2023-03-05
关于2023上半年国民经济和社会发展计划执行情况的报告(通用3篇)
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2023扫黑除恶督导组 2023关于中央扫黑除恶督导组反馈问题的整改报告
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2023-03-12
更新时间：2023-12-07 18:10:09 发布时间：24小时内 作者：文/会员上传 下载docx
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20__年已经过去，凭借这一年的蓄势，我们__汽修厂已步入了发展的快车道，一个具有朝气、活力的汽车修理厂以崭新姿态展现在客户面前，这不仅仅是市场竞争的外在要求，更是企业自身发展壮大的内在要求。由于车辆升级更新的日新月异，导致车辆生产技术的不断改良，汽车配件所赚取的利润也日趋微薄。根据现有的汽修行业的现状，只有实施有效的管理，运用经济效益的管理方法，使汽修厂所有的资源获得合理的调配与运用，才能达到降低成本创造利润的目的。为了完成汽修厂20__年的总体经营管理目标，根据公司实际情况，特制订20__工作计划如下。
一、总目标：加强管理，研究创新，扩大营业额，控制成本，创造利润。
根据20__年度工作情况与存在不足，结合目前公司发展状况和今后趋势，我们20__年的重点工作如下：
1、塑造良好客户关系，努力开发稳定客户。
2、调整员工岗位结构，完善员工激励制度。
3、落实质量技术工作，做好微笑客服工作。
客户是汽修厂赖以生存的基础，是我们工作的最终评判者，客户关系的好坏与企业的生存密切相关。作为服务行业来说，提供优质服务，让客户满意是建立良好客户关系的重要前提。在20__年里，我们要利用新厂房、新设备及汽车维修技术优势，科学调整好员工岗位，在保证安全的前提下进一步提高修车服务质量和良好维修服务态度。要求各部门员工要加强业务学习，把学业务与交流技能相结合，开拓视野，丰富知识，全面提升整体素质、管理水平;建立办事高效，运作协调，行为规范的管理机制，开拓新业务，再上新水平，努力开创各项工作的新局面。
二、安全管理：坚持规范作业，确保各项生产经营工作顺利开展。
在工作的每一个环节，我们始终坚持“安全第一”的工作原则，树立安全就是效益的观念，下大气力排除厂内安全管理的隐患。20__年修理厂的安全管理工作形势不错，我们对20__年的安全任务非常明确：我们要脚踏实地，从发展的高度出发，从一切为了客户的服务宗旨上出发，明确目标，突出重点，扎实工作，建立一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。明确每一个岗位的责任，制定相应的奖罚标准。根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次，激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作，共同努力开创新局面，创造美好的明天。具体措施如下：
1、严格管理生产制度，全力完成安全生产计划。
2、严格执行维修配件质量制度、领料制度。
3、严抓安全生产管理，定期开展安全自查，落实隐患整改责任及措施。
4、加强机具设备维护，强化在职员工培训，提高维修作业效率、车辆维修质量。
5、加强防范生产用电、防火、防盗、消防设施建设。
三、质量管理：严格维修标准，确保工作质量。
汽车维修保养工作是客户关注的焦点，是评价一个维修企业水平的重要指标，如果质量上出现了问题，我们无法向客户交待，无法向主管部门交待，也无法和我们自己交待。对此，我们的态度是十分明确的，不论哪个维修班组，只要在质量上出现问题，我们就要严肃追究责任，绝不姑息迁就。为了继续打造“安全服务质量考核AA_”金字招牌，在20__年里，我们要求各修理班组及后勤保障部门都要把工作质量作为头等大事来抓，要求过程检验员、进出厂检验员加强对维修环节全过程的管理，确保工作质量达到要求，真正把车辆每一个维修项目做成精品项目、招牌项目。具体措施如下：
1、明确岗位职责，责任到人;质量管理要从源头抓起，把好人员技术关、配件入库关、设备仪器鉴定关，开展经常性的质量分析会，确立“以质量求发展”的经营理念。
2、严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准，认真落实派工单制度、出厂合格证制度，做好维修记录，健全维修技术档案。
3、加强配件管理，健全配件采购、保管、领用制度，有入库验收单、质量抽查记录，不出现“三无”或伪劣产品。
4、坚持合同维修，用维修合同来规范和约束承托修双方的权利和义务，以此来明确维修质量的重要性和妥善解决一些纠纷。
5、实行质量保证期制度，做好质量信息反馈工作，在质保期内出现因维修质量原因造成机动车故障，按《重庆市机动车维修管理条例》规定，应当及时采取“无偿返修”等补救措施，返修率控制在5%以下。
6、向社会公开承诺：热情接待、优质服务、诚信为本、收费合理、杜绝假冒活动。
一、预防为主”为方针，以防火、防盗为重点，以落实企业安全生产主体责任为主线，以提高安全意识和业务技能为手段，以开展“四大行动”为保障，把住作业现场管理重点环节，不断强化安全管理，落实生产责任，现实了汽修厂安全生产秩序井然，未发生大小安全事故，落实企业安全生产主体责工作达到A级。
一、安全管理主要措施：
(一)落实生产责任
围绕我厂安全生产的宗旨、任务和目标，结合各岗位的实际情况，与主管安全生产的管理人员和修理工签订了安全生产责任书，实行了安全风险抵押金管理。
(二)严抓生产作业现场管理，排查安全隐患。
安全管理员要每天对修理厂的各个工种的作业项目事先进行了解，排查有可能发生的各种安全隐患，使生产工作达到真正的安全目的。
(三)按期召开每月2次的安全例会和季度培训会 会议的主要内容包括：一是传达上级安全主管部门的指示精神，总结安全经验，通报安全生产情况，找出差距，对下阶段工作任务作出具体安排。二是强化安全意识，增强法制观念，提高业务技能。三是相互切磋技术，交流经验，规范岗位安全操作规程。四是开展消防、应急预防等安全突发事件的演练。
(四)严格厂长带班制度
在修理厂生产工作期间，修理厂实行厂长现场带班制度，随时掌握现场秩序和安全情况，对发现的问题就地解决。
(五)严格值班制度
修理厂实行按各维修班组轮流值班的管理办法，节假日期间增加人员值班守护，不准脱岗离岗。若经发现，按制度进行了严肃处理。
(六)严格安全检查和抽查制度
修理厂实行不定期的对各维修班组进行交叉检查，基本上保证天天有检查，时时有抽查。以这种检查抽查机制，把安全事故消除在萌芽状态。
二、落实企业安全生产主体责任开展情况
修理厂落实安全员专门抓此项工作，在全厂范围内大力营造了落实企业安全生产主体责任的浓厚氛围。按规定提取安全专项经费5万元，新建立了7项安全基本制度和2项基本台帐，细抓了各环节的安全管理，并将各项管理内容汇编成制度。并按照“五定责任制”(整改项目、整改措施、资金投入、整改时限、整改责任人)，结合修理厂实际情况，进行了认真的整治落实。
三、认真开展安全生产百日督查整改专项行动
为进一步强化落实企业安全生产主体责任，建立健全隐患排查治理及重大危险源监控的长效机制，有效遏制重特大事故发生，修理厂结合生产实际，拟定了安全生产百日督查整改专项行动实施方案。成立了以总经理任组长，各维修班组长为成员的安全生产百日大督查活动领导小组;拟定了10项具体排查内容;设置了《安全生产百日
2 督查整改专项行动记录表》分发到作业班组，要求认真组织检查，填写好记录表册，此项工作当前正在有序开展。
四、存在的主要问题
1、由于前期生产厂房的设计问题，导致汽车维修与钣金在同一个厂区工作，虽有分区作业，但是存在安全隐患。
2、因修理厂地处郊区，时常面临停电，导致各种设施、设备存在安全生产问题。
对以上两项安全隐患，我厂一定提前做好防备工作，进一步加强管理，力求让安全生产工作名副其实。
安全生产教育是企业安全生产管理工作的重要组成部分，是从根本上杜绝人的不安全行为的重要措施，也是预防和控制事故的重要手段之一。汽修厂的安全生产教育培训工作，是保证其它安全工作和企业安全生产的顺利进行的前提。
安全意识教育就是通过对员工深入细致的思想工作，帮助员工端正事项，提高他们对安全生产的重要性的认识。认识到“安全第一、预防为主”，才能正确理解并积极贯彻执行相关的安全生产规章制度，加强自身的保护意识，不违章操作，不违反劳动纪律，做到“三不伤害”：不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。 同时着重对主要管理人员加强安全生产思想意识教育，确保他们在工作时做好带头作用，从关心人、爱护人的生命与健康出发，重视安全生产，做到不违章指挥。
将安全生产教育贯穿于生产的全过程中，加强全体员工参与的积极性和安全生产教育的长期性。做到“全员、全面、全过程”的安全生产教育。因为生产与安全是不可分割的统一体，哪里有生产，哪里就需要进行安全教育。 开展多种渠道、多种形式的安全生产教育。安全生产教育形式要因地制宜，因人而异，灵活多用，尽量采用符合人的认识特点的、感兴趣的、易于接受的方式。针对修理厂的具体情况，安全生产教育的形式以会议形式、张挂形式、现场观摩演示形式及事故现场分析及等方面进行。结合实际情况做出新的规定 。杜绝未经安全教育就直接上岗的现象。对于新进厂的员工新工人，应严格要求进行安全教育学习内容包括安全技术知识、设备性能、操作规程、安全制度和严禁事项，并经考核合格后方可进入操作岗位。
员工和企业是雇用关系，有些企业的员工明知道某项工作是违反安全生产操作规程，但企业负责人不说员工也不说，在组织安全生产教育时，要让员工明白这是不对的，在生产中企业和员工是平等的，安全隐患以致安全事故后果对两者也是公平的!员工应该向负责人提出不能为了赶进度、没有活动资金或其他种.种理由不让员工参加安全生产培训，员工在安全生产方面上要敢说敢提，不要因怕为你说了，我就不用你，员工要敢于投诉，不要考虑到以后自身工作报酬的种.种原因忍气吞声，致使得不到应有的培训，导致“三违”现象时有发生。《安全生产法》明确规定了，生产经营单位的从业人员有权了解其作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施及事故应急措施，有权对本单位的安全生产工作提出建议。作为企业要克服和改正我最大的思想，切身为员工着想也是为自己着想!
安全生产培训内容不能与实际工作脱节。汽修厂由于各种岗位比不通，生产安全培训很难迎合每一个员工和工作的需要，所以要就某些通用的安排操作知识进行教学，这种通用型的培训内容能够在一定程度上提高员工的安全防范意识，但是在具体操作过程中却实用性不强，所以企业应该针对生产安全教育工作的广泛性和长期性，以及员工工作时间长、工作量大、精力有限的特点，合理地安排安全教育培训。既要保证安全教育培训坚持不懈的进行，又要在组织上灵活、多变。可以通过设立目标任务的方式来规划培训，将日常工作与安全培训结合起来，有针对性地进行培训，如让员工了解事故发生的场所、原因和类型等，并要求他们联系自己所在岗位说出可能发生的事故，从而提高他们在工作中的安全防范意识，并通过现场操作演练等方式告诉他们事故发生时应该采取哪里应急措施把损失率降到最小。例如在维修完毕车辆的安全中一般要求把钥匙交到前台，可是在突发情况下，这是不对的，转移车辆到安全地带时就会耽误时间，给人员及车辆带来损失，应该在监控的范围内停车幷将钥匙放置于车辆的前档玻璃下，便于突发事件时及时移动。这种与实际操作相结合的方式能够很快吸引到员工的注意力，激发他们对自身安全的保护意识，安全培训的内容应该包括员工安全素质的培养以及安全知识、安全技能和安全态度的教育和培训。
根据修理厂发展规划提出的目标，以及总公司今年的工作任务，工厂计划在企业管理方面、服务质量方面、经济指标再上一个新台阶，计划从以下几个方面做起：
一、在管理方面进一步加强制度的完善和落实。
1、补充修改工资管理规定。
2、制定班组对组员考核奖惩办法(厂长负责)。
3、建立班组学习例会制度(每月一至二次，各班组组织，厂长负责)。
4、加强对班长的学习和管理技巧培训(每季度一次，厂长负责)。
5、完善监督抽查制度，对检测结果，调修质量不定期抽检，按规定对工作质量情况进行奖惩(由副厂长负责)。
6、加强程序化管理，让职工都能按工作标准开展工作。
二、逐步推行质量管理体系，制定有质量手册，条件具备的岗位一定严格执行。
1、为了保证检测结果的科学性、正确性，以严肃的态度对待工作，要求每名检测职工牢固树立为社会负责，为用户负责的责任心。
2、监督检查工作制度化，班组之间互相检查，领车员查调修后的合格率，调修工监督领车员操作是否存在失误。
3、做好设备的日常检查维护，确保技术状态良好，定期保养、维修。
4、对有疑意的检测结果，对车户有报怨的车辆重检重调。
5、领车员必须按操作规程进行操作，做到不开人情车。
6、严格执行循环监督的工作流程(由张运强、张静负责)。
三、为保证实现今年的经济指标，做好以下工作。
1、全面提升工厂服务形象，提高技术水平，强化服务意识，让用户信任，让用户满意，把优质的服务献给车户。
2、加强与协作单位的沟通、联系，取得他们的支持。
3、加强与南检测线的联系，及时掌握车辆动态，降低人为干扰，以保障上线率增长。
4、节能降耗，确保节能指标的落实，严格执行节能措施。
5、严格控制熟人车辆减免数量和金额，杜绝职工与审车贩子有联系。
6、降低开支，精打细算，绝不浪费。
四、对超市的管理。
1、坚持对厂监督检查，轮岗值班制：单月厂长负责，双月副厂长负责，查质量、查服务、查三证、查安全，谁出问题处理谁。
2、做好设备、添置、装修待定。
3、完善顾客投拆渠道，设意见箱、意见本、投诉电话。
五、__年几项具体工作。
1、按期完成营业执照、企业代码证、税务登记证、核办产业证、汽车维修许可证等年度审验。
2、完成检测线计量认证、审查认可(验收)工作。
二、在这__的一年里，凭借前几年的蓄势，已具备步入了快车道，为实现了稳步的效益增长，以崭新姿态展现在客户面前，一个更具朝气和活力的、车间完善后，管理水平必将大幅度提高，这不仅仅是市场竞争的外在要求，更是自身发展壮大的内在要求。对于各部门来说，全面提升管理水平，与公司同步发展，既是一种压力，又是一种动力。为了完成公司__的总体经营管理目标，厂部特制订__工作计划如下。
一、根据本年度工作情况与存在不足，结合目前公司发展状况和今后趋势，人力资源计划从九个方面开展__度的工作：
1、进一步完善公司的组织架构，确定和区分每个职能部门的权责，争取做到组织架构的科学适用，三年不再做大的调整，保证公司的运营在既有的组织架构中运行。
2、完成公司各部门各职位的工作分析，为人才招募与评定薪资、绩效考核提供科学依据;
3、完成日常人力资源招聘与配置
4、推行薪酬管理，完善员工薪资结构，实行科学公平的薪酬制度;
5、充分考虑员工福利，做好员工激励工作，建立内部升迁制度，做好员工职业生涯规划，培养雇员主人翁精神和献身精神，增强企业凝聚力。
6在现有绩效考核制度基础上，参考先进企业的绩效考评办法，实现绩效评价体系的完善与正常运行，并保证与薪资挂钩。从而提高绩效考核的性、有效性
7、大力加强员工岗位知识、技能和素质培训，加大内部人才开发力度。
8、建立内部纵向、横向沟通机制，调动公司所有员工的主观能动性，建立和谐、融洽的企业内部关系。集思广益，为企业发展服务。
9、做好人员流动率的控制与劳资关系、纠纷的预见与处理。既保障员工合法权益，又维护公司的形象和根本利益。
二、增加人员配置：
(1)前台：前台增加至3名，分管不同区域。
(2)车间管理人员：车间行政主管1人、技术主管1人、所需机电维修组长约3名。
三、强化人员素质培训
春节前完成对各区域所需人员的招聘和培训，使__年新的管理制度实施过程中人员素质方面有充分的保障。认真选择和慎重录用基层管理人员，切勿滥竽充数。
四、加大人员考核力度
在人员配置、资源保证、业绩考核等方面作出实施细则规定，从制度上对此项工作作出保证。并根据各区域实际情况和存在的问题，有针对性地加以分析和研究，以督促其在短期内按规定建立和健全管理的工作。
五、加强市场调研，以业务部提供的信息量和公司在各区域的业务进展情况，将以专人(兼职)对各区域业务的发展现状和潜在的发展趋势，进行充分的市场调研。通过调研获取第一手资料，为公司在各区域开拓新的市场方面作好参谋。
六、品牌推广
1、为进一步打响“振兴”品牌，扩大振兴的市场占有率，__年乘公司车间乘改建的东风，初步考虑以宣传和扩大品牌，创造更大市场空间，从而为实现奠定坚实的市场基础上更上一层楼。
2、进一步做好内部管理及宣传工作。在各个现场制作和安装宣传条幅或广告牌，现场展示企业实力;及时制作企业新的业绩和宣传资料
3、加强和外界接触人员的专业知识培训和素质教育工作，树立良好的企业员工形象和企业文化内涵，给每一位与我厂人员接触的人都能够留下美好而深刻的印象，从而对有更清晰和深层次的认识。
七、客户接待
客人接待工作仍是业务部工作的重点之一。做好客人接待工作是业务接洽的必要的前提和基础。按照公司有关规定要求保质保量地做好客人接待工作是业务部必须进行认真研究和探讨的重要课题。表面上看起来接待工作比较简单，但实质上客户接待是一门十分深奥的学问。不去深入地研究和探讨就不能让该项工作做得完善。因此，业务部要在方法上、步骤上、细节上下一番功夫。为了既少花钱，又不影响接待效果，需要更多地了解客人的生活阅历、为人禀性、处事方式、办事风格、企业价值取向、管理理念、产品特色、行业地位等。仔细研究分析和琢磨推敲日程的安排，让每一位客人在最短时间内有全面的、清晰的、有一定深度的了解，对振兴的产品表现出限度的认同感，对的管理模式和企业文化产生足够的兴趣。把长期地、坚持不懈地认真对待每一批客人和每一客人，使他们对的接待工作满意作为业务部每一个接待工作人员的准则。从而以此来提高跟踪的成功率，达到提高企业经济效益的根本目的。为此业务部__年着重抓好以下几方面的工作：
1、督促全体人员始终以热诚为原则，有礼有节地做好各方面客人的接待工作，确保接待效果一年好于一年。
2、在确保客户接待效果的提前下，将尽可能地节省接待费用，以降低公司的整体经营成本，提高公司利润水平。
3、继续做好客户的接待档案管理工作
4、调整部门人员岗位，招聘高素质的人员充实接待力量。随着业务量的不断扩大，为了适应公司业务发展的需要，更好地做好接待工作，落实好人员招聘工作也是一件十分重要的事情。
八、内部管理
1、严格执行5s管理模式，严格实施“一切按文件管理，一切按程序操作，一切用数据说话，一次就把工作做好”战略，逐步成为执行型的团队。
2、进一步严格按照公司所规定的各项要求，开展本部门的各项工作管理，努力提高管理水平。
3、充分发挥本部门各岗位人员的工作积极性和主观能动性，强调其工作中的过程控制和最终效果。提高工作责任性和工作质量。严格按照相应的岗位职责实行考核制。
4、一切从公司大局出发，强调(产品)营销体系一盘棋。积极做好协调营销系统各部门之间的联系与协调工作，从而提高营销系统整体战斗力，为完成__年的营销目标做好质的服务工作。
5、配合日常行政管理。主动为各部门做好后勤保障工作和日常服务性工作。为他们创造更加良好的企业文化氛围和工作环境。
九、安全工作：
__年我厂安全工作的总体要求是：以《车辆维修企业安全管理考核标准》为指针，坚持齐抓共管的指导思想，以强化职工安全生产意识、提高职工安全生产技能、加强安全生产督察为目的，积极参与企业安全文化建设，广泛开展查违章、查隐患活动，建立安全自主管理的运行机制，确保安全工作稳定、持续、可控、有效开展、为实现这一目标，公司各级要切实做好以下几项工作：
一、加强安全工作制度化建设，推动班组安全工作自主管理运行机制的建立
1、层层分解员工安全指标，落实各级责任。新年尹始公司将分别与各单位签订__度安全生产责任书。各单位要相应与本单位员工签订安全生产责任书
2、实行班组负责人负责制、各单位负责人是本单位安全工作的第一责任人，公司将采取实施风险承包考核的形式，加大对各单位负责人的安全工作考核奖惩力度、各单位负责人每季末须向公司汇报当季安全工作。
3、实行安全一票否决制、__年、公司将重点把安全工作纳入对各单位的考核内容。凡发生事故或轻伤事故突破考核指标的将取消其评选当月先进的资格，所在负责人将取消其当月的奖励资格。查违章、查隐患工作的考核按月进行，凡突破考核指标的单位将取消其评选当月的优秀资格。
20xx年公司认真贯彻落实董事会的安排和部署，以安全生产为宗旨，以天然气安全输配为核心任务，上下团结，攻坚克难，基本完成了年度生产经营计划。全年始终坚持安全第一、预防为主的工作方针，以防范重大安全事故为重点，狠抓责任落实和制度落实，实现了全年无一例着火、爆炸、轻伤、重伤、死亡等责任事故的安全生产目标，为公司持续稳定发展奠定了坚实基础。
20xx年，公司将根据年度生产经营计划安排，以安全生产、稳定供气为中心任务，完成基本建设、市场开发、新用户发展和天然气置换四项重点工作，努力开创公司发展新局面。
为了全面完成公司生产经营目标，现将20xx年度安全生产工作安排如下：
一、 安全生产指导思想 认真贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的工作方针，坚持以人为本，以防范重大安全生产责任事故为重点，强化落实各项安全管理制度、安全生产责任制、岗位职责、操作规程和技术标准，规范安全生产管理行为，努力构建安全生产长效机制。继续加大安全投入，提升装备水平，改进生产工艺，构建安全生产环境。强化事故隐患排查，完善隐患排查治理系统。筹备组建应急抢险队伍，进一步完善重大事故应急救援管理体系。继续加强安全教育和培训，提升员工的安 全管理素质。完善重大危险源管理制度，使重大危险源处于可控状态。开展安全质量标准化体系建设，全面提升安全建设和管理水平，确保生产运营平稳高效地进行。
二、 安全生产管理目标
(一)着火、爆炸等重大安全责任事故为0。
(二)死亡和重伤事故为0，轻伤事故控制在3‰以下。
(三)控制各类燃气设备事故。
三、安全工作思路
20xx年安全生产管理总体思路是：坚持一个中心、抓好两个落实、突出三条生产线，强化四个方面的管理，推进安全质量标准化实施。坚持一个中心：坚持以预防事故、安全稳定供气为中心，所有工作都要做到防范在先，预防在先。抓好两个落实：落实责任，就是抓各级、各部门、各岗位的安全经济责任和安全行政责任。落实制度，就是抓技术制度和管理制度的落实。突出三条生产线：重点抓好门站生产线、加气生产线、基本建设生产线。
强化四方面的管理：一是强化隐患排查治理，及时消除物的不安全状态、人的不安全行为和管理上的缺陷，为生产经营工作创造良好的安全生产条件。二是强化安全生产教育培训，提高职工安全生产综合素质，最大限度地减少人的不安全行为。三是强化系统管理，实行专业技术保障体系。四是强化基础管理工作，按规范化、标准化、科学化来保障安全生产工作，推进安全质量标准化实施，逐步健全完善安全质量标准化工作体系。
四、重点工作和要求
(一)建立健全安全生产责任制，严格责任追究制度 公司各部门要认真贯彻落实国家安全生产方针政策及有关法律法规、标准，逐级建立健全安全生产责任制。对公司现有的安全管理制度、岗位职责、操作规程和工作标准等安全生产责任体系进行进一步调整、修订和完善。同时要加大监管力度，在有章可依的同时，要保证有章必依。实行公司领导和部门分片包点制度，公司总经理与各管理部门部长，加气站主要负责人签订《20xx年度天然气开发有限公司安全责任书》。严格按责任书进行责任追究，做到谁主管谁负责，谁分管谁有责，层层落实安全责任制。各级干部要深入基层一线，及时掌握生产动态，对安全生产的重点工作和关键环节，要靠前指挥，及时排查消除隐患，确保安全生产。各门站、加气站要明确各项生产安全责任人。通过规范各自生产作业流程，实现标准化、精细化管理，保证制度规程落实到每个岗位、每道环节，杜绝各类事故发生。坚持公司领导定期下基层检查制度和门站、加气站安全月例会和班组周例会制度。
(二)初步建立安全质量标准化体系 认真贯彻《^v^进一步加强安全生产工作的决定》，落实公司安全生产主体责任，全面加强公司安全质量标准化工作，突出重点，狠抓关键，求真务实，讲求实效，以点带面，稳步推进。
20xx年公司将围绕建立健全安全质量标准化体系为工作主线，结合公司实际情况，从标准、目标、责任、控制、考核、信息等环节着手，逐步健全完善安全质量标准化工作体系，实现全过程达标。每个部门、班组、 岗位要严格执行国家、省、市安全质量标准化标准和各项操作规程、实现全方位达标。
20xx年将在门站及加气站试行安全质量标准化工作考评。严格按照《公司安全质量标准化体系考核细则》进行考核，每月定期检查和不定期抽查相结合，每季度组织评比，对评出的优秀的部门予以资金奖励。检查和抽查情况要做好记录，及时建档、存档。对整改情况要做好整改记录。力争实现安全质量标准化100%达标。通过试行开展安全质量标准化活动，促使公司建立自我约束、不断完善的安全生产长效机制，全面提高安全管理水平。
(三)继续加大门站、加气站安全投入，创造良好的安全生产环境 今年将继续加大门站、加气站安全投入，根据《20xx年安全措施建议计划表》，投入资金用来改善生产作业环境，加强安全教育培训，职工体检，定期发放劳保用品，对设施设备、预警系统、报警系统、紧急切断系统进行升级改造更换以及各类安全辅助设备的购置和安全预案的演练等，确保生产设施设备运行工况完好。
(四)强化基建施工监管，确保工程质量安全 结合年度基建计划，做好施工前、中、后期的监督检查工作，杜绝施工安全事故发生。施工前严格履行项目建设法定程序，严格审查设计单位、施工单位、监理单位和设备材料制造商的资格，严把资质审查和安全准入关。施工中加强对施工作业人员的监管，提高施工单位和施工作业人员的安全生产意识和操作水平，增强自我保护能力和应急处置能力。加强现场监督检查，对重点部位和关键环节加大监管 力度，落实安全措施，严查严管，消除事故隐患。竣工验收时，各相关单位、部门要高度负责，严格验收，认真履行相关签字手续。
(五)强化事故隐患排查与治理，完善隐患排查治理系统 在巩固隐患治理年和安全生产年已取得成果的基础上，今年隐患排查和治理工作从以下
三个方面进行：
1．上班前应检查各种工具是否完备，如有折断、脱落等故障严禁使用。
2．开工前检查鼓风机、炉内管道、循环水、电器设备及上煤机、链条炉等是否正常、良好，方能开工。
3．炉前工作人员，观察炉内情况时必须戴防护眼镜或面罩，并保持一定距离。注意炉内火焰喷出伤人。
4．司炉工，应在瓶坯冲拔前2～3小时装炉升温，待炉膛温度1430℃，方可出料。
5．进料操作人员，应将料块排列整齐，如有弯曲，应停止送料，立即排除。
6．进料人员，使用进出料小车时，应注意自身与周围人员安全。
7．出料人员听从司炉工的信号，作好出料前的准备工作。启开炉门时，应注意炉口的火焰喷出伤人，出料时应注意料块掉下伤人。要安全迅速，准确地把料出在送料小车上。
为进一步加强我镇燃气安全生产管理，加快建立燃气安全隐患排查治理工作长效机制，全面提升燃气从业单位的安全生产水平，严厉打击非法经营等违法违规行为，坚决消除事故隐患，杜绝燃气安全事故发生，根据《^v^安全生产法》、《^v^消防法》、^v^《城镇燃气管理条例》、《特种设备安全监察条例》、《省燃气管理条例》等法律法规和市《关于进一步加强燃气安全监管工作的实施意见》结合我镇实际，制订燃气安全监管工作实施方案。
一、指导思想
以“科学发展观”为指导，以国家有关安全生产法律、法规为依据，树立安全发展理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，进一步整顿和规范燃气市场经营秩序，依法履行安全监管职能，消除安全隐患，确保村居供气、用气安全。
二、目标任务
深化专项治理整顿，严厉打击非法违法行为;建立健全由政府统一领导、各部门齐抓共管、全社会共同参与的长效管理机制，实现我镇燃气安全监管工作常态化、制度化、规范化。
三、整治重点
(一)推进隐患排查治理工作长效机制的建立。落实各相关单位安全隐患排查治理的主体责任，建立和完善隐患排查治理工作制度;定期进行隐患排查，建立隐患排查治理工作台账，形成隐患排查治理长效机制。
(二)依法查处燃气企业经营中的违法违规行为。查处充装不合格钢瓶、缺斤少两、掺杂二甲醚等违规行为;查处为未取得燃气经营许可证的单位和个人提供经营性气源的行为;查处销售不合格钢瓶等违法行为。
(四)规范宾馆、饭店、小餐饮、企事业单位等用户的燃气采购、储存和使用安全管理。查处使用不合格燃气和不合格燃烧器具、不符合安全规范的瓶库使用行为;查处不规范瓶组、擅自改装燃烧器具、液相直烧、管道瓶装气混用等违法使用燃气行为。
四、职责分工
各相关职能部门根据法律法规规定的职责，认真组织、有效开展燃气行业违法违规行为的查处。对各村居，机关各办、服务区、镇属各单位工作职责明确如下：
新河派出所、新河交警中队：负责依法查处禁行区域内未按“危险化学品道路运输车辆进入禁行区域时间、路线规定”的运输危险化学品行为;查处液化气运输超载行为;查处未取得危险化学品运输资质、擅自从事液化气运输的行为;负责危化品运输车辆的清理整治工作;规范“三车”(三轮车、电瓶三轮车、三轮摩托车)运送及其运输工具的安全管理;协助质监、行政执法中队做好对运输途中的气瓶检查工作。
村镇建设办公室：负责村居燃气行业的监督管理，做好日常检查管理工作，确保站内设备设施安全运行;加强应急救援管理，提高应对突发事件的能力。
安监中队：依法行使安全生产监督管理职权，指导、协调、监督、检查全镇燃气行业的安全生产工作，并将燃气安全纳入全镇安全生产监管工作内容。
行政执法中队：负责依法查处未取得燃气经营许可证或不按照燃气经营许可证的规定从事燃气经营活动的违法行为;依法查处经营单位和个人、燃气用户(重点宾馆、饭店、小餐饮、企事业单位)及有关单位和个人的违法行为。
消防中队：负责对宾馆、饭店、小餐饮、企事业单位等场所消防安全的监督检查，对不符合消防安全技术标准、存在消防安全隐患的提出整改意见，对严重危害公共安全的单位和经营者，报发证机关依法吊销经营许可证和工商营业执照。
工商分局：负责依法查处未取得营业执照或不按照营业执照的规定从事燃气经营活动的违法行为;在营业执照有效期内被依法吊销、撤销燃气经营许可证或者燃气经营许可证有效期届满的。
各办、服务区：将燃气安全作为安全生产工作的重要内容，负责本服务区的燃气安全监管工作，配备专兼职燃气安全管理员;开展燃气安全隐患排查，每月配合执法中队开展燃气安全隐患专项整治，重点整治宾馆、饭店、小餐饮、小液化气供应站等经营场所;负责重点单位隐患整改跟踪和督查，对治理不落实，整改不到位的，通知相关职能部门依法查处。
五、工作要求
(一)提高认识，加强领导。机关各办、服务区，镇属各单位要认真分析燃气安全生产形势和存在的问题，充分认识燃气经营违规、违法行为的危害性和安全监管工作的重要性和紧迫性，牢固树立责任意识。为加强对燃气安全监管工作的领导，镇政府成立燃气安全监管工作领导小组(组成人员名单详见附件)，各办、服务区、镇属有关单位要抽调精干人员成立监管工作机构，切实加强对安全监管工作的领导。
(二)明确职责，精心组织。各相关部门要认真履行本行业燃气监管职责，落实各项工作措施，加强对燃气安全生产的监管和用气安全的指导。各村居要根据各村安全生产工作总体部署和本实施意见的要求，健全隐患排查工作制度，建立整改落实台帐;要对本辖区燃气使用环节(尤其是宾馆、饭店、小餐饮)组织经常性安全检查，对燃气使用情况进行全面普查登记，对发现的隐患要及时督促整改，建立监管档案，做到检查督促、整改落实和宣传培训有记录。
(三)加强协作，严格执法。各服务区对本辖区燃气安全监管工作负总责，各职能部门是燃气经营行为、安全生产查处的责任单位。机关各办、服务区，镇属各单位要认真落实责任，加强部门间信息沟通，充分发挥监管机构的组织协调作用，研究解决监管工作中出现的共性问题，进一步实现监管工作上下联动，形成合力，整体推进燃气安全监管工作。
(四)加强宣传，营造氛围。机关各办、服务区，镇属各单位要加大宣传力度，运用各种形式，大力宣传燃气用气安全知识，提高广大群众的燃气安全防范意识，努力营造依法经营、规范使用、自觉维护全镇燃气设施安全的良好氛围。
摘 要：本文针对汽修专业校企合作的现状，结合学院深化校企合作的具体做法，探讨了深化校企合作的有效形式。
关键词 ：校企合作 实践 多赢
一、制约校企合作的因素
首先，学校对校企合作重视不够，主动意识不强，不能积极主动地深入企业，了解企业用人需求和协商合作形式，致使校企联系不紧密。
其次，教学内容与工作需要脱节，人才培养质量达不到企业的用人要求，校企合作不能解决企业的用人需求，致使企业参与校企合作的意愿低。
再次，在低层次的校企合作中，企业更多的是承担培训任务，而不能享有稳定效益，致使企业缺乏参与校企合作的动力。
二、深化汽修专业校企合作的实践探索
笔者所在学院汽修专业非常重视校企合作的广度和深度，在深化校企合作的实践探索中，取得了一定成绩，积累了一些经验，现就具体做法与大家探讨。
1.战略咨询，加强领导
笔者学校成立汽车专业建设指导委员会，聘请汽修专业教育专家、汽修行业专家、汽修企业专家担任委员，研讨汽修行业用人需求、岗位标准、教学内容和教学方法，确保培养目标与行业需求一致、教学内容与工作项目一致、教学要求与岗位标准一致，这是深化校企合作的前提。成立汽修专业校企合作理事会，由行业领导、学校领导、企业领导共同组成，签订校企合作相关协议，明确各方权责，确保校企合作制度化、稳定化、长期化，这是深化校企合作的制度保障。
2.校企专家双向兼职
学校选派优秀骨干教师到企业兼职，利用自身的科研优势与企业合作开展项目研究与技术攻关，不断为企业解决技术难题，为企业创造直接效益。聘请企业技术专家担任汽修专业课教师，重点参与开发项目课程、制定岗位标准、指导学生实习、传播企业文化和提供用人信息等。
3.校企员工双向培训
学校充分发挥教育职能，及时主动为企业员工提供技术培训，提升企业员工技能的全面性，有效降低企业人力资源管理成本。有计划地安排青年教师到企业顶岗培训，在企业技术能手的指导下，实地参与顶岗锻炼，尽快提升青年教师的双师素质和实践能力。笔者所在学院规定，45岁以下专业课教师一年内必须有不少于2个月的企业顶岗培训，期间按企业要求管理，由企业对其考核。
4.校企共建“厂中校、校中厂”
充分利用学校的学生资源、企业的技术和设备资源，共建“厂中校”，安排学生到汽车维修企业顶岗实习。目前，笔者学院已与润华集团、鸿发集团、金万通集团建立了长期稳定的企业实训基地。充分利用学校的场地、设备资源，企业的技术人才资源，共建“校中厂”，对外开展汽车维修服务。学院与SK集团合作成立“天润汽车服务中心”，把企业引进学校，师生可以参与实际维修项目，有效提高了实践应用能力。
5.顶岗实习，工学结合
学校的教学计划与企业的生产计划对接，教学内容与企业的工作内容对接，按照企业用人需求对学生进行分组，实现企业顶岗实习和学校理论教学交替。例如汽车美容课班级分为二组，一组在学校学习，另一组到企业顶岗实习1个月，然后两组轮换，实现了“企业用人不间断，学校教育不中断，理论实践不冲突”。
6.招生即招工，毕业即就业
实施订单培养，组建“冠名班”，培养方案由企业和学校共同制订，把企业的专业技能、企业文化、生产经营理念纳入教学计划。教学过程由学校教师和企业技术人员共同完成，学生按照计划定期到企业顶岗实习，学生毕业后全部由冠名企业安置就业。
三、汽修专业深化校企合作的几点体会
1.“走出去”与“引进来”相结合
学校的师资、学生、实训基地要主动走出去，企业的技术人才、设备资源、企业文化也要积极引进来，实现校企资源共享、优势互补。
2.教学内容是重点，培养质量是关键
教学内容必须适应企业工作需求，培养质量必须达到企业用人标准，只有这样，企业才有参与校企合作的动力。
3.校企合作必须多赢
校企合作必须有利于学生就业，有利于提高企业效益，有利于提高学校培养质量；不能损害学生利益，不能影响企业经营计划，不能扰乱学校教学安排。只有这样，才能保证校企合作持续健康发展。
幼儿园水、电、煤气安全管理制度 幼儿园人员集中，需要创造一个平安的环境。要求广大师生做到安全用水、用电、用气尤为重要。因此，特制定本安全管理制度：
1、幼儿园必须加强对水、电、气的安全管理工作，由后勤工作人员管理，经常检修幼儿园的水、电的设施设备，保障幼儿园正常教学秩序。
2、加强对学生进行节约用水、安全用电、安全用气等方面的知识教育。减少和避免因水、电、气而引发的安全事故。
3、教育学生自觉保护环境、保护水源、节约用水。不在有水池、水塔的地方玩耍，不损坏自来水的供水设施。
4、有专业人员负责管理幼儿园用电安全工作，经常对幼儿园电路和用电器进行检查和维护工作。特别是暴风雨后，要对全校用电线路和用电器要进行及时和全面的检查和维修，确保师生用电安全。
5、各班主任是本班的水、电安全教育者和管理责任人。要加强安全用电的宣传力度，增强学生安全用电常识。
6、 教育学生节约用电，做到人走灯灭、关闭所有用电器，不乱摸电源的线路、闸刀、开关及电杆拉线，发现有裸露的电源和线路异常，要立即报告，不得擅自处理。
第一条为加强压缩天然气汽车和压缩天然气汽车加气站安全管理，保障公共安全，根据^v^《危险化学品安全管理条例》、《特种设备安全监察条例》和《重庆市天然气管理条例》等有关法律法规规定，结合本市实际，制定本办法。
第二条本市行政区域内的压缩天然气汽车改装、维修，气瓶使用，压缩天然气汽车加气站建设与运营以及相关安全监督管理活动，适用本办法。
第三条压缩天然气汽车和压缩天然气汽车加气站安全监督管理工作遵循安全第一、预防为主的原则。
第四条市天然气汽车推广应用领导小组是压缩天然气汽车和压缩天然气汽车加气站行业发展的综合协调机构，负责全市压缩天然气汽车和压缩天然气汽车加气站行业发展中的综合协调、指导监督。
市危险化学品经营管理部门负责压缩天然气汽车加气站危险化学品经营许可。
市质量技术监督部门负责压缩天然气汽车加气站气瓶充装许可，并对压缩天然气汽车和压缩天然气汽车加气站的特种设备实施监督管理。区县（自治县）质量技术监督部门负责改装和整车出厂的压缩天然气汽车车用气瓶使用登记，并负责日常监督管理工作。
区县（自治县）道路运输管理机构负责压缩天然气汽车改装、维修行政许可，并负责改装、维修企业日常监督管理工作。市道路运输管理机构要加强对区县（自治县）道路运输管理机构实施压缩天然气汽车改装、维修行政许可与日常监管工作的指导和监督。
公安交通管理部门负责改装后的压缩天然气汽车备案工作。
科技、建设、公安消防、安全生产监督管理、环保等有关行政管理部门根据各自职责，协同做好压缩天然气汽车和压缩天然气汽车加气站安全监督管理工作。
第五条市天然气行政主管部门应当根据城市总体规划，按照确保安全原则，会同市规划、危险化学品经营管理、公安消防、建设等部门编制压缩天然气汽车加气站发展专项规划，报市人民政府批准后实施。
第六条市人民政府设立压缩天然气汽车安全管理科技专项资金，支持压缩天然气汽车和压缩天然气汽车加气站有关安全设备、关键技术研发。
压缩天然气汽车安全管理科技专项资金使用办法由市财政部门会同科技等有关部门另行制定。
第二章加气站建设与运营安全管理
第七条压缩天然气汽车加气站建设遵循统一规划、合理布局、油气合建、确保安全的原则。
第八条申请建设压缩天然气汽车加气站，申请人应当持有关申请材料向市天然气行政主管部门提出定点申请。市天然气行政主管部门应当自受理申请之日起20日内作出是否批准的决定。符合条件的，予以批准，并书面通知申请人；不符合条件的，不予批准，并书面说明理由。
压缩天然气汽车加气站定点审批条件和程序由市天然气行政主管部门根据有关法律、法规和技术规范另行制定，并按照规范性文件审查登记程序经审查登记后予以公布。
第九条压缩天然气汽车加气站应当由具备相应资质的设计、施工、安装单位按照国家有关技术标准进行设计、施工、安装，并按照基本建设程序办理有关手续。
第十条压缩天然气汽车加气站建设项目完成后，应当由市天然气、规划、质量技术监督、公安消防、环保、建设等有关部门按照国家有关规定组织验收，并依法申领《气瓶充装许可证》、《危险化学品经营许可证》。
第十一条压缩天然气汽车加气站生产经营活动应当符合以下规定：
（一）生产的气体质量符合国家强制性标准；
（二）有健全的安全生产经营规章制度；
（三）有相关安全措施和应急救援预案；
（四）主要负责人、安全生产管理人员、特种设备作业人员按照国家相关规定考核合格；
（五）配备使用符合国家规定的计量器具。
第十二条压缩天然气汽车所有人或管理人应当按照本市有关规定办理气瓶使用登记，并领取《重庆市车用CNG气瓶使用登记证》；气瓶经定期检验合格的，领取《重庆市车用CNG气瓶检验合格标志》。
压缩天然气汽车加气站不得为无《重庆市车用CNG气瓶使用登记证》、《重庆市车用CNG气瓶检验合格标志》的压缩天然气汽车加气。
第十三条压缩天然气汽车加气站应当在市天然气行政主管部门规定期限内提出检修安排，经综合平衡后，由市天然气行政主管部门制订全市压缩天然气汽车加气站年度检修计划，并提前30日公布。
第十四条压缩天然气汽车加气站不得擅自终止生产经营活动。
经原审批机关批准终止生产经营活动的，应当妥善处理有关善后安全事宜，并办理企业注销手续。
压缩天然气汽车加气站需要临时停止生产经营活动6个月以内的，应当报原审批机关备案。
第三章汽车改装与维修安全管理
第十五条从事压缩天然气汽车改装、维修活动，申请人应当向所在地区县（自治县）道路运输管理机构提出申请，经所在地区县（自治县）道路运输管理机构审查合格后，依法颁发压缩天然气汽车改装（维修）许可证件。
从事压缩天然气汽车改装、维修活动的许可条件和程序由市道路运输管理机构根据有关法律、法规和技术规范另行制定，并按照规范性文件审查登记程序经审查登记后予以公布。
第十六条压缩天然气汽车改装、维修实行一证一点制度。
第十七条压缩天然气汽车改装、维修企业使用的压缩天然气汽车专用装置，其质量应当符合相应的国家、地方或行业标准。
第十八条压缩天然气汽车改装、维修企业应当按照国家或地方有关标准对改装、维修后的压缩天然气汽车进行检验，检验合格后签发改装、维修竣工合格证。
第十九条压缩天然气汽车改装、维修企业应当对改装、维修的压缩天然气汽车建立档案，并按一车一档备查。
第二十条压缩天然气汽车应当按照国家有关规定定期保养。
第二十一条市质量技术监督部门应当按照国家有关规定对压缩天然气汽车和压缩天然气汽车加气站的压力容器、压力管道、有关安全附件、计量器具、气体质量等进行定期检验或校验。
第二十二条改装后的压缩天然气汽车，其车辆所有人或管理人应当向公安交通管理部门备案。
第二十三条压缩天然气汽车和压缩天然气汽车加气站不得使用未经法定检验机构检验、超期未检验或报废的气瓶。
第二十四条压缩天然气汽车更换气瓶，其车辆所有人或管理人应当向区县（自治县）质量技术监督部门登记。
第四章法律责任
第二十五条违反本办法第八条第一款规定，压缩天然气汽车加气站未经定点审批进行建设的，由市天然气行政主管部门依照《重庆市天然气管理条例》的有关规定处罚。
第二十六条违反本办法第九条规定，压缩天然气汽车加气站未由具有相应资质的设计、施工、安装单位按照国家有关技术标准进行设计、施工、安装的，不得投入使用，有关行政管理部门不予验收。
第二十七条违反本办法第十条规定，压缩天然气汽车加气站建设项目未按照国家有关规定组织验收投入使用或未依法取得《气瓶充装许可证》、《危险化学品经营许可证》进行生产经营活动的，由有关行政管理部门依法处理。
第二十八条违反本办法第十一条第（一）、（五）项规定，压缩天然气汽车加气站生产的气体质量不符合国家强制性标准或未配备使用符合国家规定的计量器具的，由质量技术监督部门依法处理。
违反本办法第十一条第（二）、（三）项规定，压缩天然气汽车加气站不符合有关安全生产经营活动要求的，由天然气行政主管部门责令限期改正；逾期未改正的，处5000元以上10000元以下罚款。
违反本办法第十一条第（四）项规定，压缩天然气汽车加气站主要负责人、安全生产管理人员、特种设备作业人员未经考核合格上岗作业的，由安全生产监督管理或质量技术监督部门按照职责分工依法处理。
第二十九条违反本办法第十二条第二款规定，压缩天然气汽车加气站为无《重庆市车用CNG气瓶使用登记证》、《重庆市车用CNG气瓶检验合格标志》的压缩天然气汽车加气的，由质量技术监督部门责令改正，并处10000元以上30000元以下罚款。
第三十条违反本办法第十四条第一款规定，压缩天然气汽车加气站擅自终止生产经营活动的，由原审批机关责令限期恢复生产经营活动，并处20000元以上30000元以下罚款。
违反本办法第十四条第二款规定，压缩天然气汽车加气站经批准终止生产经营活动，但未妥善处理有关善后安全事宜或未办理企业注销手续的，由有关行政管理部门责令限期改正，并依法给予处罚；给他人造成经济损失的，依法承担赔偿责任。
第三十一条压缩天然气汽车改装、维修企业有下列行为之一的，由县级以上道路运输管理机构责令改正；逾期未改正的，处20000元以上30000元以下罚款：
（一）未经许可从事压缩天然气汽车改装、维修活动的；
（二）超范围作业的；
（三）未经许可异地设点的；
（四）不签发压缩天然气汽车改装、维修竣工合格证或签发虚假的改装、维修竣工合格证的；
（五）未建立压缩天然气汽车改装、维修档案的。
第三十二条有下列行为之一的，由质量技术监督部门依法处理：
为认真贯彻落实党的十八大精神，深刻吸取近年来餐饮场所燃气泄露爆炸事故教训，切实加强餐饮企业安全生产基础建设，进一步加强餐饮场所燃气安全监管工作，有效遏制燃气安全事故发生。根据--号文件精神，结合我场实际，制定本计划：
一、专项治理的意义
近年，一些餐饮场所燃气泄漏爆炸事故频发，给人民生命财产造成严重损失，造成这些事故的主要原因：一是部分餐饮场所对燃气泄漏爆炸危险性认识不足;二是安全投入不到位，作业现场防火防爆等安全设备设施不完善，隐患排查治理不及时;三是安全教育培训工作不力，从业人员缺乏燃气防爆安全知识和安全操作技能，违章指挥、违章作业现象严重;四是部分地区对餐饮场所燃气防爆安全工作重视不够，安全监管职责不清、存在薄弱环节和漏洞，打击和取缔非法违法生产经营行为措施不力等。
我场餐饮场所虽然不多，但多位于人员密集场所，一旦发生事故，后果不堪设想。因此，有必要对餐饮场所集中组织，燃气安全专项治理，从而建立长效机制，防范和遏制餐饮场所燃气事故的发生。
二、目标任务
本次治理的范围是使用液化石油气的餐饮场所，主要目标任务是对存在燃气安全隐患的餐饮场所责令整改，要求必须使用有充装资质的气瓶，从而消除隐患，提高餐饮企业的安全。
(一)有以下情形的餐饮场所，一律依法取缔：
1、在地下、半地下使用燃气的;
2、相关证照不全的。
(二)使用液化石油气的场所，应符合下列规定：
1、库存液化气总量超过100千克时，应当设置专用气瓶间。
2、正使用的液化气钢瓶和备用钢瓶应分开放置或用防火墙隔开。
3、放置钢瓶的房间不得堆放易燃易爆物品和使用明火。
4、钢瓶减压器正常使用年限为5年，密封圈使用年限为3年，到了期限应立即更换并记录。
5、钢瓶供应多台灶具的，应当采用硬管连接、固定。钢瓶与单台灶具连接使用软管的，应当用卡箍紧固，软管的长度控制在1。2米至2。0米之间，且没有接口，橡胶软管应当每2年更换一次，若软管出现老化、腐蚀等问题，应当立即更换;软管不得穿越墙壁、窗户和门。
6、应当使用取得燃气经营许可证的供应企业提供的燃气钢瓶和液化气。
三、时间及工作安排
1、调查摸底阶段(4月12日至4月17日)
场安监站摸清全场使用液化气的餐饮场所并建立基础台帐。
2、自查自改的阶段(4月18日至5月底)
各餐饮场所应对照本实施方案进行认真自查自改。
4、督查和总结阶段(6月至7月)
场安监站加强检查，同时配合县专项治理领导小组的检查工作。
气瓶安全管理制度
第一条
为了进一步加强对公司气瓶的安全管理，根据国家《气瓶安全监察规程》的`各项有关规定，制定本制度。
第二条
公司符合《气瓶安全监察规程》所规定压力范围的气瓶有：氧气瓶、乙炔气瓶、液化气瓶。
第三条
供应科采购气瓶时，必须到已办理充装注册的单位或经销注册的单位购置。
第四条
供气单位供应气瓶时，必须提供气瓶的检验证明，在气瓶上粘贴符合国家标准的警示标签和充装标签。
第五条
搬运和装卸气瓶时，必须配戴好瓶帽，轻装轻卸，严禁抛、滑、滚、碰；吊装时，严禁使用电磁起重机和金属链绳。
第六条
存放气瓶时，应遵守下列要求：
1、仓库内不得有地沟、暗道，严禁明火和其他热源，仓库内应通风、干燥、避免阳光直射；
2、空瓶与实瓶应分开放置，并有明显标志，毒性气体气瓶和瓶内气体相互接触能引起燃烧、爆炸、产生毒物的气瓶，应分室存放，并在附近设置防毒用具或灭火器材；
3、气瓶放置应整齐，配戴好瓶帽，直立放时，要妥善固定，横放时，头部应朝同一方向；
4、气瓶的放置地点，不得靠近热源和明火，应保证气瓶瓶体干燥；
5、乙炔瓶存放时应保持直立，不能横躺卧放，以防丙酮流出引燃爆炸。
第七条
气瓶使用前，应认真进行检查：
1、所选用的气瓶漆色、字样与所充装的气体应符合规定；
2、气瓶的安全附件要齐全、完好，瓶阀应有保护装置（如：气瓶配戴瓶帽等），气瓶上应配戴两个防震圈；
3、气瓶的有关技术资料齐全，应符合检验期限；
4、瓶体经外观检查无缺陷，能够保证安全使用。
第八条
使用气瓶过程中应遵守下列规定：
1、操作人员应经培训考核，持有效证件上岗作业；
2、禁止对气瓶敲击、碰撞，阀门冻结时，不得用火烘烤；
3、开启气瓶阀门时应小心缓慢的进行，操应站在侧面以免气流伤人；
4、气瓶防回火装置、减压器、压力表、安全帽等安全防护装置必须齐全有效，皮管应用夹头紧固，不漏气，检验是否漏气，要用肥皂水，严禁用明火；
5、氧气瓶、乙炔瓶及其减压器等，禁止与油类接触，操作人员严禁穿戴有油污的工作服和手套，使用中的乙炔瓶不准倒放；
6、气瓶不得靠近热源，夏季要防止日光曝晒；
7、氧气瓶乙炔瓶存放距离不得小于2米，使用距离不得小于5米，距明火必须大于10米；
8、瓶内气体不能用尽，必须留有剩余压力或重量，永久气体气瓶的剩余压力应不小于；液化气体气瓶应留有不少于％～％规定充装量的剩余气体；
9、气瓶和电焊在同一地点使用时，瓶底应垫绝缘物，以防气瓶带电；
10、在密闭和狭小的空间进行作业时，要保证有良好的通风；
11、各类气瓶的减压器不准互相代用，并确保不漏气；
12、严禁在气瓶上进行电子电焊引弧；
13、严禁用温度超过40℃的热源对气瓶加热；
14、工作完毕，应将气瓶阀关好，拧上安全罩，检查操作场地，确认无着火危险后，方准离开。
第九条
气瓶发生爆炸，或因气瓶事故引起着火、中毒事故时，应及时上报公司安环科。
第十条
本制度适用于公司和外协工队的气瓶安全管理。
1-真理惟一可靠的标准就是永远自相符合气瓶安装质量最终检验管理制度
1、气瓶的安装部位不允许采用导致降低强度和刚度的安装方法，应保证车辆在空载和满载状态下载荷分布符合GB7258的规定，安装气瓶（充满压缩天然气）后，车辆最大总质量的增加应不超过5％。
2、气瓶必须被安全地固定在车辆上。安装气瓶的方法不应减弱车架结构强度，必要时，应采取加强措施，应确保有四个固定点连接在车辆结构件上，其间距确保气瓶的稳定，不受擦碰。
3、安装气瓶的固定支架应具有阻止气瓶旋转移动的能力，以防滑脱、旋转和振动松动。固定支架的安装应便于拆装工作。
4、气瓶的安装应牢固，气瓶与固定支架之间应垫厚度不小于2mm的橡胶垫或弹性无水止动气垫，扭紧力矩符合设计要求。
5、气瓶安装紧固后，在上、下、左、右、前、后六个方向上应能承受8倍于充满额定工作压力的天然气的'气瓶重力的静力，且气瓶的固定座最大移位不许超过13mm。
6、多个气瓶安装时应布置合理，排列整齐，气瓶与排气管地距离在75-200mm之间时，应设置固定可靠的隔热装置。
7、检查加气口的安装位置防护情况及距车辆外轮廓边缘的距离是否符合要求。
2-真理惟一可靠的标准就是永远自相符合
8、检查高压柔性管路的固定卡、弯曲半径、距离温热源的距离，固定卡间距是否符合标准要求。
9、检查气压显示装置安装位置是否符合要求。
10、检查截止的安装位置是否合适。
11、检查减压调节器、喷射器安装位置及减振是否符合要求。
12、检查电器线路安装是否符合QC／T2900G的要求。
13、核查气瓶强度检验、气密检验、抽真空记录是否符合国家规定。
14、核查安装后外观检查记录、检漏记录是否符合要求。
15、核查安装标识粘贴是否正确。
16、核对监督检验机构监检证书是否发放。
17、核对使用登记代码是否打印、永久钢印是否正确。
18、安装合格文件内容是否齐全。
[关键词]汽车维修；连锁经营
1.加强维修管理工程的应用
汽车维修管理工程是汽车维修工程的一部分，其基本思想是，从汽车的全寿命阶段（包括规划、设计、制造、使用、维修直至更新等阶段）认识维修管理的客观规律，掌握汽车维修系统的最优管理技术，控制系统按最佳管理态运动和发展。
维修管理工程的性质
与传统的汽车维修管理相比，它更侧重于研究机械制造、销售、使用和维修相关的全过程。具有以下性质
①包含汽车全寿命各阶段的全面维修管理。
②是包括汽车的维修性能、维修保障的规划、设计、获取和评定，维修体制、维修方法、维修制度、维修技术经济、维修数据库等共同组成的信息反馈系统。
③把原来在使用维修阶段由各使用维修部门、企业分散进行的维修保障设计，集中在汽车的规划、设计阶段统一进行。
④通过维修的经济分析，获取汽车全寿命阶段的最优经济效益。
维修管理工程在汽车维修中的应用
现代汽车维修管理理论认为：汽车的维修管理，必须从规划、设计阶段就开始，即在汽车的规划设计阶段，除了对汽车的使用性能和经济性进行规划设计外，还必须对汽车的可靠性能、维修性能和维修保障进行规划设计
维修管理工程在汽车全寿命的各个阶段的主要任务是：
①规划阶段
根据客观的要求和科学技术的发展水平，针对现阶段同类汽车的缺陷（如动力性、经济性、操作方便性、舒适性、安全性、对环境的适应性），提出新型汽车的设计原则和性能要求。
②初步设计和方案论证阶段
该阶段的主要任务是把维修规划中的各项指标分配下去，形成各套设计方案：
再在这些方案中选择一种方案，使之成为最优方案，能最好的满足所确定的使用需求。维修性、可靠性指标要分配到汽车的各个总成、部件上，维修保障指标要体现在汽车的维修保障设计中。修经济效果的对比分析。
③详细设计和样机研制阶段
该阶段的主要任务是进行维修性、可靠性以及维修保障的详细设计。在汽车的零部件设计图纸上体现出维修性和可靠性指标，同时进行维修工艺装备和诊断设备的具体设计。
在样机制造、试验中，要用故障分析和试验性修理的结果对汽车维修性能和维修保障的可靠性进行验证，并将验证结果与维修规划和初步设计中的要求和指标相比较，当其偏差超出允许范围，要修改维修性能和维修保障的详细设计。经过反复的验证、修改，再验证、再修改，直至达到设计要求为止。
最后，组织有关专家进行设计审议与评定。
④生产制造和评定阶段
在生产制造阶段，要同时进行汽车的制造和专用维修保障设备的制造。在汽车的生产过程中，要对产品的实际维修度和可靠度进行控制，在维修保障设备的制造过程中，要控制保障设备的各项性能指标，加强配套性和通用性。
在该阶段，汽车生产厂家还应按计划对经过一定试用阶段的汽车进行抽样修理，并承修部分关键总成部件：对汽车的维修性和可靠性对维修保障的有效性进行全面的评价：对维修保障设备的各项性能进行评定进行降低维修费用的研究；向规划设计部门反馈有关维修信息并提出改进建议。
⑤使用和维修阶段
在此阶段，维修管理工程的任务是考察保障系统的作用，以确保各种维修保障能力的实现，继续收集分析机械的可靠性、维修性和维修保障方面的数据资料，与以往积累的使用维修分析数据进行比较，研究保障的效果，从而对机械使用与维修状况进行评价与分析，提出改进意见并反馈到维修规划设计、制造阶段，以改进这些阶段的工作，为制定新机型的维修规划和维修设计提供依据；并根据维修费用、维修工作量、运行费用等统计资料进行维修经济评价和经济使用寿命的评定。
⑥报废、更新阶段
在汽车机械设备接近寿命终了时，维修管理工程的任务是：规定该车型的技术改造和淘汰处理的技术标准，制定技术改造计划和淘汰更新计划。
2.维修经营模式连锁化
连锁经营模式是指经营同类商品或服务的若干组织，以一定的形式组织一个联合体，通过企业形象的标准化、经营活动的专业化、管理方式的规范化以及管理手段的现代化，使复杂的商业活动在职能分工的基础上实现相对的简单化，从而实现规模效益。
把连锁经营的经营模式嫁接和移植到汽车维修行业，是开始于欧美经济发达国家，大约有四、五十年的历史，并伴随着汽车制造业的繁荣而发展，但快速发展是二十世纪八十年代。从整体上来看，发达国家从事汽车维修企业连锁经营在技术、管理和服务等方面，经历了不断完善的过程。在汽车维修、保养业中，连锁经营已构成主要的业态形式，成为汽车售后服务的主导力量，大多数做汽车连锁经营的公司都获得了成功，从而证明了连锁经营的优势和魅力所在。
目前，我国汽车维修连锁经营采用的是“四体一体”模式，“四位一体”是指将汽车整车销售（sale）、零配件（sparepart），售后维修服务（service）和信息反馈（survey）四项功能集于一体的汽车销售维修服务模式，即“4S”店。作为一种新兴的汽车整体服务方式，^v^4S”店从1999年开始逐步由欧洲传入国内，由于其拥有豪华舒适的购车环境，能够提供专业的技术支持及维修服务，在引进国内短短十几年时间内得到了迅速的发展。
^v^4S'连锁经营的特点
①舒适的服务环境
②有厂商的技术支持
③拥有专业技术力量和正宗原厂设备及专用工具
④零部件原装，质量有保证
连锁经营对汽车维修行业的作用
连锁经营对汽车维修行业也会产生积极的作用，具体体现在：
a.是汽车工业的发展对维修行业新要求的需要
在我国，汽车工业的发展使以无限度延长汽车使用寿命为目的的维修方式正逐渐成为历史，汽车维修从观念上发生了重大变化：从节能、环保和安全考虑，老旧汽车被强制报废；从配件供应充足并缩短车辆在厂维修时间考虑，换新件来得更便捷；从新车型技术复杂和配合精密考虑，定期拆解维护已被认为不是科学方式，因而实行了“定期检测、强制维护、视情修理”的技术政策。随着汽车技术的发展和维修水平的提高，行业发展也必然会朝着少而精和专业化、连锁化的方向发展。
b优化竞争秩序树立行业良好形象的需要
在新世纪，中国汽修业面临的挑战和考验中不仅来自外部的压力，而且也来自汽修业内部的不足，来自自身比较落后的经营观念经营思想和管理水平。当前最为突出的问题是中国汽修业的形象还很有问题，汽车维修企业普遍缺乏诚信。
c促进民间投资加速汽车维修行业快速发展需要
20_年中国的汽车保有量将超过世界第二名的日本，当国内生产汽车的厂家形成一定规模时，汽车售后市场的发展是不可以滞后的。西方发达国家汽车工业快速的发展和他们汽修行业发展的完善是密不可分的。面对中国汽车售后服务业这块利润丰厚的“大蛋糕”，在中国想开汽车售后服务的人很多，他们不缺乏资金，缺乏的是汽车维修管理的经验和技术，而连锁经营正好弥补了这方面的不足。加盟连锁经营体系，加盟者在加盟前有没有企业经营管理经验，是否已经掌握为顾客需要的特有的产品或技能、是否已经拥有为社会认可的商誉、以至是否有足够的市场竞争力，都不再是创业投资的难点。他所需要做的就是：在总部的指导下，利用连锁体系的商誉、按照既定的经营模式努力工作，为自己也为连锁总部创造更多的价值。
3.结语
如今，世界汽车技术日新月异、不断发展，汽车电器设备的使用不断增多，必将增加汽车故障诊断和维修的复杂性。因而，维修企业的技术实力将成为市场竞争的关键因素。除此之外，维修企业的服务质量和品牌效应也将成为竞争的重要因素。
参考文献
一上半年的主要工作
（一）生产方面
在做好设备维护的基础上，上半年重点生产任务是1号机组小修及全停检修工作。因我公司已经几年没有全停机会，公用设备老化严重，此次全停又恰逢五一长假1号机组小修和部分生产骨干赴达拉特电厂学习，时间紧任务重人手短缺问题十分棘手。全分公司干部员以及借调的10名支援人员再次表现出团结拼搏迎难而上的汽机精神，披星戴月连续奋战，加班加点毫无怨言，展现出可贵的集体凝聚力和部门战斗力。总计33项全停项目24项小修标准项目30项非标准项目以及配合试验技术监督等107项工作如期完成；处理了公共系统设备缺陷33项，其中有28项是预防性消缺；解决了长时间威胁机组经济运行的1号机组真空低和1号机4瓦温度高的重要隐患。
汽机分公司在上半年还重点完成了生活消防水系统改造电焊机接地线改造荒山戽头清淤以及一二期补给水管路过渡连接等工作。
（二）技术培训方面
技术培训直接关系到一期的稳定和二期顺利投产过渡的问题，汽机分公司一直站在确保可持续发展的高度上予以高度重视。3月初在公司安排下，分公司先后派出11名人员去达拉特电厂参加学习；在人手十分紧张的情况下安排生产准备人员为分公司全体人员讲课共计39课时，提高员工对二期知识的了解；在近期二期施工中，分公司全体职工积极抽时间进入施工现场，熟悉设备和相关知识，为二期投产后的检修工作有序开展抓紧充电；焊工培训正在抓紧进行；分公司上半年班组组织培训1273人次，员工技能素质有所提高，取得了明显效果。
（三）安全方面
上半年未发生人身未遂及以上人身事故未发生异常及以上事件。发生一种工作票223份，二种工作票发生225份，合格率均为100%；安全活动分公司进行8次班组进行了120次；发生设备缺陷144项，已处理的缺陷141项，消除率％，未处理的缺陷有：：2号机汽包来汽至轴封供汽二道门内漏2号机一级减温减压器入口截门内漏2号机一级减温减压器入口电动门内漏，皆因运行方式不允许待小修进行处理；全年“两措”计划共7项，上半年“两措”计划6项，其中安措计划5项完成5项，完成率100%，反措计划1项完成1项，完成率100%；全年分公司应急预案演练计划共6项，上半年计划共2项，完成演练2项，完成率100%；按公司要求积极开展“春季安全大检查”及“安全生产月”活动，成效明显，达到了预期的目的。
（四）支部建设方面
借“解放思想更新观念”再讨论活动的机会，汽机分公司大力开展以“提高部门荣誉感提高部门凝聚力提高部门战斗力”为特色的“解放思想更新观念”大讨论并取得实效。我们精心组织了“再讨论”有奖答题活动并取得了优秀组织奖；在公司举办的辩论赛和演讲赛双双夺冠；所派的选手在省公司辩论赛和演讲赛取得了第一名和第二名；参加了“营造幸福港湾构建家庭防线”征文和“解放思想更新观念”征文活动并取得两个第一名；党支部大力推进“八荣八耻”教育，在庆祝建党八十五周年系列活动中，参加了漫画摄影展；参加了“讲身边故事”征文活动“讲故事”活动汽机选手入选三名，接近全厂半数；在知识考试中取得了团体第二名；在廉洁文化宣传月中，组织党员观看了教育片《任长霞》，参加了廉洁自律签名活动并大力开展了“廉洁文化进班组”活动。通过一系列活动，职工精神面貌焕然一新，集体荣誉感和部门凝聚力大幅度提高，形成了人人为集体争做贡献的良好氛围，外在表现就是各方面工作井然有序，主动性提高，战斗力增强。
二下半年的工作打算
（一）千方百计完成全年生产任务，重点搞好2号机小修和供热首站改造工作。
（二）安全要有新成绩，不但要完成全年安全生产目标，还要大力推进安全文化的建设和宣传，让“生命至上安全第一”的理念真正植入职工心中，努力从思想上解决安全意识不牢固的问题。
（三）培训工作要有新突破。下半年二期两台机组相继投产移交，也是对我们长时间的培训工作的检验，我们将抓紧最后的施工安装时间，加大学习力度，确保能够胜任新机组的维护工作，交上满意的答卷。
1. 每天上班前检查线路、插座、开关及电器设备安全状况，发现问题及时维修，确保用电安全。
2. 加强用电管理，注意节约用电，每天下班前将空调、计算机、电视机、饮水机、照明灯等关闭，杜绝长明灯。
3. 检查维修电路时，必须注意按照操作规程执行，确保操作安全。
4. 加强教师、幼儿用电安全知识教育，使之掌握正确使用电器的方法。发现用电故障，及时报告。
5. 加强用水管理，经常检查、维修水管、接头、水龙头等，杜绝跑、滴、渗等浪费现象。
6. 对全体教师、幼儿加强节约用水教育，使之提高节水观念，增强环保意识。
7. 对经常用的水、电材料，应有适量储存，以备随时维修使用，保障幼儿园正常用电、用水。
8. 厨房工作人员上班前检查水、电、气，下班后切断水、电、煤气开关并做好记录；天然气管道厨房有关设备设施定期检查、维修更换，油烟定期清洗并做好记录，严防事故发生。
为认真贯彻落实党的精神，深刻吸取近年来餐饮场所燃气泄露爆炸事故教训，切实加强餐饮企业安全生产基础建设，进一步加强餐饮场所燃气安全监管工作，有效遏制燃气安全事故发生。根据号文件精神，结合我场实际，制定本方案：
一、专项治理的意义
近年，一些餐饮场所燃气泄漏爆炸事故频发，给人民生命财产造成严重损失，造成这些事故的主要原因：一是部分餐饮场所对燃气泄漏爆炸危险性认识不足;二是安全投入不到位，作业现场防火防爆等安全设备设施不完善，隐患排查治理不及时;三是安全教育培训工作不力，从业人员缺乏燃气防爆安全知识和安全操作技能，违章指挥、违章作业现象严重;四是部分地区对餐饮场所燃气防爆安全工作重视不够，安全监管职责不清、存在薄弱环节和漏洞，打击和取缔非法违法生产经营行为措施不力等。
我场餐饮场所虽然不多，但多位于人员密集场所，一旦发生事故，后果不堪设想。因此，有必要对餐饮场所集中组织，燃气安全专项治理，从而建立长效机制，防范和遏制餐饮场所燃气事故的发生。
二、目标任务
本次治理的范围是使用液化石油气的餐饮场所，主要目标任务是对存在燃气安全隐患的餐饮场所责令整改，要求必须使用有充装资质的气瓶，从而消除隐患，提高餐饮企业的安全。
(一)有以下情形的餐饮场所，一律依法取缔：
1、在地下、半地下使用燃气的;
2、相关证照不全的。
(二)使用液化石油气的场所，应符合下列规定：
1、库存液化气总量超过100千克时，应当设置专用气瓶间。
2、正使用的液化气钢瓶和备用钢瓶应分开放置或用防火墙隔开。
3、放置钢瓶的房间不得堆放易燃易爆物品和使用明火。
4、钢瓶减压器正常使用年限为5年，密封圈使用年限为3年，到了期限应立即更换并记录。
5、钢瓶供应多台灶具的，应当采用硬管连接、固定。钢瓶与单台灶具连接使用软管的，应当用卡箍紧固，软管的长度控制在米至米之间，且没有接口，橡胶软管应当每2年更换一次，若软管出现老化、腐蚀等问题，应当立即更换;软管不得穿越墙壁、窗户和门。
6、应当使用取得燃气经营许可证的供应企业提供的燃气钢瓶和液化气。
三、时间及工作安排
1、调查摸底阶段(4月12日至4月17日)
场安监站摸清全场使用液化气的餐饮场所并建立基础台帐。
2、自查自改的阶段(4月18日至5月底)
各餐饮场所应对照本实施方案进行认真自查自改。
4、督查和总结阶段(6月至7月)
场安监站加强检查，同时配合县专项治理领导小组的检查工作。
一、燃气管道设施不得私自改动，确需改动，必须提出申请由供气企业的专业队伍或主管部门批准的具有施工资格的施工队进行。
二、橡胶管与灶前旋塞、橡胶管与燃器具进气口连接处，应使用喉码夹紧，确保严密无漏。燃气用胶管长度不应超过2米，不得穿墙越室，并定期检查，发现老化或损坏需及时更换。
三、每次使用燃器具时必须确认其开关在关闭位置才可通气点火，使用后开关置于关闭位置。
四、外出和晚间入睡前，牢记关闭气源总阀。
五、日常检漏，常用方法是涂抹肥皂水，切不可用明火检查。
六、如遇突然停气，请将燃器具开关及总阀同时关闭，直至接到正常供气通知，方可继续使用。
热电厂气瓶安全管理制度
一、总则：
1、为了加强气瓶安全管理，保证安全使用，保证人身和国家财产安全，特制定我厂气瓶安全管理制度，
2、本制度适用于环境温度(—40~~~60℃)下使用的，公称工作压力为(表压)、公称容积为，盛装永久气体或液压气体的气瓶。
3、本制度不适用于盛装溶解气体，吸附气体的气瓶，灭火用的气瓶，非金属材料制成的气瓶，以及运输工具上和机器设备上附属的瓶式压力容器。
气瓶盛装的气体，按其临界温度分为三类：
(1)、永久气体(临界温度小于—10℃的)：氧气、氮气、空气、氩气、一氧化碳、煤气;
(2)、高压液化气体(临界温度大于或等于—10℃，且小于或等于70℃的)：六氟化硫、二氧化碳;
(3) 、低压液化气体(临界温度大于70℃的)：二氧化碳、氯气、氨气。
4、气瓶的压力系列如下表规定。气瓶的水压试验压力，应为公称工作压力的倍。
压力(Mpa)类别 高 压 低 压
公称工作压力30
水压试验压力
5、气瓶的公称工作压力，对于盛装永久气体的气瓶系指在基准温度时(一般为20℃)，所盛装气体的限定充装压力，对于盛装液化气体的气瓶，系指温度为60℃ 时瓶内气体的压力限定值。
盛装高压液化气体的气瓶，其公称工作压力不小于8Mpa。
盛装毒性程度为极度和高度危害的液化气体的气瓶，其公称工作压力的选用应适当提高。
7、气瓶外表的颜色、字样和色环，必须符合国家标准GB7144《气瓶颜色标记》 的规定。
8、气瓶应专用，不得改装其他气体。
9、气瓶的产权单位供应公司应建立气瓶档案，气瓶档案包括：合格证、产品证明书、气瓶装气记录、气瓶打压试验记录等。气瓶的档案应保存到气瓶报废为止。
供应公司应向太原市 劳动局报告本单位拥有气瓶种类和数量，
二、气瓶安全管理职责分工：
1、供应公司负责氧气瓶的外委技术检验和充装前安全检查。乙炔气瓶应符合《溶解乙炔气瓶安全监察规定》的有关规定。
2、供应公司负责全厂气瓶管理工作，以及到气瓶检验部门对气瓶技术检验和充装前安全检查。
3、使用气瓶单位负责气瓶管理工作，建立使用登记台帐，定期对气瓶进行检查;并保证气瓶符合《气瓶安全监察规程》的要求。
4、化学车间、医院等化验部门，使用专用气瓶必须制定气瓶管理制度。
5、物业公司对家属区使用煤气、液化石油气等气瓶要制定管理制度
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