学生实习报告个人内容范文

更新时间:2023-08-31 20:01:06 发布时间:24小时内 作者:文/会员上传 下载docx

适者生存,对于初出茅庐的大学生,我们只有不断的充实自己,提高自己,才能在社会中站稳脚跟,才不至于淹没在社会发展的浪潮中,被这个社会淘汰。实习就是一次很好的经验副本.为帮助大家学习方便,小编收集整理了学生实习报告个人内容5篇,希望可以帮助您,欢迎借鉴学习!

学生实习报告个人内容1

一、实习目的

实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,也是我们走向工作岗位的第一步。

实习是大学进入社会前理论与实际结合的的锻炼机会,也是大学生到从业者一个非常好的过度阶段,更是大学生培养自身工作能力的磨刀石,作为一名刚刚从学校毕业的大学生,能否在实习过程中掌握好实习内容,培养好工作能力,显的尤为重要。半年里,我严格按照厂人事部下发的_实习大纲,认真研读,逐一学习,在思想行动上,努力做到“想实习,会实习,实好习”,把培养工作能力,提高自身素质作为己任,圆满的完成了本阶段实习任务。

一是加强思想学习,主动与矿领导沟通,努力提高思想水平。

思想是人的灵魂,是人的内在力,要想把实习任务完成好,首先要把思想调整好。领导十分重视大学生成长,为此特地为我们制定了“双导师实习制度”。双导师,顾名思义,就是两位导师,工人导师是教授生产技术的,而领导导师是在思想上引领大学生,为其排忧解疑,指引方向的。在此优势下,我主动与领导进行了沟通,在领导的尊尊教导下,我对实习有了更为深层次的理解,更明确了我的工作目标,在思想上使我对未来的工作有了新的认识,在行动上使我对未来人生有了新的规划。

二是注重联系实际,理论与实践相结合,努力提高实习质量。

在实习过程中,我发现,大学里所学专业知识和现场实际生产是分离的,它们各有侧重点,一个偏向于理论,一个偏向于实际,但它们之间却又存在着联系,比如说抽油机:在课堂上我学过抽油机是如何运转的,以及抽油机运行的理论模型公式。而现场上,我们看到的是抽油机的各个零部件,以及它们之间是怎样默契配合。表面上似乎二者无关,但仔细分析,我们会发现,抽油机的各个零部件正是按照理论模型原理在运行着,公式中的相应参数正对应着抽油机中各个部件实现的功能,他们之间存在着因与果的联系。因此,实习中,我们在重温课本上知识同时,将书本中的理论与实际生产部件相对应,将课上公式与实际生产数据相对应,这样不仅可以使理论知识记得更为牢固,还可以在本质上理解生产上各设备、器件的作用、原理,为今后工作中的技术革新,改进发明打下了良好的基础,极大的提高了实习质量。

三是热爱实习岗位,积极承担岗位职责,不断提升实习效率。

“爱岗才能敬业”,热爱实习岗位才能完成好实习任务。在实习过程中,我努力培养自己对实习岗位的热情,珍惜在岗上的每一分钟,努力学习岗位上的相关知识,积极承担岗位上的责任义务,努力做到能够独立顶岗,能够独立完成岗位上的相关操作,对岗位技能知识做到“懂,会,做”。

一份劳作,一份收获,我坚信自己的努力一定会有回报,而我将会仍然继

二、实习内容

1、实习主要内容

整体工作:我的工作就是负责设计整个网站的页面部分,根据网页设计师或客户所提供的主题要求来设计出整个网站。

(1)、使用photoshop、AI等图片处理软件设计、处理网站上需要的图片。

(2)、使用DIV+CSS样式及基础的HTML语言做页面布局的排版。

(3)、PS网页配色及排版设计。通过色彩结构、平面结构和立体结构三大结构构成;

(4)、编写CSS代码使网站页面无论是在IE浏览器里还是在FF浏览器上正常显示;

2、工作过程

在普金公司的一个多月了,我刚开始从处理简单图片到组后让我独自一人修改了公司一个小型网站,收获可谓不少在。下面让我来说一说,我在这段时间做的事情。

(1)、了解主题:刚接到任务时,我对于如何修改毫无头绪,于是我首从网上了解了一些相关基本常识及想类似网站的页面风格。

(2)、思考配色与构图:对整个内容有了一了解后,便要思考作品的色彩和具体的构图,先用笔画出草图,也可以直接在脑海里构思。色彩要显示出稽查的专业与严谨,所以选择蓝色作为主色调。

(3)、查找素材:其实素材这种东西总是数量大于质量,我可以很轻易的下载到许多许多的素材,但却很少用的到它。这里我总结了一种思路,电脑里下载一些专业的“万金油”图库,这种图库通常种类齐全但图片很一般。另外配合专业在线图库网站(通常是国外站点)+Google,百度图片等搜索引擎进行即使的素材查找。再加上自己平时积累的素材,选择是非常大的。

(4)、设计、修改页面:这个阶段时耗时最久的,但总结出来却是非常简单的步骤,即不断地处理页面元素、将处理好的图片、动画等添加进网页、编写HTML/CSS代码。

(5)、修改:作为实习生,上交的任务被打回来重做是正常不过的事,自信的我也没能逃过返工的命运,重新构思、处理元素、写HTML/CSS代码……重复一切你做过的事

3、对于页面处理的总结

作为一个网站美工除了要掌握网页三剑客,ps,这些必会的软件以外,还要对HTML、CSS甚至JavaS cript用的很熟,对ASP或PHP或jsp也要有一定的了解。除此之外,要想做出来的页面美观、使用方便还需达到以下几点:

(1)表达一定的艺术效果

一个成功的网站应该把网页设计得吸引人,同时又要传达设计思想和情感。网页作为一种媒体,它必须具有一定的艺术感染力,一个平淡无奇、杂乱无章或毫无美感的网页很难会有浏览者喜欢,更不要说让浏览者去注意它的内容了。

(2)页面结构清晰可读性强

经常可以看到这样的页面,上面堆砌了许多内容,却没有考虑它的空间框架,让人看了无法知晓哪些内容才是发言权的。没有流畅的视觉流程,这是典型的没有注意到编排清晰度、可读性的表现。好的网页应该将它要突出表现的内容放在浏览者一眼就能看到的地方。网页上每一个像素对浏览者眼睛的吸引力有所不同,浏览者大脑对于不同位置内容的印象也有所不同。通常来说,普通浏览者浏览网页时会忽略网页两端的“广告区”。

(3)实现不同的功能

在网络这条信息高速公路上,网页最主要的功能就是一种传递信息的手段。因此,它一切内容都是为了这个目的而服务,都是要围绕这个中心进行设计的。然而,要实现这个功能,网页的美工设计和内容都必须有针对性。所谓针对性,就是指对不同类别的网页要求采用不同的美工艺术效果。

(4)网站风格要符合网站的类型

在设计网页之需要做大量的准备工作,需要思考以下几个问题:1、网站的类型:站点属于新闻、娱乐、商务类的综合站点,还是个人主页;不同的类型,决定着网站的不同风格,包括主色调、排版等。如果浏览者主要是年轻人,页面就要设计得基调明快,活泼富有朝气;如果针对的群体是政府工作者或科学工作者,那么页面就要设计得严谨、严肃、理性、科学;如果针对的群体是妇女儿童,页面则要设计得温馨、友爱、轻松;如果针对的群体是恋人或从事艺术工作的人,页面就要设计得浪漫并有艺术感。

(5)页面的兼容性强

每个上网的人对于浏览器有着不同的爱好,就大部分来说,IE和firefox是两个有着很大区别却都拥有不少支持者的浏览器,即使是使用同一浏览器,也有着不同版本,而不同版本间,页面显示或多或少存在着差异。一个好的网页设计,就是至少要使网页在主流浏览器的大部分版本都能较好的显示出效果,而不是在IE上是非常华丽的一个页面,而在firefox上却是杂乱无章。

(6)一切用户至上

网页设计不同于艺术设计,只要设计者喜欢,任其天马行空。而网页设计则不能如此肆意妄为,网页设计必须考虑到用户使用时的方便,以至于网页设计师必须考虑到同一页面在不同分辨率的显示器上、不同浏览器上有什么不同的显示效果。甚至于要考虑到用户浏览器如果关闭了CSS和JavaS cript页面将会怎样。只有在各种情况下,用户都能方便浏览网页,这才是一个好的设计。

三、实习体会

做了一个多月的前台美工,终于体会到网页设计无非是图文混排的那点事。不过,当你真正的去努力的创造了之后,结果却并不会每次都是好的。太多自己精心设计的东西,被别人一眼就否定了。当时心情真的很糟糕。不过,现在想想,这都些都没有什么,这也无非是成长中常常要遇到的事罢了。通过实习,我不仅将自己在学校学过的东西通过实践进步一巩固,也通过向公司的人请教学到很多工作上的技巧,更通过实习体会到很多没有人会教授给你的东西,如:如何处理同事间关系、如何面对上司、如何处理工作、如何调整对工作厌烦的心态等等。

工作是人生活的重要部分,是我们毕业生必须面对的,不论是消极还是积极,都会给人带来不同感受。而精彩的生活往往有来源于有意义的工作中,所以我不会让自己因工作的烦恼、困难和压力,困扰自己,使自己工作情绪化、生活情绪化。遇到困难我会用平常的心态实际看待问题,不说“不可能”,而是冷静下来思考如何处理并付诸于实践,告自己justdoit!

在实习的日子,我努力做到以下几点:

一、继续学习,不断提升理论素养。

在信息时代,学习是不断地汲取新信息,获得事业进步的动力。作为一名年轻同志更应该把学习作为保持工作积极性的重要途径。走上工作岗位后,我积极响应单位号召,结合工作实际,不断学习理论、业务知识和社会知识,用先进的理论武装头脑,用精良的业务知识提升能力,以广博的社会知识拓展视野。

二、努力实践,自觉进行角色转化。

理论是灰色的,生活之树常青,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值也是通过实践活动来实现的,也只有通过实践才能锻炼人的品质,彰现人的意志。从学校走向社会,首要面临的问题便是角色转换的问题。从一个学生转化为一个单位人,在思想的层面上,必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。学生时代只是单纯的学习知识,而社会实践则意味着继续学习,并将知识应用于实践,学生时代可以自己选择交往的对象,而社会人则更多地被他人所选择。诸此种种的差异。不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的,而是必须在实际的工作和生活中潜心体会,并自觉的进行这种角色的转换。

三、提高工作积极性和主动性

在今后的工作和生活中,我将继续学习,深入实践,不断提升自我,努力创造业绩,继续在自己的工作领域创造更多的价值。

在这段实习的时间里,我经历了很多以前没有的事,就比如第一次领工资。只是一点点的钱,但却是我人生的转折点。实习是为将来打基础的重要阶段,珍惜自己每一个工作的机会,不论什么人,什么学历,从事什么工作,好好的表现、展示自己的能力,不要错过好的机遇。没有一件事情是轻轻松松的,但每一件事都是让人成长的,经历一段过程,喜悦或是艰辛,尽管经历的方式不尽相同,但它的结果是相同的,我们都会因涉事而成长。

总之,这次实习,自己确实学到了很多也成长了许多。在实习期间,每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。但是工作简单也不能马虎,你一个小小的错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失,还是得认真完成。这段时间,我看到了自己本身存在着许多问题,也会遇到这样那样的问题,当前的时代日趋复杂,不学到一定的深度和广度是难以在实际工作中应付自如的。因此反映出学习的还不够,缺点疏漏。需再加以刻苦钻研及学习,不断开拓视野,增强自己的实践操作技能,为以后的工作存储更多的能力。

学生实习报告个人内容2

实习时间:_x年x月_日——_日

实习地点:新开铺附近的铁路

实习目的:

1、了解铁道工程的相关基础知识及其设计、施工过程

2、通过实际观察加深对铁道工程的理解

实习体会:

通过这次认识实习,我获益非浅。这些设计和建筑不但给了我们视觉上的冲击,而且更重要的是给了我们一些先进的思想理念,这种意识形态就是一种创新的精神。所以,现在我们更加认清目前的形势,首先我们应该努力学习,学好我们的专业知识,要用全局的思想去看待和处理问题,将来我们就业或者设计这样的作品时才会做到有的放矢。

实习内容:作为新生的我们,必须要对我们所学习的专业有个感性的认识,因此,学校给我们大一新生安排了为期十天的土木工程认识实习。为期两天的铁道工程认识实习现在已结束了,我们更清楚地认识和了解土木工程中的铁道工程这个专业。下面就是我记录的实习情况,以及一些在实习过程中或之后的感悟与思考。

_x年x月_日上午8点整,在图书馆前,带路老师给我们做了实习动员,着重给我们强调了一下几点:

1安全第一,要处处注意安全;

2严肃对待实习,要端正态度,每个人到要参加,不可以随便缺勤;

3一切行动听指挥,不要擅自独立行动;

4在实习中可以帮助我们这些大一新生对土木工程有个感性的基础的认识,为将来的专业课程的学习打下良好基础。

接着,老师给我们讲述有关铁道工程的一些基本概念。在讲铁道工程之前,老师先简单地讲了一下现代交通运输的分类和各种交通运输的特点。现代交通运输分为公路、铁路、航空、水运、管道五类。现在,我只简略介绍一下铁路运输的特点:载运量大、运费较低、行驶速度较高、连续性强、一般不受气候、地形等自然条件的影响、适合于中长途客货运输。

铁路是国家重要的基础设施,大众化交通工具。铁路在综合交通体系中占有重要地位。铁路为经济和社会的全面、协调、可持续发展,发挥着更加有效的促进作用。之后,老师重点讲述铁道工程,铁道工程分九个方面叙述:

1、铁路的由来与发展

世界第一条铁路:1825年9月27日,在英国的斯托克顿和达灵顿之间开通。

世界上第一条高速铁路:1964年10月1日投入运营的日本东海道新干线,时速达210公里。

铁路的发展趋势:客运高速化、货运重载化。

2、铁路选线设计

铁路选线设计的基本任务:

1)根据国家政治、经济、国防的需要,结合线路经过地区的自然条件、资源分布、工农业发展等情况,规划线路的基本走向,选定设计线路的主要技术标准。

2)根据沿线的地形、地质、水文等自然条件和村镇、交通、农田、水利设施等具体情况,设计线路的空间位置(线路平面、立面),并在保证行车安全的前提下,力争提高线路质量、降低工程造价,节约运营支出。

3)与其他个体工程专业共同研究,布置线路上各种建筑物,如车站或交叉、桥梁、隧道、涵洞、路基、挡墙等,并确定其类型或大小,使其总体上互相配合,全局上经济合理,为进一步单项设计提供依据。

铁路线路的概念与等级:(一)线路基本概念:线路是机车车辆和列车运行的基础,是由路基、桥隧建筑物和轨道组成的一个整体工程结构。

(二)铁路等级,如下图:

3、铁道工程建筑物

铁道工程建筑物:包括路基、轨道、桥梁、隧道以及车站与其他各种附属设备等。

1)轨道:轨道的作用:引导列车运行,直接承受来自列车的荷载,并将其分布传至路基或桥隧结构物。轨道的组成:一般由钢轨、轨枕、联接零件、道床、防爬设备和道岔等组成。

2)钢轨:钢轨的作用:直接和车轮接触,并提供运行阻力最小的接触面,引导列车按规定的方向运行。钢轨的型号:根据每米钢轨的质量分为75、60、50和43、轨钢轨的标志:在每根钢轨的轨腰轧制有生产厂标志、钢轨型号、制造年月等。

3)联接零件-接头连接零件:接头连接零件:联接两根钢轨端部。功能:接头联接零件使车轮能顺利滚过钢轨接头,并保持前后两根钢轨协调工作。

4)联接零件-中间连接零件:中间连接零件:联接钢轨和轨枕,称为扣件。功能:钢轨和轨枕连为一体构成轨道框架,使两股钢轨保持正确的相对位置;扣件提供足够的压力,防止钢轨倾覆,阻止钢轨的纵向移动。

5)轨枕:轨枕的功能:支承钢轨、保持轨距和线路方向,并将来自钢轨的压力经其分布后传于道床。轨枕的分类:按材料可以将轨枕分为木枕、混凝土轨枕和钢枕。钢枕在我国很少使用。我国的钢筋混凝土轨枕分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型。

6)轨枕-木枕:木枕断面一般为矩形。普通木枕、道岔木枕及桥梁木枕的断面形状和尺寸如图所示:

7)道床:功能:承受来自轨枕的压力并均匀地散布到路基面上,降低路基面的应力集度。构造:道床断面包括道床厚度、顶面宽度及边坡坡度三个主要特征。

8)道岔:道岔是使机车车辆从一股轨道分支进入另一股轨道,或跨越另一股轨道的线路设备,它的基本功能是实现线路的连接和交叉。线路连接和交叉设备总称为道岔和交叉,铁路工程界习惯称为道岔。现介绍铁路工程上最常用的单开道岔,单开道岔由转辙器、辙叉与护轨、连接部分以及岔枕组成,如图:

9)转辙器:转辙器由两根基本轨、两根尖轨及各种联结零件组成。转辙器主要零件是滑床板、限位器、轨撑、道岔拉杆及连杆、辙叉及护轨、可动心轨辙叉、护轨、连接部分等等。

10)路基:路基是为满足轨道铺设和运营条件而修建的土工构筑物。路基必须保证轨顶设计标高,并与桥隧建筑物连接组成完整贯通的铁路线路。路基工程包括路基本体工程、排水工程、防护工程和支挡工程四项主要工程。

11)桥梁:桥梁是在铁路架空的部位承托轨道。桥梁由上部结构及下部结构组成,上部结构为桥跨,下部结构为桥墩、桥台及墩台基础。轨道传来的力,通过桥跨、墩台及基础,逐次传递至基底面上。

12)隧道:隧道是铁路穿越山岭所开凿的地下孔道,其底部承托着轨道,其四周承受着围岩的压力的地下工程结构。

13)车站:主要介绍车站的分类,如图:

4、轨道铺设与施工资料

轨道铺设是指将在轨排组装基地组装的轨排铺设于道床上。整个铺设工作由轨排的组装、运送和铺设,以及道碴的运送和铺设等环节组成。施工资料主要是沙石、混凝土和钢轨等等。

5、无碴轨道

无碴轨道是一种少维修的轨道结构,它利用成型的组合材料代替道碴,将轮轨力分布并传递到路基基础上。无碴轨道按照结构可以分为整体结构式和直接支承式。无碴轨道可分为:板式无碴轨道、长枕埋入式无碴轨道、弹性支承块式无碴轨道等等。

6、高速铁路

根据uic的定义,高速铁路是指营运速率达每小时200公里的铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到速度一定标准外,车辆、路轨、操作都需要配合提升。广义的高速铁路包含使用磁悬浮技术的高速轨道运输系统。

7、重载铁路

重载铁路是指用于运载大宗散货的总重大、轴重大的列车、货车行驶或行车密度和运量特大的铁路。一般火车单列运输量约为20_-3000吨,而重载火车单列运输量至少在5000吨以上。总重大可达1-2万吨,轴重大可达30吨,行车密度大可达1万吨千米/千米。重载列车需着重研究的问题是运行管理、轨道的适应性,以及大宗散货的装卸等。

8、城市轨道交通

由于城市轨道交通具有较高的准时性、速达性、舒适性和安全性,能充分利用地下空间、节省城市用地,并具有良好的环保效益,一直处于世界发达国家主要城市公共交通系统的主导地位。目前我国城市轨道交通尚未形成规模,但已将城市轨道交通发展作为拉动国民经济、特别是大城市经济发展的重大战略。北京、上海等11个城市在建城市轨道交通线路达1000km。

9、我国铁路现状与发展

我国路网欠发达,装备水平低,与世界发达国家铁路之间存在不小的差距。我国铁路是世界上最繁忙的铁路,据1998年统计,换算运输密度高达2777、9×104t﹒km/km,远高于世界第二位的俄罗斯,分别是日本、美国、法国、德国的2、0倍、2、9倍、8、6倍和8、9倍。长期以来,铁路投资比重偏低,与国民经济发展的需要很不适应。因此,要解决铁路发展滞后的问题,尽快适应国民经济和社会发展要求,铁路小发展不行,慢发展不行,必须大发展、快发展。

第二天,我们在老师的带领下参观了位于长沙新开铺的铁路。那段铁路早已经废弃了,钢轨已经生锈了,看来不能再行车运行了。经过现场对铁路的观察,我对铁路了解更透彻了,对昨天老师讲的有关铁路工程的概念理解更加明白了。

这天下午,老师给我们看了有关铁路的视频,最让我感动的是青藏铁路。建设青藏铁路是党中央、国务院在新世纪之初做出的战略决策,是西部大开发的标志性工程,对加快青藏两省区的经济、社会发展,增进民族团结,造福各族人民,具有重要意义。铁路已于20_年7月1日9:00全线通车。青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市,全长1956公里。青藏铁路建设面临着多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱“三大难题”的严峻挑战,工程艰巨,要求很高,难度很大。青藏铁路是目前世界上海拔的铁路,沿线常年平均气温在零摄氏度以下,空气中的含氧量仅为平原地区的一半。铁路穿越海拔4000米以上的地段为960公里,其中翻越唐古拉山点海拔达到5072米。为了青藏铁路早日开通运营,青藏铁路全线上万名建设者,放弃节假日等休息时间,正在为青藏铁路建设奔波忙碌着。青藏铁路的开通将进一步加快西藏、青海两省区的经济发展,“出国容易进藏难”的历史将一去不复返,铁路运输将大大降低进出藏客运和货运的成本。

繁忙的一天道路实习过去了,我们在老师的带领下进行了实习总结。同学们从大方向、大的感性认识上了解了道路工程,并借此激发我们的学习兴趣,并且为我们布置了实习作业,还强调了实习的重要性,以及要端正态度对待最后的实习报告和实习日志。

学生实习报告个人内容3

时间过得真快,茫茫碌碌中一个学年已经过去了,做为后勤工作中的重中之重,食堂自然是不可或缺的。作为食堂自然是离不开饮食,食是每个人生活中不可缺少的一部分,假如我们离开了吃的东西是不可能生存下去的,所以作为单位的食堂这也是很重要的。作为管理员更应多为职工的饮食着想,为保证每位同事的身心健康而考虑,现对这段时间的食堂工作作以如下总结:

第一、作为一个集体食堂,要严格落实全台食品卫生安全是关系到每一位师生身体健康的大事。

首先,每位食堂工作人员每年都要进行上岗前的体检,对体检不合格者不於上岗。

其次,不定期对工作人员进行思想教育、贯彻落实食品卫生法的要求等。通过学习,提高工作人员在工作中的服务质量和意识。切实做好我校食堂的食品卫生、餐具的“一洗、二冲、三消毒”工作,工作台做到随用随清,每周对厨房一次大清扫。如发现工作中有不到位之处立即指出,勒令改正及时到位。全体工作人员能够认真做好本职工作,明确职责、各司其职、服从分配、随叫随到,保证了职工的工作正常运转。

第二、先对库存商品进行盘点交接,每天我都亲自下厨房和他(她)们一起工作、沟通,对食堂工作方面的所需与不足详细了解,并对目前现状不足之处及时改进。如卫生情况:由于前段时期连续性接待了几次大型会仪,使大家身心疲惫,没能够及时、彻底地将卫生打扫干净,物品的摆放也不整齐,使领导对食堂产生了脏、乱、差的不好印象。为了及时调整好工作人员的心态改变当前状况,我亲自到厨房带头和他们一起将天花板、墙壁、灶台、蒸箱、地面、以及库房等,统统进行了一次大清扫。这次清理行之有效,厨房有了明显改观,良好的工作环境改变了领导的印象,保持下去是关键。

金秋十月是收获得季节,也是秋菜上市的时节。为了使食堂的成本降低,购买了大量的冬储菜,如:萝卜、大白菜、土豆、大葱等,并腌制了大白菜和各种咸菜。使职工在冬季也能吃到品种多样的食物。

第三、把住食品进货也非常重要。100多人用餐需要经常外出采购各种食品,如:肉、菜、蛋、主、副食等。由我亲自去采购的严把没有“检疫证”、“食品卫生许可证”的食品一律不采购,存放时间长的、变质变味的统统拒之门外,严防食物重毒事件的发生,切实保证每位职工的身体健康。在此期间在我食堂用餐的人员及职工无发生任何肠道疾病和食物中毒事故。

另外,我也严格财务纪律,每次采购时总是所要收拒、及时上帐,保证了经费的专款专用、不乱花乱支,每天坚持记好台帐,抱着节约的原则做到物美价廉。

由于本人水平有限,对食堂管理还不够精通,有许多工作做的不足。我会在接下来的工作中加大力度对自身的管理及素质学习等。同时,对食品的采购、物品的损耗加以控制,确保职工吃到价廉放心的食品。

总之,食堂工作正在日渐步入正常化、正规化,食堂工作人员也正在加大努力逐步形成一个爱岗、敬业、务实、奉献与合作的团队,共同为事业的发展而默默奉献。

学生实习报告个人内容4

20_年我到中国联通齐齐哈尔分公司做客服,当我做了一两天的时间后才发现原来这一切并不简单,进入社会对我还需要一段时间而不得不让我更深切地体会到就业的压力。

当我第一天进入单位时,我的指导老师带着我熟悉下工作环境,及业务方面的知识,及工作流程。第一周下来,我深刻的了解到原来客服是这么多说法,自己以前的认识是那么片面。客服部这个分为很多组。大致分为话务组,业务处理组,投诉组,质检组,采编组。话务组很明显负责接电话,帮助用户记录要求或建议。业务处理组负责帮用户开通取消业务。投诉组很明显受理投诉,并给用户回复。质检组也就是质量检测,主要是监听话务组的录音,当然不是每条录音都听,是随机抽取的,然后把监听情况,包括合格和不合格的情况整理后再反馈给话务组。采编组的主要工作是负责接收上级下达的业务,整理后,进行采编,给各组培训。终于对业务有了初步的了解与认识,并逐步进入工作状态。

第二周时,我的工作任务确定下来,我是作为联通公司委托客服的身份去电话营销办理炫铃业务。虽然以前有过电话营销的经验,然而这次代表的是作为一名客服经理,是话务员与营销员的结合体,所以沟通是很重要的一种交流方式。在一片永远做不完的业务的前景下,如何进行沟通,如何做好沟通从心开始,都要留给我们自己去深思,在实践上慢慢体验得出经验并运用于实践,提高自己的工作效率!有了几天有培训,演练文稿,现在自己便上阵与客户沟通了。我们主要是为客户办理炫铃业务,虽然以前有过电话营销的经验,然而这次代表的是联通公司,所以电话营销中就要特别注重语言这方面的沟通。

服务有语就要用得当,对于这个行业,语言方面的技巧一定要很好地表达:

一、有正面的语言表达,不用负面有语;

二、能用我则不用你;

三、能不用不则不说;

四、涉及企业形象,避免就事论事;

五、减少口头禅。

第三周时,我已经渐渐进入佳境,能熟练的处理业务。这周,由于业务繁忙,每天工作量都比较大,有一次,我心太急,一接通我便把炫铃业务介绍完毕,当问他需不需要时,他便来句:sorry,idon’tknow。那时我不知是生气还是尴尬。只能用自己简陋的外语来回话,那时想必很糗。因为我一核对电话号码,他只要回答:是或不是,我便只管介绍自己的产品了,没有做好沟通工作,老外一般简单的汉语还是能懂的,要是自己的外语精一点,起码能用英文介绍业务时那就方便多了。所以学好一门外语也是很重要的,连电话营销也需要外语水平,我们生活中缺少不了外语的参与。我体会到做任何工作都需要平静的心态,心急吃不了热豆腐。

这是我实习的最后一周啦。终于要结束这次实习。这周里,我又开始里我的工作,我再一次拨通了一位客户的电话,我说:能为您简单介绍一下炫铃业务……客户开口便问:需不需要钱,每月要多少钱。我现在已经能了解客户的心态啦。这就说明他注重费用这方面,针对这些人就要突出卖点,这个月不收月租费。通过这一个月的实习,有些客户能耐心听,那我就要仔细地介绍业务内容,突出能给他们带来帮助的一面。还有针对女性与男性也要有不同的方法,一般女性比较贪小便宜,男性比较爽快,所以针对女性一开口就要说:我们公司有个优惠活动,能为您介绍一下吗?这样她们就会耐心地听下去,男性一般不采用这种方法。

通过这一个月的社会实践。在公司学到了很多有关联通公司的业务知识,也学到了很多为人处事方面的知识,当翻开本子上记录着的一排排熟悉的数字号码,仿佛是很久以前的事了,那也在无声诉说着在不知不觉中我学会了很多东西,增长了自己的阅历,我相信过程就是结果,只要我们用心去做,去想,那便会有收获,有结果。

学生实习报告个人内容5

我于20_年_月_日至20_年_月_日在_市第二幼儿园进行了一个学期得顶岗实习。_个月的实习生涯转瞬即逝,现在回想起_个月生活的点点滴滴有些不舍、有些留念。昨日还为在一个陌生的地方,面对着陌生的人,x自己适应着陌生的饮食及行为习惯而苦恼;今天却要为离开这可爱的孩子,可亲的老师,及可敬的家乡文化而伤感。_这个地方充满了我这个顶岗实习生的欢乐与泪水,_幼这所幼儿园饱含了我这个顶岗生的艰难与困苦,同时也见证了我的成长与收获。

为期_个月的实习生活,我已经体验到了当一名幼儿教师的酸甜苦辣,也更让我体会到当一名教师所肩负的责任。作为一名实习教师,我深感自己的责任重大。因此脚踏实地,虚心学习,提高自身素质,不断完善自我和超越自我便成为了我实习生活的主旋律。我能以教师身份严格要求自己,为人师表,处处注意自己言行和仪表,爱护实习学校的学生,本着对学生负责的态度尽全力做好带班老师及教学的每一项工作。同时作为一名实习生,严格遵守实习学校的规章制度,尊重实习学校领导和老师,虚心听取他们的指导意见,并且和其他实习生一起团结协作完成实习学校布置给我们的任务。积极的参加实习学校组织的各项活动,很好的塑造了我们河北师范大学学前教育专业的形象,给实习学校留下很好的印象。

在教学方面,刚开始认真听园里骨干老师讲课,吸取经验。之后在_月下旬就开始自己备课,修改教案,确保教案教学课件规范,内容准确。积极了解幼儿的个性差异,针对幼儿的年龄特点进行教学。课堂上积极面对,教学语言表达清晰流畅,虚心听取指导老师的意见,弥补自己在教学工作的不足。有错必改,自我进步。

给幼儿上好一节课,导入非常重要,为了吸取幼儿的注意力,我经常采用的方法有,视频、头饰、图画等。导入成功这节课便成功了一半。在教学过程中,始终体现以幼儿为主体的教学模式,尊重幼儿的个性发展,培养幼儿的创造力和想象力。教育无处不在,对幼儿的教育更贯穿在日常生活中。观察幼儿的行为习惯使幼儿养成良好的常规。幼儿园工作虽然繁琐但是在教学与日常管理中严格要求自己,同时也要求幼儿做一名懂礼貌、爱学习的好孩子。真正履行做一名实习教师的职责。

在服务幼儿园方面,我们积极配合幼儿园参加一类园评比活动。每个班级都要创设区域角,而我们大七班,地方非常狭小,什么材料也没有,因此创设起来非常的困难。我们三个老师在思索之后,创设了图书吧、娃娃家、美工区、自然角。所需要的图书架、美工区的小桌子、自然角的花盆全是我们自己动手做的,正所谓“自己动手,丰衣足食”。创设完成后自己感觉到非常的有成就感。这些都是在学校未接触到的,在这里学习到了环境创设和区角创设的经验,这又是一种成长,一种收获。

在实习学校工作方面,积极努力的投入到实习学校的各项工作中,充分利用实习的机会,参加学校的各项活动,使自己更加的完善起来。不光只要求自己完成就好,应当更加出色的完成高质量的工作,这样才能更好的锻炼自己。在幼儿园除了教学工作外,我们还参加幼儿园的“教研活动”、“优质课比赛活动”、“案例课题研究活动”、“幼儿运动会”、“组织大班考试”、“师德师风演讲比赛”、“六一儿童节表演活动”、“主题课活动”、“简笔画比赛活动”……积极参加学校组织的一切活动,并且还得到校领导的多次表扬,荣誉证书便是对自己的鼓励。这也是一种成长,一种收获。

在团队工作方面,我们三个实习生都是来自同一个班级,因此比较认识和了解。在生活和工作方面都相互理解、相互帮助。而我作为实习小组长负责通知他们学校里分配的各项任务,组织大家积极完成工作。听从_老师的安排,积极配合,完成任务。注重团队合作,相互学习,不管是生活上还是工作上都不能出现分歧,即使有意见应该提出来,大家一起分析解决问题,保证团队的和谐和高质量完成任务。这更是一种成长一种收获。

为期_个月的实习生活快要结束了,最后我要对自己说一声谢谢。谢谢自己的努力,谢谢自己的勇敢,使我最后满载而归。相信这_个月的挑战生活对自己未来工作和生活都将会影响至深。“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”在幼儿教师这条道路上我还有很多路要走,但不管怎样,我都将虚心求教,勇敢的尝试,因为我始终相信“宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来!”


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