰昌、飞尔成品及原料等),不便于仓库的盘点及物料的先进先出。

2、部分人员的责任心不足,工作现场的6s很差(如:送货员送货遗漏送货单,辅料仓库、粉料房现场差),在管理中因人员的工资待遇、流失人员的招聘困难等原因,使得工作的执行力很差,不利于部门的良性发展。

3、延锋系统送货料箱回收的不可控性。虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续,但也无法追究在顾客场所丢失的责任,只能对我司物流环节起到监督的作用,不能从根本上解决问题。

4、在车辆的管理环节存在不足。没能很好的监督与执行车辆的日常保养与维修管理,存在车辆维修与保养不及时的现象,缺少对司机安全方面的教育,导致有车辆事故的产生。

四、物流部20xx年工作计划:

针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节,在新的一年里,将努力把本部门的各项工作扎实推进,计划开展工作如下:

1、加强部门的团队意识建设,提高部门的凝聚力,努力创造良好的工作氛围。通过会议宣导、工作的启发及淘汰机制,增强员工由被动改为主动关心部门的工作并提出自己的建议,提高个人的组织能力和沟通能力。

2、加强部门人员的安全教育,尤其对司机的安全教育做到每会必提,定期学习与宣导安全方面的知识与相关案例,提高部门人员的安全意识,做到防患于未然。

3、制定相关的考核制度,提升部门的服务意识与服务水平。希望在公司许可的范围内,调整相关人员的工资结构,对部门的不同类岗位推行各自适宜的考核制度,达到提升员工的工作热情,约束不良现象的产生。

4、加强对成品发货及物流交付环节的管理,严格要求司机执行道口时间交货,将成品发货准确率及成品的物流交货准时率达到100%,加强对料箱回收的管控,力争料箱每月平均的总回收率在95%以上。

5、加强车辆的维修与保养方面的管理,制定车辆的保养规范,并要求驾驶员填写车辆维修与保养记录,做好车辆的清洁与防护。

6、完善仓库的各项管理,加强在6s、物料的定置定位、先进先出、物料的可追溯性、账物准确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的管理。

快递网点每周工作总结6

时间如骏马过隙。20__年结束了。春去秋来平凡而不简单的一年。在各位领导的帮助带领下,以及和同事的共同奋斗,和经过了自己的积极努力,我顺利地做好自己的工作,这也算经历了一段人生的考验和磨砺。感谢快递公司给我这个成长的平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质与才能。20__年加入__公司这个大家庭。我身为外来务工人员能成为__快递的一员感到无比的光荣。随着公司改革和同事们的帮助逐渐成长,在风里来雨里去的艰辛中也体会到了本职工作的快乐。客户轻声的谢谢就是最大的理解。以下就是我今年的工作总结:

一、树立认真负责工作态度,圆满完成工作任务

我热衷于本职工作,严以律己,遵守各项公司规章制度,严格要求自己,摆正工作位置,时刻保持“谦虚、谨慎、律己”工作态度,在领导关心培养和同事们帮助下,始终勤奋学习,积极进取,努力提高自我,始终勤奋工作,履行好岗位职责,坚持理想,坚定信念,不断加强学习,挖掘开发新客户。

二、坚持团结协助的团队精神,营造良好工作氛围

一个优秀的军师抵不过三个优秀的士兵,在现任经理的带领下,快递站员工营造了一份有活一起干有困难一起解决有任务一起执行的良好氛围在这个小队里也体会到了无血缘的兄弟之情,深信__全体终有一天会万众一心欣欣向荣的发展。有一朝气蓬勃的明天。只有公司发展好了。我们的工资福利才会好。勤勤恳恳工作才是我们唯一的选择。

三、坚持发展的理念,深化速度服务

在这一年多的时间里和客户沟通中,也有失误冒进的过失。现在的市场竞争极其激烈,逆水行舟。不进则退。对客户需求了解不够细腻,导致极少部分客户对__失去信心选_营快递。在接下来的工作中要每日跟进客户动态,掌握邮件路向,发现一起问题解决一起,及时沟通解决不累计失误。抓住每次对手失误客户回头选择__的时机。积极促销提供其他公司不能提供的服务在同等价格上比速度,在同等速度上比服务。

20__年,是全新的一年,是自我挑战的一年,总结经验和教训,必将有利于自己的前行。我将努力改正去年工作中的缺点,把新一年的工作给自己一个规划,尽自己最大的能力完成公司下达的任务和目标。为__快递的发展贡献自己的力量。

快递网点每周工作总结7

回想起刚开始接听客户来电,从开始吞吞吐吐,到后来能流利应答,让我明白保险公司服务不仅仅是在行动上表现出来,一句礼貌的问候、一声诚挚的歉意,也能让客户感受到我的积极处理问题的态度,以及优质的服务。以下是我的工作总结。

一、遵纪守例,以制度助发展

俗话说:没有规矩不成方圆。毋庸置疑,在保险公司日常工作中,首先必须遵守好每一条规章制度,执行好每一个工作流程,牢记好每一个规范用语。这不仅有利于工作,有利于自身的提高和发展,更让我能尽快适应新环境、新工作的氛围。

二、语言规范,以真诚助服务

话务员工作的一个基本特点就是与客户互不相见,通过声音来传达讯息,所以面部表情和说话语气、声调就更加重要。虽然我是一名新进的话务员,但我深知,我的一举一动、一言一行,代表着公司的形象。因此,在电话中要做到语气平和,语调轻松,用词规范得当,给客户愉悦的感受,让客户被我们的诚信、愉悦所感染,使我们的服务深入人心。

俗话说“造烛求明,学习求理”,只有不断地去学习与汲取,自己才能进步、才能更快的成长起来,这正是“学无止境”的道理。只有不断学习,掌握专业只是,才能弥补不足,从容应对各种各样的挑战。只有不断学习,才会有扎实的理论功底,才会有能力去辨别事物的真伪,提高自身修养,成为一名优秀话务员,为企业做出更多的贡献。

三、凝聚力量,以团结助奋进

一个团队如果不团结就是一盘散沙。正如我们保险公司,我们每周都会通过周会的形式,把大家在平时的日常工作中找到的经验、方法与其他同事一起分享,遇到的典型案例与大家分析探讨,共同进步,团结互助。

总的来说,我还没能在工作中很好地摆正自己的位置和心态,因为我接触保险行业的时间不长,以前的客服工作让我拥有了较强的应变能力,但是不够重视日常规范,在以后的工作中还需进一步端正态度,严格要求自己,完成领导安排的各项工作。不要以打工者的心态来对待自己的工作,只要付出了多倍的努力,从一点一滴点滴做起,充满激情的与企业共成长,这就会成就了自己的一番事业。

快递网点每周工作总结8

回顾一年来,我部门在分公司党的领导下,在本部门干部、职工的共同努力下,通过其它部门的共同协作,我们在工作上取得了一定的成绩,在狠抓内部管理工作上,增收节支、降本压费方法有效,措施得力,成绩显著。主要表现在以下几个方面:

一、加强学习,不断提高职工的思想觉悟

我部门认真执行分公司的各项规章制度,每月坚持召开一次职工会议,认真学习党的路线、方针、政策。贯彻落实上级的指示精神,加强对职工安全意识的教育,使职工的思想素质和业务水平不断提高。

二、加强安全教育,做好车辆管理工作

我部门现有小车六部,主要是保障公司领导的日常用车,同时协调好各部门的工作用车。一年来,车辆运转正常,没有发生任何的事故,顺利地完成上级交给的任务。

这些成绩的取得。

一是部门领导定期加强对司机进行安全教育,增强司机的安全意识,克服安全管理中思想麻痹、得过且过的现象。

二是司机认真遵守有关行车规章制度,做到疲劳不驾车,酒后不驾车,对车辆勤检查,勤保养,勤维护。发现问题及时解决,做到车辆不带病上路,司机不带情绪开车,确保安全行车。

三、做好职工的房改工作

职工的房改工作是一项长期而复杂的工作,它关系到每个职工的切身利益。我公司房改工作已进行了二年多,今年房改工作的主要任务是搞好职工的住房补贴工作.住房补贴是房改工作中一个重要组成部分,工作的好坏直接影响到职工的积极性。

为了把住房补贴资金要回来,我们想方设法与有关部门取得联系,做了量细致的工作,加班加点申报、填制、核实了几千份表格,xx年x月份终于申请要回住房补贴资金xxxx。

四、狠抓内部管理,做好降本压费工作

为了贯彻落实降本压费会议精神,作为公司的后勤管理部门,在实际工作中应切实做好这项工作,做到细打细算,勤俭节约。虽然今年公司的经济效益较好,但为了增收节支,降本增效,我部门对劳动用品的购进和发放严格控制在标准之内。为了节约开支,我们在采购物品时,尽量选用性价比高的'物品。

例如,xx年x月公司招待所购置一批空调、彩电,在保证质量的前提下,我们选用同档次低价位的匹空调,xxx/每台,比同档次的低500-100xxxx,光这一笔开支就为公司节约费用一万多元。今年我们重新装修招待所,改善住宿环境,使前来住宿的各县公司人员打消了到外面住宾馆、饭店的念头,为公司减少一笔费用支出。

我公司职工饭堂自x月xx日开张后,经过一段时间的摸索,现在运转基本正常,达到了预期的目的。既减少了业务招待费的开支,又方便了干部职工用餐。从几个月的运转情况来看,平均每月可节约费用开支xxxx。全年共计节约费用开支约xxxx。职工饭堂的开张,也给职工的用餐带来了方便和实惠。

各部门电话费一直采取托收收费,如果控制不好,很容易造成话费超支.我公司的办公电话费每月开支xxx,话费严重超支。个别部门对话费控制得不严,致使有的人上班打电话聊天、打信息台、打国际长话,对于这种浪费现象,我们发现后及时制止,并取消其话机相应功能,责令其所在部门扣回超支话费。

今年年初,电信公司一下属公司到我公司联系业务,建议我公司加装内部电话,以减少话费开支,当时考虑到要投入xxxx多元,也就没有加装内部电话。x月初,电信行业竞争激烈,我部门积极与电信公司取得联系,向对方表明,作为电信公司的客户,多年来我们一直支持电信事业的发展,现在我们企业有困难,要求对方在话费上给予我们更优惠的条件,真诚的请求感动了对方。

五、加强物业管理,创建文明小区

职工的住房实改后,加强对小区的物业管理尤为重要,我部们每月对职工的生活用电用水进行一次抄表,发现问题及时解决,对个别违章用电用水的职工,能及时进行批评教育。

搞好公司的环境卫生工作,抓好职工精神的文明建设,积极配合市政府开展的“南珠杯”城市爱国卫生活动,做好新、旧生活区的环境卫生工作,开展创建文明小区活动,提倡讲卫生、爱健康,树立良好的社会风气。

总结一年来的工作情况,成绩是肯定的。但还存在不足之外。

一是还不够深入基层、深入群众,对在实际工作中遇到的问题,没有及时拿出有效的措施和方法。

二是服务意识不强。这些都能有待今后工作中不断改进。

六、明年的工作思路:

1、继续做好职工的房改工作,下一步房改工作的主要任务是职工住房补贴公积金的管理。房改后对职工住房的管理要实行制度化、规范化。

2、加强车辆的安全管理,确保行车安全。

3、继续搞好内部管理工作,使管理工作上一个新台阶。

快递网点每周工作总结9

有人说时间飞逝如光箭,现在我终于体会到了。不知不觉中我都来公司半年多了,为了更好的促进工作,我现将这半年来我个人工作总结汇报如下:

经过紧张的全体话务员的培训后,我们终于可以单独的上岗了。俗话说:没有规矩不成方圆。毋庸置疑,我们在日常工作中,首先必须遵守好公司的每一条规章制度,执行好每一个工作流程,牢记好每一个规范用语。除此之外,我认为还应该注意以下几点细节,要自己在实践中不断完善自我。

在这半年多的时间了,也取得了一定的成绩,得到了小部分市民的肯定和表扬,当然我们不能因此而沾沾自喜,需要做的是再接再厉,继续用我们的热情来帮助到更多的市民。

当然在工作中也存在很多的不足,第一、积极主动性不够,有些自己明知道不懂的东西一定要等到市民来咨询了才会想到去查询,这样一方面耽误了市民的时间,另一方面给自己的工作带来了困扰,因为通常来咨询的人是比较心急的,如果你能直接回答市民的话就不用大费周折,所以有的时候任何东西都要学习在前,不能亡羊补牢。第二、不懂得换位思考,急市民所急。有的时候市民来反映的问题很棘手,但是往往是依我们自身的力量远远不够的,我们做的如果仅仅是向相关部门反映不跟催的话这件事情可能是一等再等,也可能是石沉大海遥遥无期。所以如果我们能站在市民的角度,把他们的事当成自己的事,尽力帮忙跟催的话,也许市民对我们的满意度会更高一点。第三、威慑力不够,当然这不是个人的力量能解决的,我们在帮市民解决问题的时候,总会遇到这样或那样的问题,我想可能是因为这个平台是新建的,了解的人不是特别的多,也不知道我们这个平台的重要性,需要有些部门配合做事情的时候往往得到的答复不是特别的满意,这对我们的工作进度造成了很大的困扰,当然我们没有权利去责怪他们,也许他们也有自己的难处,但是这就是工作的弊端,不是我们为自己的工作不满意找借口,而是希望市民有的时候也能体谅我们一下,

快递网点每周工作总结10

20xx年xx分拨上半年通过公司领导的正确指引,分拨全体员工的勤奋努力下,兄弟单位网点公司的积极配合下基本完成了年初指定的各项指标。

上半年主要进行的工作部署:一、.xx分拨整体乔迁。搬入现代化工业园区,通过库房改造、设备安装等一系列举措,可实现容纳日均5万票快件中转量。二、人员储备及培训,随着货量稳步快速增长,人员储备及培训很关键,通过错分件专项整治,遗失件分析,破损件处理办法,等一系列专项会议,使得操作质量稳步提升,具体日常工作安排如下:

组织全员学习,特别是扫描员分地区专项培训,明确责任,熟练默写。装车员、分拣员看清面单,仔细分拣、辨别xx与xx下面县市九台、榆树、德惠、农安。吉林与吉林市区分,白城洮南区分、通化、梅河口区分,注意林甸与桦甸的区分。

省内分拣专员对每天错分件及时登记,找准责任人及时张贴在每日看板。

上称扫描员看清楚陆运、航空快件、看清目的地。

北京集散扫描员、沈阳分拨、盘锦分拨扫描员注意建包,防止错发、错装。

拉车专员每天装车注意清场,防止快件拉下。

倒袋专员必须把编织袋翻过来,防止小件遗落在袋子里面,注意好编织袋的二次利用,注意节约。

值班人员注意卫生及设备码放,问题件交接。

质控专员注意对比、把枪数据及时上传,问题件及时发布。

报表人员注意班车信息登记准确、报表规范及时。

三、上半年总计完成操作量,见下表:

20xx年7月份操作量x票,20xx年同比增长x%,7月份较6月份日均环比增长x%。自20xx年开始以来,业务量持续走高,完成了一个又一个的高峰,特别是6月份行李托运把xx分拨出港业务量由原来的日均800多票提升到日均1300票,目前吉林地区加哈尔滨快件出港业务量已经稳定在1800左右,详见附件xx分拨中转网点情况汇总表。

四、省内支线班车运营及24小时快件运作,省内地级市已经全部开通班车运营,通过合理规划时间,24小时快件运作规定,已经可以实现吉林省全部地级市与哈尔滨互发今发明至,到沈阳、铁岭、抚顺、辽阳、鞍山、昌图、开原、本溪,今发明至。

五、白山地区网点更换,新的网点无论是在形象投入、末端派送及业务量方面都较之前有了很大的提高。

六、优化路由,支线班车到达时间优化,干线班车时间管控,使得省内网点支线班车,赶上沈阳分拨5:00沈盘维淮干线班车,实现到山东地区今发后至,苏北地区今发后至(干线班车时效及淮安分拨二派操作)。

七、分拨的形象及操作质量整改,根据总部企划部要求对分拨VI形象进行更新,是的场地焕然一新,公司快件操作细则,操作管理规定,建包操作要求等硬性指标文件再次对员工进行培训,让大家本着求真务实的态度,标准高效完成工作任务。总部要求的指令,我坚定不移的贯彻好执行,把工作落到实处,逐步分析问题出现的原因,对员工做好培训、引导,严要求、高标准,专人专事,做好上下站的交接,统计好班车运营数据,做好提发货信息跟踪,做好日常工作的反馈及突发事件的处理,对车内废旧面单的跟踪整理,极大的解决了因为面单脱落而导致的无头件,提高了快件中转时效,使仲裁罚款越来越低。20xx年下半年工作计划

俗话说对快递行业金九银十,如果上半年是培训、整改、练兵,下半年就是执行、标准、打仗,按部就班,应对一个又一个的高峰。具体工作安排如下:

一、继续严格管控干支线班车时效,确保快件路由顺畅,监督、引导辖区内网点健康有序发展。

二、继续严抓分拨的操作质量及形象建设,做好员工储备及培训工作,随着业务量高峰的临近,提前做好人员储备及培训工作,教育大家尽职、尽责、尽心、尽力,对快件负责,不管出现再大困难,绝不延误快件中转。

三、对辖区内网点及时开会培训,传达总部指令,及解决运作过程中出现的问题,确保帮助每个网点健康发展。

四、xx分拨计划开通航空口岸的运作,确保网点业务量快速增长,提供保障。

快递网点每周工作总结11

20xx年已经过去,经过又一年的物流管理工作,公司的物流工作已进入了稳步发展阶段,同时自己在物流管理方面的能力也得到了锻炼与提高。

一、物流费用

物流费用控制是一项重要的工作,要用合理的物流成本去实现高效、高质量、高附加值的物流业务是一件很难的管理工作。而我司的物流结构模型是“总部集中制”,因此控制物流费用,总部必须有一套完善的物流规章制度。通过它来控制各分公司的物流指令下达、物流配送作业,从而控制物流费用。第八年的物流费用相对往年来说比较合理,整体费用有所上升降。表现在以下:

1、配送费用:随着公司销售量的增长,物流费用的绝对值有所增长,但是物流费用与销售比整体有所下降。

2、仓储费用:销售量的增加,仓库费用也在增加。随着生产规模的不断扩,公司对原材料的需求也越来越告,进而对仓储的需求也越来越高,因此今年的仓储费用增加,但是与销售额的比值十下降的。

二、物流配送

1、物流配送是销售物流中的关键环节之一,配送时间的及时性,货物的安全性是物流配送作业质量的直接表现。在第八年,我部门狠抓到货及时性的考核,严格按照物流流程的有关规定做到及时、准确、高质量的配送。在这种严格的要求下,我部门从上到下都紧张起来,全力做好公司的物流配送,加强配送市场的管理,实施每票货物的跟踪,并把跟踪信息及时馈到物流经理。每月及时召开回顾会议,对上月出现的问题及时总结。第八年我部门的配送准时到达率,运输数据回传及时率、回单完备率,货物损失率为0。退货时间的及时性也比20xx年有提高,部分退货商品都能在一周内返回。

2、在货物配送中也遇到一些问题:

(1)、客户单据的签收盖章。

(2)、配送严重超时导致客户销售损失的弥补问题。

三、仓库管理

1、20xx年各仓库库存量增加。因为公司生产规模扩,发展速度很快,因而仓库平均库存增加。出入库数量也增加,如此的业务量势必给仓库管理带来很的不便。

2、第八年仓库管理从两方面着手,即仓库日常维护管理和仓库数据信息管理。在仓库日常维护管理方面,要求保管员每日打扫库内卫生,调整仓库货物的堆码,使仓库货物整洁干净,提高仓库面积的使用率。在有条件的情况下,对部分物品,如维修物料、小礼品、宣传单等推广使用货架管理,现在仓库已在使用货架管理,使用后映比较好。同时,部门不定时到仓库进行检查,督促保管员加强日常的维护。在数据信息管理方面,要求仓库与统计每日核对库存帐,统计与我司指令下单人员核对每日的指令,仓库每周实物盘点。为了加强库存数据的.管理,从10月份开始,每月宝供必须做库存分析。

四、信息系统管理

信息起到连接各物流环节的桥梁作用,如运输信息、配送信息、库存信息、物流市场信息等。运输信息,仅指干线运输,在20xx年,经常与总部及jy物流公司电话联系货源信息,并把信息馈到分公司,让分公司掌握货物在途情况,提前安排货物的销售,更有利于销售业务。配送信息,xx物流公司每日跟踪货物的配送在途情况,及时把真实的信息馈到经营部和我这里,这样加强配送在途的跟踪,更能掌握货物配送情况,出现问题后能加快处理速度。库存信息,保证库存的准确性是根本,因此要求xx物流公司每日核对库存,使库存实物与电脑帐、手工帐务必一致。准时给分公司发送库存日报表。物流市场信息,这是了解物流市场动态的信息之一,经常搜集有关物流信息,如运输价格、货站经营状况、物流公司状况、国家物流方面的政策法规等。有了这些信息更能使我们调整物流策略,制定物流工作计划。

快递网点每周工作总结12

从开学到现在一个学期转眼已接近尾声,我已经在服务站工作了三四个月了这里有欢笑也有泪水,这份工作总结是总结自己几个月来的收获和发现的问题

在服务站,我是行政部一员,主要负责服务站宣传海报的绘画和收件的登记,这些作为我的本职工作,但是宣传海报我至今未画过。收件的登记我认真仔细,力求不出差错,可是我仍觉得自己的能力没有发挥出来。在服务站我每周值班两次,每次值班我都会在岗位上工作尽职负责,虽然刚开始出现差错,但是我在错误中不断成长在工作中我学到了做事要遵守原则,有一次,我犯了错误,把客户的件少收了钱,客户的物品为千克本应收三千克的钱可是我却只收了两千克的钱,后来学长批评了我,我发现物品还要打包,这样物品就远不止两千克。再者我学到了一点要调整自己的情绪,不能把情绪带到工作中去,学会掩饰真实的自我。

自己工作较粗心,在登记收件时曾出现过差错,不过后来自己发现并及时改正了。在服务站工作时无事可做,我有种挫败感,对工作没有激情,工作不积极主动,仅仅是完成自己应做的工作。在值班之外的时间去服务站的次数较少,至今我仍觉得自己还未融入服务站,没有归属感。

颜学长说过激情过后剩下的是责任,一个学期已经过去,当初的激情已不复存在,既然是我自己选择的服务站,就要坚持下去,承担自己应承担的责任,不要抱怨付出与回报不成正比。

我觉得服务站在细节上的处理不够细致,作为提供服务的组织,这点是很严重的,因为细节决定成败,细节处理不好,让客户对我们产生不信任感,我有如何扩大自己的业务呢?

在接下来的时间,我会努力解决自己所存在的问题,在服务站内更加积极工作,踊跃提出自己的意见,积极融入集体,努力提高服务站的工作质量,尤其是细节方面的工作,扩大服务站的影响力,将“做小,做精,感恩,回报,责任”永远记在心中并以此为目标不懈努力。

快递网点每周工作总结13

从事快递客服工作是一份很需要耐心且极具挑战的工作,不管时间的长短,客服都可以给人很大的成长。以下是我个人快递电话客服工作总结。

在这里,我们每天早上召开班前小组会议,每个组的小组长会从昨天的外呼和呼入情况中总结一些错误,在第二天强调今天外呼应该注意哪些问题;在这里,我们小组成员之间、组长和学员之间互相做案例,从一个个案例中发现我们的不足之处,强化我们的标准话术,让我们在面对各种刁难的客户时都能游刃有余;在这里,我们每个组商讨各队的板报设计,每位学员都积极参与到讨论中来,大家各抒己见,互相交流意见,齐心协力完成板报的设计到制作;在这里,我们每天下班之前会召开大组会议,楼层组长会对在各方面表现优秀的学员予以表扬,对有进步的学员进行鼓励;在这里,每天都会发生许多好人好事,这些事虽小,但从这些小事中让我们感受到的是我们大家庭般的温暖;在这里,我们每天会记录下自己当天的工作感言,记录我们工作中的点点滴滴;更重要的是,在这里,我们在企业文化的熏陶下,不断提高我们自身的综合素质,不断完善自。这紧张忙碌的气氛,使平日里有些懒散的我感到有些压力。但老坐席和新学员们的热情、欢迎、微笑感染了我,使我轻松起来。听着老员工们亲切熟练的话语,看着他们娴熟的操作,体味着他们在工作时的认真和笃定,青春的浮躁也与之褪去,多了一份成熟和稳重。

从这一年的工作中总结出以下几点:

一、立足本职,爱岗敬业

作为客服人员,我始终坚持“把简单的事做好就是不简单”。工作中认真对待每一件事,每当遇到繁杂琐事,总是积极、努力的去做;当同事遇到困难需要替班时,能毫无怨言地放弃休息时间,做好工作计划,坚决服从公司的安排,全身心的投入工作。

二、勤奋学习,与时俱进

记得石主任给我们新员工上过的一堂课的上有讲过这样一句话:“选择了建行就是选择了不断学习”。作为快递业的客服人员,我深刻体会到业务的学习不仅是任务,而且是一种责任,更是一种境界。这几个月以来我坚持勤奋学习,努力提高业务知识,强化思维能力,注重用理论联系实际,用实践来锻炼自己。

1、注重理论联系实际。在工作中用理论来指导解决实践,学习目的在于应用,以理论的指导,不断提高了分析问题和解决问题的能力,增强了工作中的原则性、系统性、预见性和创造性;

2、注重克服思想上的“惰”性。坚持按制度,按计划进行业务知识的学习。首先不将业务知识的学习视为额外负担,自觉学习更新的业务知识和建行的企业文化;其次是按自己的学习计划,坚持个人自学,发扬“钉子”精神,挤时间学,正确处理工作与学习的矛盾,不因工作忙而忽视学习,不因任务重而放松学习。

在今后的工作中,我会努力的继续工作,在工作中保持好和客户之间的关系,用最好的服务来解决客户的困难,让我用最好的服务来化解客户的难题。

快递网点每周工作总结14

时间过得真快!昨天我还在电梯里和同事讲起我是怎么开始当上了快递员的,今天我就意识到我得写这一年的工作总结了。

回想来这里当快递员的第一天,我就像一个刚毕业的学生似的充满了热情!一年下来,这份热情的火山还在,只是暂时休眠了,而休眠的原因只是因为我想要把我的快递业务做得脚踏实地一些。之所以会那么期望来当一个快递员,是我很喜欢故事里的骑手,我觉得快递员每天开着送快递的车在城里面跑来跑去,好像比骑手更加拉风似的,于是就来当快递员了。

工作了一段时间后,我发现快递员和我想象中的快递员其实还是有出入的,我想象中的快递员因为没有风雨雷电的布景,显得是那么的美好和理想,真正做了快递员了才知道我只看见了我想看见的部分,而没看见的部分是我这一年一直在适应的部分。当然,这一年里,我还是适应的挺好的,也完全接受自己快递员这份工作了,还恢复了最初对别人说我是快递员的那种自豪感。很多人来做快递员并不是像我一样是因为想做,而是生活所迫。我们快递员的工作虽然辛苦,但收入还算可以,来城里的农民工如果能够加入快递公司成为快递员,他们家的经济状况就可以在他一人辛劳的情况下得到全家的改善了。

在这一年的快递员工作中,我改掉了我过去工作时常常出现的吊儿郎当的表现,把自己完全投入到这份工作去了。以前我开车的时候,都是带着自己的朋友去兜风,今年开车快递去送货的时候,我已经有了一种责任感,以往那些虚无缥缈的浪漫也在这种责任感中升华了我的生活,让我有了成家立业的想法了。当然,这就是题外话了,但这一年的工作可以说是彻底改变了我。

今年上半年,我一边适应工作一边熟悉路线,到了下半年的时候,我已经把所有的边边角角的地方都跑过了,现在送快递的速度已经是过去的我可望而不可及的了,我知道,这多亏了我对自己熟悉路线的主观锻炼。连我们快递组长有时候都会问我哪哪怎么走的,让我有了一种成就感。就连我工作之余和朋友家人出去玩,再也不会有导了航还迷路的情况出现了。这都是我今年的收获!

这一年是过完了,接下来要来的新年,我希望自己还能用自己脚踏实地的热情去完成我的工作,把快递员的工作也提升为给人民(至少我的家人和我)带来幸福感的工作!

快递网点每周工作总结15

20__年时物流公司不平凡的一年,也是物流公司与时俱进、开拓创新、激情创业,奋力超越,再铸辉煌的一年。一年来,物流公司在总公司董事长、总经理的正确领导和关怀下,在办公室主任的有力支持下,在物流公司各级领导的科学管理和以身作则的带领下,在全体人员的不懈努力和奋力拼搏下,公司始终坚持董事长、总经理制定的经营策略和业务方针,认真落实公司20_年工作计划,全面执行总经理“敬业、团结、智慧”的工作指示,围绕着“安全发展、专线发展和优质服务”三条主线,竭尽全力,忘我工作,优质、高效、圆满的完成了全年任务。

20__年物流公司在温岭物流业散、乱、小的复杂形势,运价竞争非常恶劣、自身起点相对弱小的情况下,我司共完成销售额___余万元,新增专线一条—__专线,营业网点增加__、__、__等站点,__物流基地建成投入使用,组建了适应公司飞速发展需要的管理层,为20_年更高速的发展奠定了良好的基础。如今,我司全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、积极进取、不怕困难、迎接挑战,全面落实董事长、总经理的决策,向更高更好的目标进军。

一、现将20__年工作总结如下

1、销售总额及利润20_年物流公司完成销售总额___万元,相比_年的__万元,增幅为__%。20_年物流公司完成利润__万元(估算值,待财务正式报表),相比20_年的__万元,增幅为__%。

2、专线及网点建设20_年物流公司陆续新增了__、__、__等_个营业站点,新开一条西北专线,截止__月__日,__专线营业额为___余元,业务覆盖__5省市,即__、__、__、__、__。

3、制度化方面,我们陆续推出了网点服务标准、安全管理工作制度、物流公司规章制度、收、储、发货及损失赔偿制度,强化了物流公司的财务规范要求。

4、信息化方面,我们在吴岙物流基地投入__万元(其中移动公司投入__万元),建成了信息发布大厅,配置了相应的软、硬件,投入_万余元减持了覆盖基地的电脑监控系统,正努力实现董事长、总经理提出的信息现代化的要求。

5、搭建了基本的管理框架、组建了相应的管理部门,初步理顺了工作秩序为适应物流公司发展壮大的要求,在董事长、总经理的指导下,我司设立了市场营销部、业务管理部、财务部、综合管理部、信息部等五大基本管理部门,落实、引进了相关专业人员_名。

6、开展营销拓展月专题活动,强化客户信息。根据总经理__月工作要求,我司开展了营销拓展月活动,由主管副总带队,分区分片,层层落实商户、厂家信息,为明年业务的发展打下良好的基础。

7、开展岗位培训,提升员工技能。

__月份,物流公司组织操作员、业务员开展了岗位培训工作,目的是提高各级员工的操作技能、业务谈判技巧及能力,__月份物流办公室组织了验收性考试,考试结果都合格。

二、成绩取得的原因

20__年物流公司取得的成绩是显著的,这些成绩的取得取决于:

1、董事长、总经理的正确领导在市场竞争如此激烈、市场变幻莫测的情况下,正是由于董事长、总经理对物流市场正确的分析和把握,才会有我们物流公司今天的变化,才会有明年我们物流公司腾飞的基础。

2、总公司办公室的大力支持

20__年物流公司在经营网点上的拓展,吴岙基地的建设,各专线营运方面得到了总公司办公室全体同仁的全力支持,我们才会在各硬件上,特别是在广告宣传上取得如此明显的成绩。

3、各级员工自身努力工作的结果首先是各站点的操作员以身作则,物流业的工作特点就是工作时间长,条件简陋。我们的操作员从无怨言,踏踏实实工作,勤奋敬业,不计较个人得失,始终把客户的需求摆在第一位,礼貌待人、诚信经营;

然后是我们各站点的装卸工,热心帮助客户上、下货,清点核对物品、数量,严格保管客户财务。特别是泽国分公司的装卸工,天天坚持到晚上凌晨1-2点,直到把客户的货物装车完毕后才下班,努力完成着一个大运人信守诚信的承诺,尽职尽责;

再次是我们的业务员,在没有自己专线的情况下,拿到货物承运权的难度非常大,但即便是这样,仅仅11/12月份我们专线外的业务量就有__万多,这也是个了不起的成绩。

最后是我们的调度员,他们付出的辛苦我们常人很难想象,跟随装卸工工作到凌晨或者到厂家拉货到凌晨,没有休息日,保证业务员接到的货物准时、按量、安全送到客户手上非常不容易。

正是由于全体员工在平常工作中的点点滴滴的坚持和努力,我们物流公司才会有_年度的成绩。

三、20__年存在的问题

尽管20__年物流公司在各级员工的努力下取得了很大的成绩,但不可否认的是我们在实际工作总还存在一些与总公司的要求不符的地方,其主要表现在下述几方面:

1、对董事长、总经理的经营决策理解不到位董事长、总经理希望物流高速发展的同时,不能忽视利润。而我们在平常的工作中片面的追求了货量的增加,忽略了利润也要相应增加的要求,导致20_年的利润下滑严重,业务量是正增长,利润却是负增长,更为严重的是这种负增长达到了__%。

2、各级员工对变革的阵痛没有充分的思想准备为实现董事长、总经理在三年内将大运物流建设成以集团物流总包为先、以服务为根、以信息化为本、以综合盈利能力高为终的涵盖公铁联运、专线运输、冷藏仓储、油运联动、车辆整合于一体,业务量超亿元的现代化物流企业,并初步建立以大运物流为旗帜的温岭物流企业联合体的指导思想,我司在20_年内的经营、管理、制度、人事调整上的一些变化,各级员工存在着一定的认识误区,导致工作中有些混乱和脱节。

3、缺少分工负责制,导致责、权、利倒挂物流公司的发展速度越来越快,而我们相应的分工负责制度没有及时跟上,没有真正体现多劳多得的分配原则,导致各级员工在工作中多多少少的存在着某些偷懒或不负责任的现象发生,极大的影响了各级员工的工作积极性。

4、资源配置不合理,效益没有充分发挥出来我们新增的三个营业网点,吴岙物流基地的建成使用以及信息化的软、硬件的投入,特别是吴岙物流基地的使用,物流公司没有明确的定位,也没有为之展开相应的探索工作,造成物流公司20__年的基础设施的投入很大,产出却不明显的怪异现象。

四、明年的工作预想

20_年我们的工作为20_年物流公司的腾飞打下了很好的、坚实的基础,我们4个营业网点,吴岙物流基地的建成使用,总公司对信息化建设的投入,西北专线、昆明专线、山东专线、福建专线的营运,在坚持董事长、总经理提出的在三年内将大运物流发展成为以集团物流总包为先、以服务为根、以信息化为本、以综合盈利能力高为终的涵盖公铁联运、专线运输、冷藏仓储、油运联动、车辆整合于一体,业务量超亿元的现代化物流企业的发展设想的指导下,20_年我们物流公司将继续完善以下工作:

1、理顺秩序,加快节奏

在20__年分工合作的基础上,推出岗位责任制,将每个员工的责、权、利挂钩,努力提高各级员工的工作积极性,重点是各级管理人员、业务员、操作员的岗位责任制。

2、资源整合、物尽其用

一是创造一切条件,要将各营业站点、吴岙基地的作用发挥出来,为公司的发展创造更多的经济效益;

二是联合其它物流公司,借用他们的网络将大运的网点遍布全国各地;

三是收集社会承运车辆信息,建立自己的承运车辆网络。

3、扩大专线、提高业绩在20_年2条专线的基础上,20_年我们要陆续建立__、__两条专线,业务要逐步覆盖临近的宁波、义务、永康、上海等地;吴岙基地要逐步建设成为物流总包和分流配送中心。20_年物流公司要在20__年__万销售额的基础上完成___万的定额,其中__专线要突破__万,__专线、__专线、__专线要完成各线__万的定额,__基地物流总包和分流配送要完成__万的定额。

4、规范财务、保证利润逐步规范公司的财务收支制度,努力降低营运成本,加强收款,控制代付货款风险,控制各项费用,保证20__年度公司利润率在10%上下。

五、结语

面对当前新形势和新任务,全面做好20_年的工作,是形势所迫、责任所在。当前由于__物流业群雄蜂起,业界新思路、新工具的不断涌现,企业的发展面临着前所未有的挑战。逆水行舟、不进则退,企业兴衰、员工有责。我们一定要解放思想,转变观念、振奋精神、扎实工作,一定要去掉满足现状、因循守旧、不思进取的陈旧思想意识;要深刻领会董事长、总经理的发展理念,实现管理转型的重要意义和深刻内涵;更加注重在飞速发展的非常时期,保证安全、提高服务,杜绝一切事故的极端重要性。我们一定要树立竞争意识和责任意识,在公司各级领导的正确领导下,扬长避短、快马加鞭,全面完成物流公司20_年的各项任务,再创20_年的新辉煌,为企业的又好又快的发展做出我们应有的贡献。

快递网点每周工作总结16

单证客服员主要负责接收客户递交的报关资料并完成报关资料的初审或填制工作,审核报关资料符合报关单的基本填制要求后,参照业务系统数据,对比无误后进行跟踪,下面是为大家准备的快递话务员年度个人工作总结。

再将单证交付审单员审核;对于报关中出现的任何问题,第一时间与客户进行沟通,迅速解决。在客服工作中,为了能更好的服务客户,针对不同层次、不同需求的客户,我给予不同的帮助和服务,这就要求着我不仅要有全面的专业知识和广泛的信息来源,与各部门也要保持紧密的联系。更重要的是传达信息的急时性、准确性。这些从前所学到的也就让我在客服的工作得心应手。于此同时加强与同事间的密切配合、团结协作、彼此之间相互体谅,形成一个团体力量,这样更能提高工作的效率和进度。由于刚到客服工作还有许多业务不够熟悉,从刚开始不敢接客户电话和不能够快速的独立操作,别人急自己更急。

最后,我想说的是,作为我司的一员,一直秉承小收获多奉献的理念。今后工作的努力方向:发扬吃苦耐劳精神。面对督查事务杂、任务重的工作性质,不怕吃苦,主动找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,积极适应各种艰苦环境,在繁重的工作中磨练意志,增长才干;发扬孜孜不倦的进取精神。加强学习,勇于实践,博览群书,在向书本学习的同时注意收集各类信息,广泛吸取各种“营养”;同时,讲究学习方法,端正学习态度,提高学习效率,努力培养自己具有扎实的理论功底、辩证的思维方法、正确的思想观点、踏实的工作作风。力求把工作做得更好,树立公司的良好形象。

以上是我对一年来思想、工作情况的总结,不全面和不准确的地方,请领导和同志们批评、指正。我始终坚信一句话“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去点燃一堆火柴,则会熊熊燃烧”。我希望用我亮丽的青春,去点燃周围每个人的激情,感召激励着同事们一起为我们的事业奉献、进取、立功、建业……

现在还在慢慢的熟悉、争取早日的在不用师傅带的情况下独立更好的完成一个优秀客服员的职责。

快递网点每周工作总结17

时间如骏马过隙,20xx年结束了。在各位领导的帮助带领下,以及和同事的共同奋斗,和经过了自己的积极努力,我顺利地做好自己的工作,这也算经历了一段人生的考验和磨砺。感谢xx公司给我这个成长的平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质与才能。

自从加入xx速递公司这个大家庭。我身为外来务工人员能成为xx速递的一员感到无比的光荣。随着公司改革和同事们的帮助逐渐成长,在风里来雨里去的艰辛中也体会到了本职工作的快乐,客户轻声的谢谢就是最大的理解。以下就是我今年的工作总结。

一、树立认真负责工作态度,圆满完成工作任务

我热衷于本职工作,严以律己,遵守各项公司规章制度,严格要求自己,摆正工作位置,时刻保持“谦虚、谨慎、律己”工作态度,在领导关心培养和同事们帮助下,始终勤奋学习,积极进取,努力提高自我,始终勤奋工作,履行好岗位职责,坚持理想,坚定信念,不断加强学习,挖掘开发新客户。

二、坚持团结协助的团队精神,营造良好工作氛围

在现任经理的带领下,速递站员工营造了一份良好氛围,在xx公司这个小队里也体会到了无血缘的兄弟之情,深信全体终有一天会获得欣欣向荣的发展。有朝气蓬勃的明天,只有公司发展好了,我们的工资福利才会好,勤勤恳恳工作才是我们唯一的选择。

三、坚持发展的理念,深化速度服务

在和客户沟通中,也有失误冒进的过失。现在的市场竞争极其激烈,逆水行舟,不进则退。对客户需求了解不够细腻,导致极少部分客户对xx失去信心选择其他快递。在接下来的工作中要每日跟进客户动态,掌握邮件路向,发现一起问题解决一起,及时沟通解决不累计失误。抓住每次对手失误、客户回头选择xx的时机,积极提供非邮公司不能提供的服务,在同等价格上比速度,在同等速度上比服务。

明年是全新的一年,是自我挑战的一年,总结经验和教训,必将有利于自己的前行。我将努力改正去年工作中的缺点,把新一年的工作给自己一个规划,尽自己最大的能力完成公司下达的任务和目标。为xx速递的发展贡献自己的力量。

快递网点每周工作总结18

自20xx年春节入职,先后在邮件开拆岗位实习,通过一段时间对工作的了解成为一名交车人员,并逐步成为一名县市封发人员。随着公司改革和同事们的帮助逐渐成长,在风雨里的艰辛中也体会到了本职工作的快乐。每一次领导的鼓励,以及同事们的关怀就是最大的快乐,在以往的工作中有很多的不足:

一:服从。

认认真真完成领导交给的每一项任务,这是一个企事业单位员工必须具备的,此项我还有所不足之处,有待改正、进步。需要从一个封发人员向一个好的速递业务员转变,把每一天的工作任务当作自己进步的阶石,领导的安排就是冲锋号,第一时间做好班次的跟进。我服从了也更加懂得服从的意义和重要性。在入职的3年时间里不停的在变动工作环境地点,有时候真的很不理解但还是坚定不渝的完成本职工作。我知道领导这样安排肯定有领导的理由,在未来的工作中也会更加的服从调动。

二:工作中的不足。

1、个人修养、基本素质需要进一步提高。

2、理论水平和工作能力上还略显不足,需要在学习中成长。

3、和同事之间的沟通还不够融洽,需要进一步改善。

4、工作细心方面还有待进一步提高,充分认识“处处留心皆学问”的道理。

5、工作的主观能动性还需要进一步提高。

三:团队。

三个臭皮匠赛过一个诸葛亮,在现任班组长的带领下,全站员工营造了一份有活一起干有困难一起解决有任务一起执行的良好氛围,我在这个团队里是个兵同样也是个骄傲的兵。公司也不断提供机会给予培训、锻炼,先后从转运组派遣至进口自学习、实习使业务水平和专业知识短期内得到迅速提高,对业务有了很大程度的了解。在这个大团队里我也是自豪的兵,深信EMS全体终有一天会万众一心欣欣向荣的发展。

四:业务。

要善于总结,要善于在成功提高业务水平的实践中积累经验;善于在失败中吸取教训,努力使之转化为自己的业务水平。www.

要勤学习、勤动脑、勤动手,加紧业务水平提高的效率,更快的了解基本业务。

五:时间观念。

在很多情况下容易出现迟到的现象,虽然大部分情况下,是因为家庭事务的纷扰。但本人非常了解,企业管理的完善程度取决于制度,俗话说“没有规矩不成方圆”,必须在制度约束的同时,进行自我约束,自我提醒,争取把握住工作、生活的平衡点。

快递网点每周工作总结19

不知不觉已经三个多月了,现将这三个月的工作情况总结如下:

一、非常注意的向周围的老同事学习,在工作中处处留意,多看,多思考,多学习,以较快的速度熟悉着公司的情况,较好的融入到了我们的这个团队中。经过三个月的试用期,我认为我能够积极、主动、熟练的完成自己的工作,在工作中能够发现问题 ,并积极全面的配合公司的要求来工作,与同事能够很好的配合和协调。在以后的工作中我会一如继往,对人:与人为善,对工作:力求完美,不断的提升自己的业务水平及综合素质,以期为公司的发展尽自己的一份力量。

二 现在是我努力学习的阶段。“三人行,必有我师”,公司中的每一位同事都是我的老师,他们的丰富经验和工作行为对于我来说就是一笔宝贵的财富。尽管我只是新人,但是我和其他人一样对工作充满着热情。为尽快提高自己在本职方面的知识和能力,我利用业余时间来学习相关的知识,在短短3个月中理论结合实践让我对中转场的基本运作有了真正的认识,这为今后的工作打下了基础。

在此,希望公司领导能对我的工作态度、能力与表现,以正式员工的要求做一个全面的考量。同时也非常感谢公司领导对我信任,给予我体现自我、提高自我的机会,使我的思想境界、业务素质、工作能力都得到了最大幅度的提高,同时也激励了我在今后的工作中不断前进与完善。

为了顺丰速运辉煌的明天,也为了我美好的未来,我愿同顺丰速运一道努力!努力!!再努力!!!

快递网点每周工作总结20

年终岁末的时候又到了,回过头来看我们这一年所经历的事情,所干的工作确实让人感慨万千。全公司车辆较多专兼职驾驶员技术力量参差不齐每天城里城外,与南来北往的车辆擦肩而过,能平安的完成任务,没有出现任何大小责任考核事故,那确实叫“不容易”。车辆管理经常处于在风口浪尖上,稍有不慎,将会痛恨终身。但是经过我们全队人员的共同努力,克服了一个又一个困难,通过我们严格的要求规范化的管理以及强有力的制度做保障,车队安全顺利的完成了上级下达的各项工作任务,取得了较好的成绩,充分得到了公司领导的表扬和肯定。以下是我车队车辆管理工作总结;

一、车辆管理

车辆管理是一项综合性的工作,为了做好车辆管理,按公司制定的“车辆定点考核办法”,“车辆定点维修办法”,以及“车辆定点停放的考核办法”。坚决做到有法必依,执法必严,高标准、严要求,我们用严格的制定去管理人,用我们的自身模范行为感染人,要求别人做到的,我们老同志首先做到,用我们身边事例去教育和感化他人让我们朝着一个共同的目标“安全第一,预防为主”的方针前进!车辆的管理不只是停留在语言和文字上,而是落实到每个环节上,做到“个个肩上有担挑,人人头上有指标”,让每位驾驶员心中都有一个对比,以点代面,促进车辆管理工作的顺利开展,充分达到节能降损这个目的。 加强车辆维修,节能降损。

二、工作情况

严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。

做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当我看到司机开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;我们司机始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,作为一名管理人员,我时刻牢记自己肩负的重任。

三、工作问题

虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱申通公司奉献一切。

四、下一步工作打算

我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意识,做到管理与教育相结合,坚持长期奔波在公司运输的第一线,为公司的发展做出贡献。

快递网点每周工作总结21

20__年已经接近年尾,细细回想,我来到总站,来到话务班已经一年半的时间,从一名战战兢兢什么都不懂得小学员,到现在可以独立果断的面对问题,这期间自己成长成熟了很多,同时也看到了自身存在的不足。总结如下:

这一年来,我的业务技能有了很大的提高,能够独立完成日常工作。同时也能努力完成领导交代的其它工作任务,积极参加站上及科室组织的各项培训和学习,工作之余能积极走出__,“三进一上”对总站的班次情况进行宣传营销。

在工作中,身边的同事都是我的老师,同事_姐干练的做事风格和灵活的服务技巧,_姐淡定优雅的气质和耐心细致的解答,__熟练的业务知识和幽默的阳光心态,__的勤奋好学和开朗乐观,_姐的认真仔细和严谨态度等等,都在不知不觉中影响着我,让我不断的学习和进步。我深知,自己还有很多的不足,可是,我有信心会做的更好。

尽管在这一年的努力中有了一些进步,但是还存在着很多的不足,以下几点有待提高:

一、工作心态不够稳定。遇到个别旅客的来电时,在回答咨询时语气欠佳,没有耐心。

二、工作中缺乏总结。工作后不能及时梳理和总结,缺少工作目标。

三、工作不够激情主动。工作中缺少激情,安于现状,创造力不足。能够认真完成工作任务,但是缺少主动承担新工作的积极性。

针对工作中自身存在的不足,将在今后的工作中不断改进,做好以下方面:

一、调整心态,加强耐心。在今后的工作中适当调整自己的心态,多站在旅客的角度想问题,寻找最适合自己的工作方法,用心微笑,真诚服务,真正做到把旅客当朋友,争取可以尽善尽美的解答每位旅客的咨询来电。

二、注重细节,加强沟通。工作中注重服务细节,规范服务用语,宣传总站全面到位。加强与同事之间的交流,及时发现自身不足,学习工作经验。

三、及时总结,不断积累。对工作中出现的问题及时分析,不断改正,善于整理,总结经验,加强处理问题的能力。多学习身边同事好的工作方法,取长补短,不断完善自己的工作,为今后工作创造条件。

四、提高主动服务意识,主动承担工作任务,多为自己的部门提好的建议,积极参加各项活动。

记得自己刚来面试的那天,_站对我说:“__的工作贵在坚持,看似简单,可是能够坚持在每一天把每一件小事都努力做到最好其实很不容易。”一直认真记得这句话,未来的工作中我会更加努力,并坚持用这种归零的心态和踏踏实实从小事做起的态度认真工作。

最后,想感谢客服中心每一位领导和同事,谢谢你们这段时间里对自己的指导和帮助,以后每一天的工作我都会全力以赴,加油!

快递网点每周工作总结22

一、遵纪守例,以制度助发展

俗话说:没有规矩不成方圆。毋庸置疑,在信息中心日常工作中,首先必须遵守好每一条规章制度,执行好每一个工作流程,牢记好每一个规范用语。这不仅有利于工作,有利于自身的提高和发展,更让我能尽快适应新环境、新工作的氛围。

二、语言规范,以真诚助服务

话务员工作的一个基本特点就是与乘客互不相见,通过声音来传达讯息,所以面部表情和说话语气、声调就更加重要。虽然我是一名新进的话务员,但我深知,我的一举一动、一言一行,代表着市租公司的形象。因此,在电话中要做到语气平和,语调轻松,用词规范得当,给乘客愉悦的感受,让乘客被我们的诚信、愉悦所感染,使我们的服务深入人心。

三、学无止境,以知识助成长

俗话说“造烛求明,学习求理”,只有不断地去学习与汲取,自己才能进步、才能更快的成长起来,这正是“学无止境”的道理。只有不断学习,掌握专业只是,才能弥补不足,从容应对各种各样的挑战。只有不断学习,才会有扎实的理论功底,才会有能力去辨别事物的真伪,提高自身修养,成为一名优秀话务员,为企业做出更多的贡献。

四、凝聚力量,以团结助奋进

团结就是力量,这句话至今是许多企业里的座右铭。团结,一切困难都可以迎刃而解。一个团队如果不团结就是一盘散沙。正如我们信息中心,我们每周都会通过周会的形式,把大家在平时的日常工作中找到的经验、方法与其他同事一起分享,遇到的典型案例与大家分析探讨,共同进步,团结互助。

总的来说,这一个月我还没能很好地摆正自己的位置和心态,因为我接触出租车行业的时间不长,以前2年的社区工作让我拥有了较强的应变能力,但是不够重视日常规范,在以后的工作中还需进一步端正态度,严格要求自己,完成领导安排的各项工作。这个一月接听乘客来电,从开始吞吞吐吐,到后来能流利应答,让我明白信息中心服务不仅仅是在行动下表现出来,一句礼貌的问候、一声诚挚的歉意,也能让乘客感受到我的积极处理问题的态度,以及优质的服务。不要以打工者的心态来对待自己的工作,只要付出了多倍的努力,从一点一滴点滴做起,充满激情的与企业共成长,这就会成就了自己的一番事业。

快递网点每周工作总结23

___同志通过参加___大学生入职招聘考试进入___工作,期间曾经在物流配送中心任快递员,现任物流配送中心送货部副主任。___在进入物流配送中心工作后,一直为人谦虚、待人热情、工作积极主动、为物流配送中心的自动化改革和创新,物流流程的优化和提效做出了突出的贡献,领导和同事们都亲切地称呼他为小赵,大家都十分喜欢他,并对他在工作中取得的成绩表示赞赏和认同。

一、 思想进步、学习力强。

___同志虽然曾经在国外接受教育,但是他心怀祖国,热爱人民,追求真理,积极向党组织靠拢。入职___后,他就马上递交了入党申请书,并积极主动请求参加党内学习和组织生活,被物流配送中心列为入党积极分子和培养对象。20_年,___参加了___副科级干部竞争上岗考试,并最终以广州市笔试第一、面试第一、总分第一,三个第一的优异成绩竞岗成功。他在做好日常工作的同时外还认真钻研业务,不断学习,把理论和实践结合起来,撰写了多篇学术论文,并多次在行业内的论文比赛中获奖,其中论文《年周转量20万大箱以上大型卷烟物流配送中心运作微观分析》入围___学会_年年会优秀论文,并收录在___学会(_)学术论文集内。

二、 踏实严谨、乐于奉献。

___同志在物流配送中心工作和生活的过程中,给同事们最大的印象是为人谦虚、踏实严谨,乐于助人。他是一名留学英国并专攻物流学的海归硕士,是物流配送中心最高学历的员工之一,但是他并没有因为学历高而恃才傲物,目中无人,相反,他在待人处事各方面表现出非常的谦虚和踏实。他经常虚心向领导和老员工请教管理经验,认真学习和了解企业的发展历史,主动向一线员工了解业务细节和开展情况,经常和一线员工一起送货、一起分拣,和各项物流设备供应商的技术员们一起安装和调试设备。他善于团结同事,乐于助人,无论是份内还是份外的工作,哪怕是很小的事情,只要力所能及都必将尽心尽力做到最好,在同事们的心目中有较好的口碑。

三、 精于业务、执行力强。

___同志本身是物流专业毕业的,他现在从事的工作和专业对口,加上多年来一直在物流配送中心工作,专业知识加上经验的积累,目前已基本上精通物流配送中心包括卷烟仓储、分拣、配送、车辆和信息在内的各项业务。他经常兼职担任企业的新员工培训讲师,向新员工讲授物流配送中心的各项业务知识和技能。作为物流配送中心为数不多的高学历员工,___在处理好送货部日常管理工作的同时,还经常需要撰写各种解决方案和分析报告,绘制各种设计和规划蓝图,他为了按时完成好这些任务,经常主动加班,直到完成工作才下班。因此,领导和同事们交办的各项任务基本上都能够按时或提前完成,而且完成质量较高,基本能够做到领导放心,同事满意。

四、 立足本职、做好参谋。

___同志目前的工作主要是协助送货部主任做好卷烟配送到户的日常管理,同时作为大物流工程物流功能设备小组的成员,还负责大物流工程物流流程的规划和设计、物流设备的选型和评估。物流配送中心送货部是___管理人员、车辆和货款最多的基层部门, 在目前工作环境和作业场地等硬件条件较差的情况下,日常管理工作量和难度较大,涉及服务质量、人员与财产安全、企业运作成本、员工生活与福利等多个方面。

在日常的工作中,___经常深入一线帮助送货员解决工作上和生活上的困难,积极向一线员工宣传企业文化,及时向一线员工准确传达行业和企业的各项方针和要求,定期和送货部主任一起走访市场、拜访分局,及时了解客户对配送工作的需求,沟通和咨询各分局的销售计划和策略,并制定相应的服务方案。平时他能高效准确地执行和完成送货部主任交办的各项指令和工作,在送货部主任外出公干或休假期间,他能较好地统筹和管理好部门日常的各项工作,做到大胆履行职责,勇于承担责任。为了更好地降低物流成本和提高工作效率,他经常向物流配送中心领导和送货部主任提出建议,其中包括提出自动装箱机实施方案;提出用一维码代替rfid电子标签作为一号工程出入库扫码的解决方案;提出实施配送车辆耗油评比和分析的办法等,期间撰写建议、分析报告和实施方案数十篇,为领导决策提供参考。

在大物流项目的规划上,___充分发挥其专业特长,较好地完成了大物流项目前期的物流平面规划和工作流程设计。在物流设备的选型和评估上,他本着效率优先,控制成本的原则,严谨务实开展工作,提出了开放式码头和封闭式码头相结合代替全封闭式码头的创新思路;根据大物流作业场地的特点,结合___卷烟销售结构,提出使用自动化立体高架仓库代替平面高位库的建议;提出了用8条立式分拣线代替组合式分拣线的解决方案等。这些建议较好地满足了在充分使用原有设备的前提下,新购设备技术水平行业领先且成本较低的要求,为大物流土建工程设计与施工的顺利推进,以及日后大物流建成后的使用和管理打下了基础。

面对大物流项目推进过程中遇到的各种困难,他能做到沉着应对、冷静分析,把负责的各项工作都尽可能提前完成。他一方面定期参加物流工程例会,密切关注土建建筑工程规划进度,提前完成物流作业平面设计,提前向工程建设小组提交各项设备的施工大样和要求,同时主动向物流配送中心领导汇报大物流的工作进展;另一方面积极联系各种物流设备的供应商,提前做好设备的选型、评估和招标工作,并抓紧时间跟进合同签订的各项事宜。大物流工程主体设备(立体仓库、自动分拣线)合同已于_年3月签订,装卸货码头设备合同也于_年年中签订完毕,合同的提前签订成功地使企业躲过了各种原材料价格高峰期,为企业节省了投资成本。

_年将是___大物流配送中心建成和投入使用的一年,___物流业务将在发展的大潮上谱写出崭新的一页。我们有理由相信___同志将继续发挥务实严谨、勇于创新、乐于奉献的精神,继续低调做人、潜心做事、用心想事,在做好参谋的同时,为___高质量的卷烟物流配送工作做出更大的贡献。

快递网点每周工作总结24

XX年已经过去,回首一年来的,尽管我为的贡献微薄,但总算迈出了新区域,跨行业发展的第一步,通过工作和其他员工的相互沟通,我已逐渐的容入到这个集体当中,。 初来本公司时,由于行业的区别,及工作性质的不同,确实有过束手无策,好在有同事的帮忙,使我以最快的速度熟悉的工作及对操作流程有了一定的了解。在这短暂的两个多月里,通过对一定量客户的拜访,回收货款等工作使我对本行业有了足够的和了解,也为后期的办公室工作打下基础。

现将本的工作如下

1、政治、品德素质修养及工作心态。遵纪守法,岗敬业,具有强烈的感和事业心,积极主动认真的学习知识,工作态度端正,认真负责。

2、专业知识、工作能力和具体工作。我是十月份来到公司工作,在公司系统集成部门担任办公室和工作,协助部门经理做好一些琐碎工作。为了更好的工作,向请教、向同事学习、自己摸索,在短的内理清部门工作,熟悉了业务流程,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,为下一步工作打好基础。

3、认真、按时、高效率地做好公司领导及部门经理交办的其它工作。为了公司工作的顺利进行及部门之间的工作协调,除了做好本职工作,积极配合其他同事做好工作。

4、工作态度和勤奋敬业方面。自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,

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